ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Автоспорт’

Компания Mercedes-Benz провела в Детройте премьеру новой версии седана S-class. Речь идет о флагманской модели S 600, появление которой было анонсировано ранее.

Версия S 600 стала второй (после S 65 AMG) моделью в линейке нового S-class, которая получает двигатель V12. Шестилитровый бензиновый силовой агрегат с битурбонаддувом развивает 530 л.с. мощности и 830 Нм крутящего момента (в диапазоне 1900-4000 об/мин). Эти исходные данные позволяют автомобилю со снаряженной массой почти 2,2 тонны разгоняться до «сотни» за 4,6 секунды и развивать максимальные 250 км/час (ограничение электроники). Вместе с тем в Mercedes-Benz подчеркивают, что двигатель отвечает экологическим нормам Евро-6. Кроме того, столь мощный автомобиль впервые получил функцию start-stop, которая позволяет экономить топливо. Расход горючего в комбинированном цикле составляет 11,1 л/100 км — на 21% меньше, чем у предыдущего S 600 с 5,5-литровым V12 мощностью 517 л.c. Коробка передач — 7-ступенчатый «автомат» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

Как и ожидалось, данная версия будет предлагаться исключительно в варианте с удлиненной колесной базой и наиболее дорогим оформлением салона. Из широкого перечня стандартного оснащения нового S 600 стоит выделить адаптивную подвеску Magic Body Control с функцией постоянного сканирования дорожной поверхности Road Surface Scan, а также целый комплекс систем активной и пассивной безопасности под общим названием Driving Assistance package Plus. Добавим также, что покупателям S 600 не придется доплачивать за систему, проецирующую всю важную для водителя информацию (текущая скорость машины, ограничения скорости на данном участке дороги, подсказки навигации и другое) непосредственно на лобовое стекло.

Ключевыми рынками сбыта нового Mercedes-Benz S 600 станут США и страны Азии.

Новый Mercedes-Benz S 600 на автосалоне в Детройте           Официальные фото нового Mercedes-Benz S 600          

Латвийская компания Dartz, известная по своим экстравагантным автомобилям, представила проект внедорожника «ПѢрвый», предназначенного для глав государств. По плану машину выпустят всего в двух экземплярах. Заказать можно как бронированный, так и «обычный» вариант.

В основе конструкции «ПѢрвого» лежит шасси Mercedes-Benz G63 AMG. По длине машина достигает 6 метров, тогда как высота и ширина внедорожника составляют примерно 2,1 метра. Автомобиль оснащен 5,5-литровым двигателем V8 с двумя турбинами, развивающим 557 лошадиных сил и 760 Нм крутящего момента. В защищенном варианте броня машины выполнена из базальтовой ткани и титана.

Весьма необычный на вид автомобиль оснащен массой технических особенностей, призванных сделать максимально комфортным и безопасным передвижение главы государства, который сделает свой выбор в пользу Dartz. Например, внедорожник комплектуется раздвигающейся крышей, которая может быть выполнена из брони. С помощью этого механизма можно повысить уровень безопасности или просто укрыть вышедших пассажиров от дождя. Количество пластин определяется предпочтениями покупателя — можно ограничиться одним листом или поставить их вдоль всей крыши.

Выдвижная броня установлена практически по всему автомобилю — от козырька над водительским местом до радиаторной решетки. В последнем случае угол наклона пластин можно настроить вручную (как жалюзи), чтобы добиться определенного внешнего вида передней части машины.

Распашные пассажирские двери находятся только на правой стороне автомобиля и по принципу напоминают аналогичный механизм у лимузинов Rolls-Royce. По заказу машину можно оснастить системой antipaparazzi, которая засвечивает кадры фотоаппаратов, как только близко от автомобиля зафиксирована вспышка.

Интерьер «ПѢрвого» будет выполнен из кожи Connoli, с использованием дерева и драгоценных металлов. В салоне расположится диспенсер для воды. По заказу его можно дополнить фильтром из натуральных бриллиантов. Позже внедорожник смогут оснастить проекционной панелью приборов и навигатором.

Цена президентского внедорожника не сообщается.

За полгода до официального дебюта российский седан Datsun предстал перед автомобильным сообществом. Изображения серийной версии машины опубликовал портал Wroom.ru.

В дизайне автомобиля легко угадываются черты соплатформенных моделей Lada Kalina и Granta. Фотографий салона, к сожалению, нет, равно как нет информации о том, что находится под капотом седана. Так что пока остается только гадать, насколько сильно будут различаться автомобили Lada и Datsun в плане комфорта и технического оснащения.

Напомним, продажи Datsun в России начнутся осенью 2014 года. Марка будет предлагать покупателям две бюджетные модели по цене до 400 тыс. руб. Собирать «датсуны» будут на мощностях «АвтоВАЗа».

Ранее бренд представил две модели, предназначенные для рынков Индии и Индонезии. Ими стали хэтчбек Go и компактвэн Go+.

  Datsun Go+, дебютировал в Индонезии в сентябре 2013 года Datsun Go, дебютировал в Индии в июле 2013 года  

Глава «АвтоВАЗа» рассказал, что в ближайшие три года компания выпустит еще пять моделей Lada, которые будут «очень схожи с Vesta». Они получат аналогичный дизайн, но разные производственные базы.

Президент компании «АвтоВАЗ» Бу Андерссон в интервью газете «РБК Daily» обозначил сроки выхода и примерную стоимость седана Lada Vesta — автомобиля, который заменит в модельном ряду марки семейство Priora.

«Это будет отличная машина для российских условий. У нее современный дизайн, она удобна и безопасна. Цена будет в районе 400 000 рублей», — сказал Андерссон. Топ-менеджер уточнил, что запуск автомобиля состоится «через 500 дней, в сентябре следующего года».

Андерссон добавил, что с недавних пор он проверяет состояние проекта ежедневно, чтобы производство Vesta не началось с опозданием.

Кроме того, глава «АвтоВАЗа» рассказал, что в ближайшие три года компания выпустит еще пять моделей Lada, которые будут «очень схожи с Vesta». Они получат аналогичный дизайн, но разные производственные базы.

Напомним, о выборе названия Vesta для преемника Lada Priora стало известно в начале марта 2014 года. Представители «АвтоВАЗа» рассказали, что автомобиль станет первой моделью компании, которая будет выполнена в рамках новой дизайнерской концепции, продемонстрированной на примере прототипа Lada X-Ray.

В конце марта в Интернете появились первые фотографии новинки, заснятой во время тестов на территории Европы.

На китайском рынке кроссовер появится во втором полугодии и будет нацелен на молодежь.

Одной из самых интересных премьер Hyundai на Пекинском автосалоне стала концептуальная модель ix25.

Концепт является прообразом нового кроссовера класса B, который будет ориентирован исключительно на китайский рынок. Для привлечения молодых покупателей в Китае дизайн автомобиля выполнен в рамках новой концепции «Струящиеся линии 2.0», а размеры автомобиля сделали довольно компактными: длина 4,27 м, ширина 1,78 м, высота 1,63 м, колесная база 2,59 м. Таким образом, ix25 на 13 см длиннее, на 2 см уже и на 4 см выше компактвэна Kia Soul нового поколения, на платформе которого построен.

Другие характеристики модели в Hyundai пока подробно не раскрывают. Но известно, что автомобиль оснащен 2,0-литровым бензиновым двигателем семейства Nu.

Продажи Hyundai ix25 в Китае должны начаться во второй половине текущего года. Вывод новой модели будет соответствовать стратегии Hyundai, направленной на то, чтобы стать самой любимой автомобильной маркой среди китайских потребителей.

Компания Hyundai объявила о начале продаж в России новой модификации кроссовера Santa Fe с увеличенными колесной базой и длиной кузова — Grand Santa Fe.

Напомним, что от обычного Santa Fe версия с приставкой Grand отличается растянутой на 100 мм колесной базой, удлиненным на 225 мм кузовом и, соответственно, более просторным салоном, в котором могут разместиться до 6 или 7 (в зависимости от исполнения) человек. Визуально эту версию можно опознать по вытянутому силуэту, более длинному заднему боковому окошку, выровненной подоконной линии и разнесенным патрубкам выхлопной системы. Есть отличия и в форме оптики, бамперов и решетки радиатора, но эта разница заметна при сопоставлении двух машин рядом: короткой и длинной.

Под капотом российской версии Grand Santa Fe может располагаться либо бензиновый V6 объемом 3,3 литра (271 л.с.), либо 2,2-литровый 4-цилиндровый турбодизель CRDi (197 л.с.). Трансмиссия вариантов не предусматривает: только 6-ступенчатый гидромеханический «автомат» и полный привод. Динамические характеристики для бензиновой машины 207 км/ч максимальной скорости и 8,8 секунд разгона до 100 км/ч, для дизельной версии эти показатели, соответственно, 200 км/ч и 10,3 секунды.

В России Grand Santa Fe первое время будет предлагаться в топовой комплектации High-Tech, включающей 19-дюймовые легкосплавные диски, контроль давления в шинах, панорамную крышу, ксенон (ближний свет), системы адаптивного освещения и автоматической парковки, медиасистему с 10 динамиками, камерой заднего вида и навигацией, кондиционером для пассажиров третьего ряда и т.д.

Стоимость Hyundai Grand Santa Fe в России начинается от 2 059 000 руб. за дизельную машину и от 2 099 000 руб. за вариант с бензиновым V6. В апреле корейцы обещают привезти и более доступные комплектации модели.

Представители компании утверждают, что доработки машины будут настолько глубокими, что после рестайлинга G-Class станет похож на совершенно новую модель.

Компания Mercedes-Benz в 2017 году планирует провести масштабное обновление внедорожника G-Class, выпускающегося с различными изменениями с 1979 года, пишет издание Autocar. Представители компании утверждают, что доработки машины будут настолько глубокими, что после рестайлинга G-Class станет похож на совершенно новую модель.

Шасси внедорожника сохранит обозначение W463, но структурная составляющая машины претерпит значительные изменения. Автомобиль станет примерно на 200 кг легче, а также прибавит порядка 100 мм в ширину. Для сравнения, текущая версия G350 весит 2570 кг, а кузов внедорожника имеет 1860 мм в ширину.

Кроме того, G-Class получит новую переднюю подвеску с тремя или четырьмя рычагами, а также электромеханический усилитель руля.

Экстерьер внедорожника сохранит прежние черты, но после обновления G-Class может быть дополнен отдельными дизайнерскими решениями, продемонстрированными на концепте Ener-G-Force в 2012 году.

Рестайлинговый G-Class оснастят совершенно новой линейкой рядных шестицилиндровых моторов, разрабатываемых в настоящее время для E-Class следующего поколения. В список доступных для внедорожника агрегатов войдут бензиновый двигатель объемом 3,0 литра с отдачей в 360 л.с. (M256) и дизельный мотор аналогичного объема, развивающий 300 л.с. (OM256). Агрегаты будут работать в паре с девятиступенчатым «автоматом» 9G-Tronic.

Mercedes-Benz G-Class текущего поколения Mercedes-Benz G-Class текущего поколения  Mercedes-Benz G-Class текущего поколения Mercedes-Benz G-Class текущего поколения  Mercedes-Benz G-Class текущего поколения Mercedes-Benz G-Class текущего поколения 

Cadillac продолжает расширять свой модельный ряд. Одним из подтверждений тому может служить детройтская премьера — новое купе, созданное на базе седана ATS.

ATS Coupe имеет ту же колесную базу (2,77 м), что и седан, но превосходит последний по общей длине на 2 см. Шире стала колея передних и задних колес, 5 дополнительных литров объема нашлось для багажника. Среди других отличий от седана — иная форма крыши, дверей, задних и передних крыльев, крышки багажника. Кроме того, купе отличается более короткими свесами. Стоит также отметить, что премьерный автомобиль стал первой моделью Cadillac, на которую устанавливается фирменная эмблема марки нового дизайна.

Купе предлагается как с задним, так и с полным приводом. Базовый силовой агрегат — известный по российской версии ATS четырехцилиндровый турбомотор объемом 2,0 л (272 л.с.), но с увеличенным на 14% (до 400 Нм при 3000-4600 об/мин) крутящим моментом. В качестве альтернативы доступен 3,6-литровый двигатель V6 (321 л.с., 373 Нм при 4800 об/мин). 6-ступенчатая «механика» предлагается только в базовой комплектации с турбомотором и задним приводом, в остальных версиях доступен только 6-диапазонный «автомат».

Добавим, что для ATS Coupe будет доступно практически все оснащение, ранее предложенное для седана ATS, в том числе мультимедиа-система Cadillac CUE с 8-дюймовым сенсорным дисплеем, премиум-аудиосистема Bose, 18-дюймовые колесные диски, отделка салона дорогими материалами (кожа, алюминий, карбон и дерево) и комплекс продвинутых систем безопасности.

Продажи Cadillac ATS Coupe в США должны начаться в середине этого года. Новинка будет конкурировать с такими моделями, как BMW 4 серии, Audi A5, Mercedes-Benz C-Class Coupe.

Cadillac ATS Coupe на автосалоне в Детройте           Официальные фото Cadillac ATS Coupe        

Из 39 тысяч автомобильных сервисных точек в России официальными являются лишь 10% — такие данные публикует аналитическое агентство «Автостат».

Абсолютное большинство сервисных точек в России (90%) — независимые. В это число входят станции техобслуживания (21%) и узкоспециализированные точки, которые предоставляют лишь несколько видов услуг (69%).

В зависимости от региона страны, данные показали могут варьироваться. Например, в Центральном федеральном округе доля официальных дилеров наиболее высока (13-25%), тогда как в Сибирском и Дальневосточном округах этот показатель оказывается заметно ниже (2-7%).

Наибольшее количество сервисных точек всех видов отмечено в Москве и Подмосковье — в столичном регионе таких пунктов около 5,3 тыс. На втором месте по этому показателю расположились Санкт-Петербург и Ленинградская область (3,1 тыс. точек сервиса). Наименьшее количество сервисов зафиксировано в республике Мордовия и Сахалинской области — в каждом из этих регионов специалисты «Автостата» насчитали лишь 100 точек автомобильного сервиса.

Авторынок «Академический» в апреле 2014 года.

Авторынок «Академический»

Апрель показал, что весенне-летний сезон продаж подержанных авто можно считать открытым. Наиболее заметным спросом в этот период пользовались машины доступные по цене от 300 до 600 тыс. руб. (Daewoo, Nissan, Ford, Skoda, Hyundai).

Покупатели стали обращать внимание не только на историю и характеристики автомобиля, но и на ориентировочную стоимость его обслуживания.

По сравнению с сезоном 2013 продажи резко уменьшились в сегменте автомобильного бизнеса. Простые покупатели предпочитают заказывать авто в салонах, но на данный момент все находятся в ожидании, что цены поднимут, в результате чего потребители из среднего сегмента охотно идут на вторичный рынок.

Молодёжь в возрасте от 18 до 32 лет, как правило, покупала в апреле отечественные машины, например  ВАЗ 2108, 2109, 2114 и Priora, а также различные спортивные модели Subaru. Более взрослые покупатели в возрасте от 34 до 46 лет старались приобретать вместительные семейные автомобили, например, Toyota Camry, Corolla, Rav4, а также некоторые модели Nissan и Ford.

Старшее поколение предпочло в апреле проверенные временем иномарки SsangYong, Volkswagen, Land Rover, Lexus и Mercedes-Benz.

Авторынок «Белая Башня»

Апрель на рынке «Белая Башня» пролетел без существенных изменений в сфере продаж. По- прежнему спрос на машины в салонах и у частных продавцов стабильны. Ценовой диапазон продолжает снижаться.

Благодаря тёплой весне количество посетителей и покупателей на рынке заметно увеличилось. Бюджет, которым располагают потенциальные клиенты, немного превысил планку — наиболее предпочтительным оказался диапазон от 250 тыс. руб. Возросло количество случаев покупки автомобилей в рассрочку.

В течение месяца на рынке появились редкие экземпляры машин, на которых пока спроса нет, но к лету ситуация обещает измениться. Можно отметить наличие таких автомобилей, как Toyota Celica, Mazda RX-8, Mitsubishi Eclipse, Renault Duster, Toyota Succeed, Toyota Mark II, Mitsubishi Grandis, Nissan Armada, Nissan NP300, а также Ford Expedition и Honda Life.

В последние выходные месяца зима сыграла со Свердловской областью настоящую апрельскую шутку — пришли холода  с непрекращающимися снегопадами. Потенциальным покупателям помешали сугробы и недавно установленная летняя резина. В выходные дни рынок «Белая Башня» оказался практически пустым.

Авторынок «Берёзовский привоз»

Как и предполагалось, апрель оказался месяцем оживления на рынке автомобилей с пробегом. Наблюдается некоторое увеличение продаж.

Рост не такой, как был в аналогичные периоды 2012—13 гг., но улучшение заметно. Отметим тот факт, что на вторичном рынке стали в большом количестве появляться такие недавно вышедшие модели, как Hyundai Solaris, Kia Rio и Chevrolet Cruze. Спрос на эти автомобили оказался достаточно высок.

В апреле покупателей подержанных автомобилей на рынке «Берёзовский привоз» интересовал ценовой сегмент от 350 до 600 тыс. руб. Тенденция по увеличению предложения по сравнению со спросом становится все более выраженной — сказываются такие факторы, как пресыщение рынка, нестабильность экономической и политической ситуации.

После существенного снижения цен на подержанные автомобили, которое мы наблюдаем с прошлой осени, можем отметить их некоторую стабилизацию. Очевидных предпосылок к их дальнейшему снижению пока нет.