Архивы рубрики ‘Автоспорт’
Только до 31.12.2013 в Агат-Авто все модели KIA по ценам, как для своих!
Агат-Авто перевернет Ваше представление о ценах на новые автомобили KIA! Только в декабре и только в Агат-Авто все модели KIA по ценам, как для своих! Ваше преимущество может достигнуть максимального значения — до минус 300 000 рублей*! Но и это не последний прогноз.
Для самых любимых и преданных покупателей мы приготовили индивидуальные условия, которые с удовольствием озвучим при личной встрече.
Автоцентр KIA Агат-Авто рад предложить Вам автомобили на любой вкус от 389 900 рублей, 15 моделей, 84 комплектации. Приезжайте, о цене договоримся!
И неважно, какой автомобиль из линейки KIA Вы собираетесь приобрести: самый семейный автомобиль KIA RIO (в кузове седан или хетчбек), динамичный седан KIA Cerato, или это будет яркий кроссовер KIA Sportage? А может быть мощный и проходимый внедорожник KIA Sorento? Так или иначе, Ваш будущий автомобиль будет сочетать в себе высокий уровень комфорта, превосходное качество и исключительную надежность и подарит Вам невероятное удовольствие от вождения!
И не забывайте, что заканчивается программа льготного кредитования!
Осталась последняя возможность приобрести автомобиль в кредит на выгодных условиях — от 0%***! Успевайте! Программа действует до 31.12.2013 г. — не упустите свой шанс встретить Новый год на новом автомобиле KIA!
А как на счёт невероятных подарков, без розыгрышей и лотерей? Пока другие разыгрывают — мы дарим стильный KIA Picanto** при покупке высокотехнологичного флагмана премиум-класса Quoris!
И еще одно новогоднее предложение для всех владельцев автомобилей KIA — теперь вы можете приобрести оригинальное дополнительное оборудование и аксессуары KIA с выгодой до 40%.
Ждем Вас ежедневно с 8.30 до 20.00 по адресу: г. Иркутск, ул. Полярная 145.
Узнать больше об акциях, а также совершить пробную поездку Вы можете в автосалоне KIА Агат-Авто по адресу: г. Иркутск, ул. Полярная, 145 или по телефону 8 (3952) 337-337
Чтобы всегда быть в курсе самых выгодных предложений на автомобили KIA, следите за новостями на нашем сайте и в нашей группе vk.com/kia_agatauto
*Количество машин в рамках предложения ограничено. Предложение действительно до 31.12.2013.Подробности у менеджеров отдела продаж по телефону 8(3952)337-337 и по адресу: ул. Полярная, 145.
** По желанию клиента подарок может быть заменен на другую модель КИА с доплатой, снегоход YAMAHA VK540 IV или на скидку при покупке KIA Quoris.
***Процентная ставка варьируется в зависимости от банка-партнера, размера первоначального взноса и срока кредита. Более подробные условия вы можете узнать по телефону 8(3952)337-337 и по адресу: ул. Полярная, 145.
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Настоящая гарантия при ремонте автомобиля или «скупой платит… трижды»!
Помните такую поговорку? Она очень подходит для тех, кто до сих пор предпочитает хорошему и качественному сервису, а также высокому уровню обслуживания — посредственность, которая чуть дешевле.
Представьте ситуацию, основанную на реальных событиях:
Автовладелец, будем называть его Дмитрий, заметил течь одного из сальников двигателя своего железного коня. Разумеется, ездить на неисправном автомобиле он не хочет, это как минимум небезопасно. Что делать? Нужно ремонтировать.
Дмитрий решил сэкономить и по совету друга заказал новый сальник в интернете. Отдал за него, как он посчитал совсем недорого. Но самостоятельно провести подобный ремонт нереально, особенно не имея опыта и специальных инструментов.
Он решил обратиться к своему знакомому Петровичу, который ремонтирует автомобили в гараже. Цена работы ему обошлась примерно в 10 раз дороже, чем сам сальник, т.к. работа трудоемкая и для замены одного сальника пришлось разобрать половину двигателя. Через несколько дней ремонт был закончен. Но счастье длилось недолго… Через две недели течь появилась снова…
Представьте разочарование Дмитрия, который потратил значительную сумму денег на ремонт своего автомобиля, а неисправность появилась опять. Сказать, что он был расстроен — ничего не сказать.
Дмитрий решил больше не доверять гаражным умельцам, а обратиться в профессиональный автосервис.
После повторного разбора двигателя, становится понятно, что купленный им сальник оказался подделкой изготовленной из некачественных материалов.
Разумеется, Дмитрию пришлось заплатить за новый сальник и за работу повторно.
Вернуть деньги за купленный сальник Дмитрию также не удалось, ведь допустимые 14 дней на возврат товара уже прошли.
Мораль истории заключается в том, что для ремонта автомобиля лучше обращаться в профессиональный автосервис, который даст гарантию и на работу, и на запчасти. Это позволит избежать ситуаций, когда небольшая экономия влечет за собой еще большие траты.
Мы представляем сеть автосервисов FIT SERVICE.
Автосервис, который гарантирует качество работы и готов исправить свои ошибки, в наше время — редкость.
Ведь нет компаний, которые не делают ошибки в своей работе, независимо от того автосервис это или элитный ресторан. Даже проверенные мировые бренды могут «накосячить», но отличие таких компаний от обычных «конторок Рога и копыта» в том, что они исправляют свои «косяки».
Команда FIT SERVICE придерживается именно такого подхода. В отличие от «гаража дяди Васи», мы гарантируем качество своей работы не на словах, а на деле!
Настоящая гарантия: 1 год на запчасти и ремонт!
Каждый клиент FIT SERVICE должен быть уверен в качестве оказываемых услуг, и поэтому мы даем гарантию на свою работу! Более того, мы даем гарантию на запчасти, купленные и установленные у нас!
Наша гарантия действует на период — 1 год или 20000 км пробега.
«Сравните это с гарантией магазина, которая составляет всего 14 дней. Думаю, разница ощутима»
Также, мы одни из первых автосервисов на рынке, кто внедрил гарантию на диагностику и регулировку агрегатов, на период — 15 дней или 1000 км пробега.
Проще говоря, мы берем на себя все риски связанные с ремонтом автомобиля и подбором запчастей!
«Любой клиент — это, прежде всего человек, который хочет человеческого отношения»
А доверие клиентов, это главная ценность любого автосервиса. И мы гордимся тем, что нам доверяют уже более 200 тысяч клиентов по всей России!
Звоните: (4212) 90-60-00
Заходите на наш сайт: fitauto.ru
Подписывайтесь на группу Вконтакте: http://vk.com/fit_service
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Как все устроено: директор автопроката "Доступный" рассказал об аренде машин во Владивостоке
За Приморским краем уже давно закрепился статус самого автомобилизированного региона страны — по данным «Автостата» на 2013 год на 1000 жителей в регионе приходится 547 машин. Тех, кто еще не обзавелся собственным транспортом, выручают прокаты авто. О том, как это — арендовать машину во Владивостоке, рассказывает генеральный директор компании Автопрокат «Доступный» Владимир Соловьев.
Правда ли, что авто напрокат — это дорого?
Это не так. Мы делаем акцент на простых людей: элитных и дорогих машин у нас нет. Наши потенциальные клиенты — это педагоги, служащие, инженеры, студенты, бизнесмены, врачи — то есть граждане со средним достатком. Каждый автомобиль мы подбираем «под клиента» — с учетом всех пожеланий и финансовых возможностей. Сегодня в собственности компании около 90 легковых автомобилей, все 2008-2013 годов. Ассортиментный ряд представлен комфортными и надежными авто различных стран-производителей от эконом-класса до бизнес-класса. И все они востребованы.
Есть ли ограничения для клиента, желающего взять машину в аренду?
Совсем незначительные. Чтобы взять машину, клиент должен иметь при себе паспорт с местной пропиской. То есть быть зарегистрированным либо во Владивостоке, либо в Приморском крае — от места жительства зависит сумма залога за машину. Кроме того, возраст клиента должен быть не менее 22 лет на момент подписания договора, а водительский стаж — не менее двух лет.
На какой срок можно взять автомобиль напрокат?
Минимум на трое суток. При этом иногда выгоднее взять автомобиль у нас на пять дней, чем где-то брать на день или два. Кстати, нередко машина нужна на несколько часов. Или вам нужно съездить за несколько сотен километров, например, в Лучегорск и обратно. Даже в таком случае взятая в аренду машина обойдется дешевле, чем вызов такси. Кроме того, арендованное авто — гарантия независимости и мобильности.
Что будет, если ваш клиент нарушил ПДД, а квитанцию на оплату штрафа вы получили, когда он уже сдал машину?
Были такие случаи. У нас есть договор, что в этот момент именно этот человек находился за рулем данной автомашины. Мы звоним клиенту, просим оплатить штраф. Если сумма штрафа не слишком большая, стараемся не доводить проблему до суда. Мы уважаем своих клиентов, но и они должны уважать нас. Как правило, платят все. Но некоторые клиенты пускаются бега, такие попадают в «черный список» прокатчиков. У нас есть российский список недобросовестных клиентов проката автомобилей, а есть и региональный.
А как быть, если случилась авария или поломка?
Если наш клиент вдруг попал в ДТП, то доставка машины в сервисный центр не отражается на его кошельке. Это уже наша забота. Клиент платит только за прокат, он защищен законами РФ по максимуму, как на случай аварии, так и на случай угона. Мы оплачиваем страхование по КАСКО и ОСАГО — если машина сломается в пути, ее заменят на другую прямо на месте аварии.
Существуют какие-либо специальные требования к машинам, которые идут на прокат?
Наши авто полностью соответствуют требованиям Правил дорожного движения: все машины проходят технический осмотр, а также необходимый плановый и внеплановый ремонт. Кроме того, они укомплектованы запасным колесом, медицинской аптечкой, буксировочным тросом, огнетушителем, сигнализацией с центральным замком. Ну и, конечно, мы подаем клиенту чистую машину с полным баком. Потому что так должно быть.
В финале разговора хочется узнать о дальнейших планах компании
В следующие пару лет планируем расширять сеть — при увеличении автопарка это вполне реально. Хочется организовать филиалы в Хабаровске, Артеме, Уссурийске. Например, чтобы житель Хабаровска приехал к нам на поезде, а обратно мог уехать на машине и там ее оставить. Но это все в будущем. Что касается реализованных идей, то не так давно компания Автопрокат «Доступный» освоила проведение платежей за аренду автомобилей через платежные терминалы. Для клиента это очень удобно. Теперь нет необходимости ехать в офис фирмы через весь город, на площадь Окатовую, чтобы внести очередной внос за прокат авто. Заплатить за прокат можно в 82-х точках Владивостока и потом кататься без долгов.
Автопрокат «Доступный» — выгодное решение для тех, кто ценит свое время и деньги.
8(423)2917-333
8(423)2993-777
www.dostuprokat.ru
Прим. Drom.ru: данный текст опубликован на правах рекламы.
Детройт-2014. Серийный Infiniti Q50 Eau Rouge должен получить более 500 л.с.
На международном автосалоне в Детройте состоялась премьера нового концепт-кара Infiniti — седана Q50 Eau Rouge.
Напомним, данная модель призвана обозначить дальнейшее направление развития дизайна и технологий спортивных моделей Infiniti. По сравнению с серийным Q50, выставочный автомобиль получился более низким и широким (+20 мм), а его кузов несет ряд карбоновых элементов, отвечающих за улучшение аэродинамики. Для завершения спортивного облика низкопрофильные шины автомобиля установлены на 21-дюймовые кованые диски. Доработка премиум-седана проводилась в партнерстве с формульной командой Infiniti Red Bull Racing, а заводских дизайнеров вдохновил гоночный болид Red Bull RB9.
С виду может показаться, что Eau Rouge есть не что иное, как Q50 с парочкой аэродинамических элементов, но это не так. По факту на концепте лишь передние двери и стойки кузова унаследованы от базовой модели, весь остальной экстерьер создавался с нуля.
К числу главных отличительных черт салона Infiniti Q50 Eau Rouge можно отнести спортивные сиденья, руль эксклюзивного дизайна, подрулевые лепестки переключения передач в стиле Формулы 1, а также отделку интерьера со вставками красного цвета.
Подробные технические характеристики Q50 Eau Rouge в Infiniti пока не озвучивают. Да и выпуск такой эксклюзивной версии под вопросом… Но президент Infiniti Йохан ди Найсон считает, что серийный вариант подобного автомобиля просто обязан иметь V-образный двигатель с мощностью более 500 л.с. и крутящим моментом свыше 800 Нм. Более того, Йохан уверен, что среди нынешних технических партнеров бренда Infiniti при необходимости найдется поставщик такой силовой установки.
Остается только верить, что руководства бренда решится на выпуск супер-седана.
Infiniti Q50 Eau Rouge на автосалоне в Детройте Официальные изображения Infiniti Q50 Eau Rouge
РОСКИТ — дилер HOWO в Томске
Компания РОСКИТ, предлагает самосвалы HOWO, выпускаемые государственной корпорацией SINOTRUK — одним из ведущих производителей грузовых автомобилей в Китае.
Самосвалы HOWO зарекомендовали себя как надежные «рабочие лошадки» при перевозке сыпучих грузов на строительстве и ремонте автодорог, сельском и коммунальном хозяйстве, добыче полезных ископаемых. Самосвалы Howo хорошо справляются с перевозкой самых различных материалов: песка, снега, камня, угля, металла, строительных материалов, зерна, грунта, мусора и т.п.
Самосвалы HOWO соответствуют нормам токсичности выхлопных газов ЕВРО IV и выпускаются с разными вариантами колесных формул: 6×4, 8×4 и полноприводные 6×6. В кабине есть удобные современные сиденья, спальное место. Самосвалы оснащены дизельными двигателями с турбонаддувом и промежуточным охлаждением двигателя.
Основные характеристики самосвалов HOWO:
Новые правила обучения водителей могут вступить в силу уже в феврале
На этой неделе заканчивается общественное обсуждение проекта постановления правительства РФ «О допуске к управлению транспортными средствами». Как сообщает «Коммерсантъ», документ может быть подписан премьер-министром и вступить в силу уже в феврале текущего года.
Готовящееся постановление фактически запускает механизм изменения правил обучения водителей, начавшийся с подготовки Минобрнауки новых программ обучения. В частности, при обучении на категорию «В» вместо нынешних 106 часов теории и 50 часов вождения необходимо будет потратить на теорию 104 часа, на вождение 54-56 часов, и еще дополнительно 36 часов на практические занятия по оказанию первой медпомощи или решению конфликтных ситуаций на дороге. То есть вместо нынешних 2-2,5 месяцев курс обучения по категории «В» составит от 3 до 3,5 месяцев. И, соответственно, подорожает — предположительно не менее чем на 10-15%.
Будут регламентированы обучение и сдача экзаменов на автомобиле с автоматической трансмиссией. При этом в права поставят специальную отметку, запрещающую управление автомобиля с «механикой» в дальнейшем. Нарушение данного запрета, скорее всего, будет трактоваться как вождение без прав, за которое с 1 сентября 2013 года предусмотрено наказание в виде штрафа от 5 до 15 тыс. руб.
Сильнее всего новые правила обучения отразятся на владельцах малокубатурных скутеров и мопедов: им придется проходить полный 126-часовой курс обучения по программе для категории «М» (в т.ч. 50 часов практических занятий на площадке), занимающий около полутора месяцев. Одновременно будут внесены и поправки в ПДД, приравнивающие водителей скутеров и мопедов к остальным участникам дорожного движения (с обязанностью уплаты штрафов за нарушения ПДД в полном объеме).
Тем водителям, которые уже имеют права, но желают открыть новые категории, станет легче: им не нужно будет тратить 80 часов на изучение базового курса теории (обязательного для всех категорий).
По итогам обучения, согласно подготовленным Минобрнауки программам, курсантам будут выдаваться свидетельства о профессии водителя, без которого ГИБДД не допустит к экзаменам.
Новые правила также прописывают и наличие в каждом учебном автомобиле видеокамер, фиксирующих весь процесс сдачи практических экзаменов. Эта норма позволит объективно оспаривать результаты в специальных комиссиях. При этом если автошкола имеет собственный компьютеризированный автодром, то в качестве экзамена в ГИБДД засчитают результаты внутренних испытаний в автошколе.
В настоящее время в документе дорабатываются последние технические нюансы, связанные с требованиями к обучению водителей грузовиков: автошколы просят понизить порог грузоподъемности учебных машин с прописанных в проекте 10 тонн до 7,5.
Авторынок Самары. Экспресс-обзор цен на машины в апреле 2014 года
Авторынок Самары в апреле 2014 года.
В апреле торговая активность на автостоянках поддержанных авто продолжила свой рост. Основной спрос в этом месяце пришелся на автомобили иностранного производства, находящиеся в ценовом диапазоне от 370 до 750 тыс. рублей. Впрочем, покупатель зачастую был готов выкладывать сумы и около 1-1,7млн руб. Наибольшей популярностью пользовались автомобили марок Ford, Renault, Chevrolet и Daewoo. Выросли продажи машин премиум- и бизнес-класса.
Из отечественного авто самыми популярными в феврале были «Гранты» и «Приоры», за ними следом шла «Лада Самара». Покупная способность в этом сегменте находилась в диапазоне от 180 до 260 тыс. рублей. Заметно, что более старых «Лад» на рынке становится все меньше и меньше.
Если сравнить ценовые диапазоны прошедших двух месяцев, то можно заметить увеличение покупательной способности граждан, а также рост интереса к премиум-сегменту. В отдельных случаях автомобили BMW, Mercedes-Benz и Lexus распродавались буквально на глазах.
Отметим, что автосалоны стали замещать традиционный авторынок по количеству предлагаемых автомобилей.
Хэтчбэк Datsun для российского рынка сфотографировали во время тестов
Попавший в объектив автомобиль создан на базе «Калины» с кузовом «хэтчбек».
Новый хэтчбек Datsun сфотографировали во время тестов на российских дорогах. Изображения закрытого камуфляжем автомобиля опубликованы на сайте клуба владельцев Lada Kalina 2.
Попавший в объектив автомобиль создан на базе «Калины» с кузовом «хэтчбек». По предварительной информации, пятидверный Datsun получит название Mi-DO и будет комплектоваться той же силовой установкой, которая устанавливается на представленный в апреле седан Datsun On-DO (1,6-литровый бензиновый мотор мощностью 87 л.с.)
Ожидается, что официальная премьера хэтчбека Datsun состоится на Московском автосалоне в августе 2014 года.
Напомним, в 2013 году бренд представил две модели, предназначенные для продажи в Индии и Индонезии. Ими стали хэтчбек Go и компактвэн Go+.
Прототип хэтчбека Datsun на дорожных тестах
Ралли «Шелковый путь» отложили на год из-за российского этапа Формулы-1
Решение оргкомитета ралли призвано уравновесить нагрузку на российские структуры, задействованные в организации масштабных автоспортивных событий.
Организационный комитет российского ралли «Шелковый путь» решил перенести соревнование с июля 2014 года на 2015 год. Данный шаг призван уравновесить нагрузку на российские структуры, задействованные в организации масштабных автоспортивных событий.
«Это непростое решение было обусловлено тем, что страна, приложившая все усилия для организации на высочайшем уровне зимней Олимпиады в Сочи, уже через несколько месяцев должна запустить другой стратегически важный автоспортивный проект и принять в Сочи первую гонку Формулы-1, — говорится в сообщении организации. — Будучи государственным проектом и безоговорочно признавая приоритеты спорта, организационный комитет ралли "Шелковый путь" перенес соревнование 2014 года на следующий год».
Напомним, международный ралли-рейд «Шелковый путь» проводится с 2009 года. Первая гонка прошла по маршруту «Казань — Ашхабад», но каждый год направление ралли-рейда менялось. В соревновании принимают участие как крупные заводские, так и небольшие частные команды.
Гран-при России Формулы-1 должно состояться 12 октября 2014 года на трассе в Сочи.
На ряде дорог Томска установят знаки, запрещающие парковку по ночам
На ряде улиц Томска будут установлены знаки, запрещающие стоянку автомобилей с 22.00 до 6.00. Это призвано улучшить качество уборки дорог и тротуаров, которая происходит в основном в ночное время и осложняется припаркованными автомобилями. Поручение об установке знаков дал мэр Иван Кляйн, сообщает пресс-служба городской администрации.
Специалисты департамента городского хозяйства в ближайшее время определят 30 мест, согласованных с ГИБДД, где будут установлены знаки ограничения ночной парковки. На ряде улиц, к примеру, ул. Гагарина и ул. Учебная, они уже появились.
«Поддержание санитарного порядка и обеспечение безопасности томичей на улицах города — одна из важнейших задач администрации, — подчеркнул заместитель мэра по городскому хозяйству Владимир Хан. — Но очень часто спецтехнике, которая убирает дорожное полотно, мешают автомобили, стоящие на обочинах. На примере тех улиц, где уже установлены знаки ограничения парковки в ночное время, мы проанализируем, насколько эта мера действенна. В случае положительного результата, будем устанавливать дополнительные знаки».