Архивы автора
Авторынки Екатеринбурга. Экспресс-обзор цен на машины в феврале 2014 года
Авторынок «Академический»
С наступлением потепления до ноля градусов на авторынке «Академический» наблюдается наплыв покупателей. В январе рынок посещало совсем небольшое количество интересующихся. По статистике продаж в январе на 1 компанию приходилось 3 продажи в месяц, то на данный момент за прошедший февраль пришлось по 13 машин.
Покупатели активно оформляют заявки на кредит, приезжают, смотрят в наличии машины на рынке, не на бегу, как это было зимой, а досконально и с пристрастием.
Так как увеличился спрос, так же и стали активно поступать предложения. Как правило, пользуются спросом машины от 300 до 500 тысяч рублей так называемый «средний ценовой сегмент», в котором делят свои позиции машины с правым и с левым рулём.
Самыми популярными марками и моделями по продажам в феврале стали: Honda Fit, Mitsubishi Lancer, Nissan Wingroad, Nissan Qashqai, Toyota Corolla, Toyota Vitz, Hyundai Tucson.
Так же Российский автопром выставляется на продажу, как правило, модели 2109, 2107, 2114, 2113, Kalina, Priora.
Так же люди стараются покупать машины с маленьким пробегом, а так же смотрят на ПТС, что бы у машины за наименьшую цену было не более 1 хозяина.
Будем, надеется что и в наступающем месяце марте , продажи будут только расти не смотря на повышение курса доллара и многих других факторов, ожидая что люди привыкшие к комфорту покупали и будут покупать автомобили.
Авторынок «Белая Башня»
Февраль на рынке «Белая Башня» оказался вполне удовлетворительным. Спрос на автомобили вторичного сегмента по сравнению с прошлыми месяцами начал понемногу расти. Особенно заметен наплыв автопродавцов и покупателей в благоприятную погоду, что не скажешь о последних выходных февраля. Отвыкли мы от холодов. Столбик термометра понижался до -35°С. Именно в такие особенно морозные дни автомобилей на рынке можно сосчитать на пальцах.
Тем не менее, авторынок Белая Башня пополняет свой ассортимент и ждёт покупателей. Появились модели автомобилей, которых раньше на рынке не было это Mercedes-Benz GLK-Class, Infiniti FX37, Infiniti M35, BMW 7-Series (BMW 750 LI).
В этом месяце можно лишь отметить интерес покупателя к «нафаршированными» немецкими инженерами Volkswagen Touareg, BMW X5. Спрос на них есть, интерес тоже присутствует, ценовой диапазон устраивает. Не задерживаются марки автомобилей Kia Rio (седан не старше 2010 года).
Покупательский интерес к вазовским моделям постепенно снижается, как и их количество на рынке.
Как и прежде покупателя интересует автомобиль в зависимости от финансовых возможностей, безопасности авто, опции, возраст, внешний вид.
Продавцы рынка Белая Башня с нетерпением ждут весны. Ещё большего спроса и увеличение продаж.
Авторынок «Берёзовский привоз»
В текущем месяце ситуация на авторынке начала меняться в лучшую сторону. Менеджеры компании отмечают плавный рост продаж. Автомобили во всех ценовых сегментах продаются в равной степени. Ассортимент на рынке по-прежнему очень велик.
На данный момент сохраняется тенденция к снижению цен на легковые автомобили, но уже не такая стремительная как в прошлом месяце.
Количество покупателей, особенно в выходные дни продолжает быть высоким.
В 2014 году на дороги Алтайского края направят 6,3 млрд рублей
Объекты дорожного хозяйства, на которые в 2014 году будут направлены средства дорожного фонда Алтайского края.
Губернатор Алтайского края Александр Карлин подписал постановление о смете расходов дорожного фонда региона. Как сообщает пресс-служба краевой администрации, поступления в региональный дорожный фонд в 2014 году планируются в сумме 6 292 388 000 рублей. Увеличение дорожного фонда в сравнении с 2013 годом составит 9,7%. Одним из приоритетов в сфере дорожного хозяйства края станет развитие автомобильных дорог на крупнейших туристических маршрутах региона.
Средства будут направляться на содержание автомобильных дорог и искусственных сооружений, на капитальный ремонт, строительство и реконструкцию дорог с большой интенсивностью движения, модернизацию дорог с целью развития туристических маршрутов «Малое Золотое кольцо Алтая» и «Большое Золотое кольцо Алтая».
На содержание действующей сети автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений, расположенных на них, в 2014 году предусмотрено финансирование 1,93 млрд рублей. В настоящее время протяженность автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального значения в крае составляет 16090 км, на них расположены 768 мостовых сооружений. Для обеспечения бесперебойного и безопасного проезда автотранспорта в 2014 году на дорогах края будет выполняться комплекс работ: ямочный ремонт асфальтобетонного покрытия (120 000 кв. м) с использованием современных технологий, восстановление верхних изношенных слоев дорожной одежды (более 200 км). Для повышения безопасности дорожного движения на автодорогах регионального и межмуниципального значения и обеспечения бесперебойного проезда планируется устройство горизонтальной дорожной разметки (более 5,8 тыс. км), в том числе с применением современных долговечных материалов, установка и замена недостающего барьерного ограждения (более 15 км), установка дорожных знаков (3500 шт.). С целью снижения и профилактики дорожно-транспортного травматизма, в том числе с участием детей, вблизи школ, детских садов и других социально значимых объектов будет продолжена работа по обустройству соответствующих мест перехода автомобильных дорог.
Содержание автодорог и искусственных сооружений на них во всех районах края осуществляется круглогодично с учётом сезона.
На ремонт действующей сети автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них предусмотрено 1 млрд 766 млн рублей. Планируется отремонтировать 420 км автомобильных дорог с асфальтобетонным и щебеночным покрытием (в 2013 году ремонт был произведен на 390 км автодорог).
Ремонт дорог в 2014 году будет производиться практически во всех районах края, за исключением тех, где планируется строительство сельских автомобильных дорог. Перечень объектов сформирован с учетом состояния дорог в районах и приоритетов: будут отремонтированы дороги, по которым проходят школьные маршруты, расположены туристические объекты и т.д.
Мосты, вошедшие в план ремонта 2014 года, были построены в 70-80-е годы прошлого века. План по ремонту мостовых сооружений определен с учетом необходимости обеспечения безопасного проезда, в список объектов вошли мосты, требующие безотлагательного ремонта. Если в целом в 2013 году был отремонтирован 521 погонный метр мостовых сооружений, то в 2014 году планируется отремонтировать 9 мостов общей протяженностью 700 погонных метров (Алейский, Солонешенский, Усть-Калманский, Смоленский, Чарышский и др. районы).
В 2014 году планируется провести капитальный ремонт автодорог общего пользования протяженностью 17,23 км. На эти цели предусмотрено 611,2 млн рублей. Возможность проведения капремонта автомобильных дорог в крае появилась благодаря созданию дорожных фондов, что позволило увеличить финансирование дорожной отрасли практически в два раза. В план капитального ремонта включаются объекты, с момента постройки которых капитальный ремонт не проводился. Увеличившаяся в разы интенсивность движения, в том числе тяжеловесного транспорта, привела к снижению прочности дорожных одежд, что, в свою очередь, привело к образованию колейности и разрушению покрытия.
В 2014 году будет проводиться капитальный ремонт автомобильных дорог «Тюменцево — Вылково — Гришенское» в Тюменцевском районе, «Павловск — Ребриха — Буканское» в Мамонтовском районе.
На строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования и искусственных сооружений на них планируется направить 842,1 млн рублей. Предполагается построить 65 км автомобильных дорог, 311 погонных метров мостовых сооружений.
Начиная с 2011 года Алтайский край принимает активное участие в реализации подпрограммы «Автомобильные дороги» ФЦП «Развитие транспортной системы Российской Федерации (2010-2020 годы)». Проводится строительство автомобильных дорог, чтобы обеспечить населенные пункты постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием. За период в 2011 по 2013 год введено в эксплуатацию 86 км автомобильных дорог, более комфортным стал проезд к 47 населенным пунктам края (в том числе в 2013 году построено 42,8 км). В 2014 году планируется увеличить объем строительства до 57 км, к 18 населенным пунктам будет организован подъезд по дорогам с твердым покрытием.
В рамках реализации ФЦП «Развитие внутреннего и въездного туризма в Российской Федерации (2011-2018 годы)» в прошлом году в рае велось строительство автомобильных дорог «Новотырышкино — Белокуриха» (введено в эксплуатацию 9,5 км автодороги), «Белокуриха — Черновая» (построен 1,6 км автодороги). В 2014 году продолжается строительство автодороги «Белокуриха — курортный субкластер Белокуриха 2», которая сама по себе станет одним из привлекательных объектов для туристов за счет своей уникальной серпантинной конструкции.
В рамках развития «Большого золотого кольца Алтая» начато строительство мостовых сооружений в Солонешенском, Чарышском, Алтайском районах. На туристическом маршруте проведена оценка состояния автомобильных дорог, намечены основные виды работ, необходимые для бесперебойного и круглогодичного движения автотранспорта. Предполагается начать строительство автомобильных дорог «Булатово — Новая жизнь» в Алтайском и Солонешенском районах, «Чарышское — Малый Бащелак — Большой Бащелак — Тальменка — Солонешное» в Чарышском районе. Всего в 2014 году на эти цели будет направлено 1 млрд 142 млн рублей, планируется построить, реконструировать и отремонтировать 148 км дорог.
В 2014 году в крае завершится реализация социально значимого проекта в сфере дорожного строительства на основе государственно-частного партнерства. Напомним, совместно с ООО «УГМК-Холдинг» и ОАО «Сибирь-Полиметаллы» ведется реконструкция автомобильной дороги «Змеиногорск — Рубцовск — Волчиха — Михайловское — Ключи — Кулунда — Славгород — Карасук». В период с 2011 по 2013 год капитально отремонтировано и реконструировано более 62 км автомобильной дороги на участке «Рубцовск — Змеиногорск», в 2014 году работы будут продолжены. Всего будет введено в эксплуатацию 80 км автодороги.
Объекты дорожного хозяйства, на которые в 2014 году будут направлены средства дорожного фонда Алтайского края
Что изучает политическая философия?
Политическая философия — это отдельная область интеллектуальных изысканий, направленных на изучение особенностей власти и государства, а также обязанностей и прав его граждан. Данная наука, как и другая нормативная теория, специализируется на разъяснении ценностей, выделяя моральные и желаемые нормативы для каждого отдельно взятого индивидуума и системы власти в стране в целом. Политическая философия, сформированная под воздействием определенных идей, охватывает основные реальные положения, характерные для европейских стран в различные исторические периоды. Читать далее »
Изобретение магнитофона
Если рассматривать изобретение магнитофона, то стоит рассказать и предысторию того, что было создано до него. Принято считать, что изобретение первого аппарата, который записывал звук, названного фонографом, является заслугой Томаса Эдиссона. Однако на самом деле идея фонографа является полностью детищем Шарля Крю – французского поэта и ученого. В 1977 году он подал бумагу во Французскую Академию Наук, в которой было подробно описано все, что касалось данной идеи. Эта бумага и сейчас хранится в данном заведении. Читать далее »
Проект ё-мобиля продан государству за 1 евро
Проект ё-мобиля фактически закрыт. Группа ОНЭКСИМ, владеющая большей частью предприятия ё-авто, за €1 передала все технологии государственному институту НАМИ и намерена продать строящиеся цеха в Петербурге, сообщает «Коммерсантъ». Решение в компании объяснили резким ростом цен на оборудование из-за ослабления рубля и спадом авторынка.
По сведениям «Коммерсанта», вся конструкторская документация и исключительные права на ноу-хау по разработке кузова и шасси ё-мобиля переданы ФГУП НАМИ. Договор подписан 3 апреля, сумма сделки составила символический €1. «Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России», — утверждает Валерий Сенько, директор по инвестициям ОНЭКСИМа.
Точка зрения «Коммерсанта» несколько расходится со сведениями, которые публикует издание «Русский автомобиль»: ё-авто окончательно не отказывается от выпуска ё-мобиля, и через несколько месяцев они должны показать модернизированную версию, трёхдверную, с новой передней оптикой. Предполагается, что на ее базе можно будет создать упрощенную модификацию ё-мобиля — с механическим приводом на передние колеса, без электропривода и суперконденсаторов. ё-авто на днях завершила переезд в собственное здание в промзоне Шабаны под Минском. Помимо попытки довести до серии ё-мобиль, компания занимается и другими проектам, один из которых — организация производства ё-бусов (гибридных автобусов на конденсаторах).
Горная болезнь
Планируя поход или отдых в горной местности (более 2000 метров над уровнем моря), стоит помнить, что существует горная болезнь, которая развивается из-за снижения давления на большой высоте. В результате организм не может быстро компенсировать нехватку кислорода и дает сбой.
Профессиональными альпинистами замечено, что на развитие горной (высотной) болезни влияет не только местность, но и индивидуальные возможности организма. Так, из всей группы туристов может заболеть несколько человек, когда остальные будут чувствовать себя хорошо. Читать далее »
Для чего нужны прокладки женщинам?
Наши мамы и бабушки использовали во время менструаций марлевые и ватные приспособления. Сегодня мы должны сказать спасибо тому, кто придумал эту замечательную вещицу – прокладку! Для чего нужны прокладки современным женщинам? Они бывают разные: ежедневные, для критических дней, послеродовые, урологические и даже для груди во время кормления. Попробуем разобраться в ассортименте и понять, насколько они необходимы.
Принцип действия всех этих средств – впитывать жидкость. Они имеют клейкую сторону, способную крепиться на белье и не смещаться. Читать далее »
Компьютерные устройства вывода
С началом массового распространения вычислительной техники в повседневной речи все чаще стал встречаться термин «устройства ввода-вывода данных». Под ним скрываются целые группы различных устройств. В данной работе мы приведем описание наиболее востребованных из двух групп (устройства вывода и ввода) применительно к бытовому персональному компьютеру.
Многим известна забавная история, когда на вопрос: «Какой у тебя компьютер?», пользователь, особо не задумываясь, отвечает: «Самсунг», прочитав название на мониторе. Читать далее »
В Японии прошла встреча раритетных кей-каров с 360-кубовыми двигателями (ФОТО)
На прошедших выходных у подножья горы Фудзи состоялась встреча владельцев раритетных кей-каров, объем двигателей которых составляет 360 куб. см. Эти автомобили были популярны в Японии с начала 1950-х до 1976 года, когда правительство страны увеличило максимальный объем ДВС класса кей-каров до 550 «кубиков».
На стоянке национального парка Фудзи-Хаконэ-Идзу с великолепным видом на гору собралось 196 автомобилей из близлежащих городов. Участником из самого отдаленного региона стал житель префектуры Оита, который проехал на своем кей-каре около 800 км.
Парковка для владельцев ретро-кей-каров открылась в 8:00 утра, и на въезде была очередь Subaru 360 Deluxe Convertible 1963 года. Бампер не родной — такой делали для экспортных версий автомобиля Mazda R360 Coupe. Производство этой модели стартовало в 1960 году. Под капотом установлен четырехтактный двигатель V2 Honda N360G. Модель N360 появилась в линейке Хонды в 1967 году, через год вышла комплектация G type. Honda Z GS. Топовая комплектация для Z, выпуск с 1970 года. В базовом оснащении дисковые тормоза спереди, радиальные шины и 5-ступенчатая коробка передач. Тюнинг-версия Honda N360, известная как N Cooper Suzuki Fronte S 1969 года. Очень редкий автомобиль Suzuki Fronte GT/W 1973 года. Автомобиль оборудован двухтактным 3-цилиндровым двигателем с водяным охлаждением Mazda Carol. Автомобиль с 4-цилиндровым ДВС, выпускался в кузове с 2 или 4 дверьми Suzuki Jimny, версии 73 и 74 годов Suzuraito Fronte Van 1968 года. Коммерческий автомобиль с передним приводом и передним расположением двигателя Daihatsu Fellow Van — коммерческая версия модели, которая производилась с 1966 года. Данный экземпляр немного тюнингован Mazda Porter Van Deluxe 1971 года. Двигатель, как у модели Carol, но расположен спереди. Привод при этом задний Mazda Porter Truck. Двигатель здесь 2-цилиндровый Honda Vamos, раскрашенный в гоночные цвета Honda Racing Subaru Sambar Truck. Первое поколение этой модели вышло в 1961 году, а данный экземпляр — полностью в стоковом состоянии Subaru Sambar Truck второго поколения (выпуск с 1966 года). Этот грузовичок побывал в тюнинг-мастерской: подвеска занижена, широкие шины, спойлер Honda TN360, выпускалась с 1967 года. Привод задний, двигатель расположен ближе к середине авто под полом Этот Mazda Porter Cab был поставлен на учет в 1975 году. Даже номер у него сохранился старого образца — желтого цвета (такие выдавали только владельцам автомобилей этого класса) Suzuki Carry Van четвертого поколения. Дизайн разработан знаменитым Джорджетто Джуджаро На встрече было более 50 разноцветных Honda Life Step Van и Honda Life Pick Up. Причем популярны эти модели стали только после того, как производство их закончилось (всего выпущено 19 тысяч вэнов и чуть более тысячи пикапов) Honda Life Step Van. Выпуск этой модели продолжался с 1972 по 74 год. Обратите внимание на номер автомобиля — в Японии такой очень ценится Этот Honda Life Step Van снаружи выглядит необычно, но мотор в идеальном состоянии Версия Honda Life Step Van для драг-рейсинга Еще один Honda Life Step Van с небольшим тюнингом Honda Life Pick Up производили только в течение одного года. В своем классе он отличался необычной компоновкой FF — двигатель спереди, привод передний Тюнинговый Honda Life Pick Up. Обратите внимание, что нет ступеньки на капоте Владелец этого Honda Life Pick Up сделал самокат в стиле своего авто Некоторым владельцам приходилось заниматься ремонтом своих автомобилей прямо посреди выставки Все выходные стояла отличная погода!
Land Rover продемонстрировал технологию «прозрачного капота»
Реальный прототип системы будет представлен на концепте Land Rover Discovery Vision, премьера которого состоится 16 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.
Компания Land Rover презентовала технологию, которая создает эффект прозрачной передней части машины при взгляде с водительского места. Реальный прототип системы будет представлен на концепте Land Rover Discovery Vision, премьера которого состоится 16 апреля на автосалоне в Нью-Йорке.
Принцип работы новой технологии заключается в использовании камер, установленных под передним бампером машины, а также широкоформатного проекционного дисплея, размещенного на лобовом стекле. Камеры фиксируют дорогу непосредственно под носовой частью машины и проецируют изображение прямо на лобовом стекле, создавая эффект «прозрачного» капота и находящегося под ним пространства. На дисплее также отображено положение передних колес автомобиля, чтобы водителю было проще ориентироваться.
По мнению разработчиков системы, новая технология пригодится при въезде на крутой подъем или маневрировании в ограниченном пространстве.
Внешность автомобиля, на котором будет продемонстрирован рабочий образец новой технологии, пока не была раскрыта — пресс-служба Land Rover распространила лишь небольшой тизер новинки.