ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы автора

От чего помогает «Пимафукорт»? Это частый вопрос. Разберемся в нем подробнее. Для этого рассмотрим особенности данного препарата.

Дерматоз является одним из самых распространенных заболеваний в современной дерматологии. При определенных обстоятельствах неизбежным является использование гормональных препаратов, которые обладают большим количеством возможных побочных реакций. Поэтому многие задаются вопросом о безопасности того или иного средства при дерматозе. Читать далее »

Вскоре после публикации данных о взломе систем электрокаров в Интернете, к одному из «хакеров» обратились представители Tesla, заявившие, что действия владельца Model S могут быть классифицированы как промышленный шпионаж и ведут к потере гарантии на автомобиль, чья стоимость в США составляет около 100 тысяч долларов.

Несколько владельцев электрических седанов Tesla Model S, подключившихся к диагностическим разъемам своих автомобилей с помощью самодельных кабелей, установили, что их машины работают под управлением системы, созданной на базе ОС Ubuntu. Об этом пишет издание Transport Evolved.

Ubuntu — бесплатная операционная система семейства Linux, существующая с 2004 года. Этот открытый проект развивается и поддерживается Интернет-сообществом. По словам спонсоров Ubuntu, данная система применяется 20 млн пользователей по всему миру.

«Взломщикам» собственных автомобилей удалось запустить на операционной системе Model S браузер Mozilla Firefox, но вмешаться в работу ОС электрокара глубже не удалось.

Вскоре после публикации данных о взломе систем электрокаров в Интернете к одному из «хакеров» обратились представители Tesla. Они заявили, что действия владельца седана Model S могут быть классифицированы как промышленный шпионаж и ведут к потере гарантии на автомобиль, чья стоимость в США составляет около 100 тысяч долларов.

Стоит отметить, что производитель вскоре планирует предоставить третьим лицам возможность разрабатывать ПО для операционной системы, которой комплектуется Model S. Компания намеревается распространить собственный набор для создания приложений (SDK) к своим автомобилям в феврале 2015 года.

По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства.

Компания Porsche Engineering, являющаяся одним из структурных подразделений одноименного автопроизводителя, станет участником проекта по созданию автомобилей для первых лиц российского государства под названием «Кортеж». Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на министра промышленности и торговли РФ Дениса Мантурова.

По словам главы Минпромторга, немецкая компания будет заниматься адаптацией разработанных в рамках проекта автомобилей и технических решений к условиям производства. Мантуров отметил, что изначально Porsche Engineering привлекали на оценку процессов, происходящих при создании нового автомобиля, но теперь подразделение знаменитого производителя возьмет на себя функции инженерного интегратора. Сумма контракта с немецкой компанией не раскрывается.

Porsche Engineering в разное время предоставляла технические консультации ряду крупных мировых автопроизводителей, в число которых входят Audi, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Daewoo, Subaru и другие компании. В 1970-х годах инженерная группа Porsche приняла участие в создании хэтчбека Lada Samara.

Напомним, ранее стало известно, что в рамках проекта «Кортеж» будет создан внедорожник, предназначенный для производства и реализации в больших объемах. Автомобиль будет доступен гражданским лицам, его сборка будет налажена на заводе УАЗ.

Toyota удерживает лидерство в рейтинге любимых американцами марок автомобилей.

Американский журнал для потребителей Consumer Reports подвел итоги масштабного опроса Car Brand Perception Survey и определил самые любимые жителями США автомобильные бренды за 2014 год.

Исследование проводится ежегодно. В нем принимают участие более миллиона читателей издания. Респонденты оценивают автомобильные марки по семи критериям: качество, безопасность, динамические характеристики, цена, расход топлива, дизайн и уровень технологической оснащенности. По итогам каждый бренд получает общий балл.

Лидером рейтинга в очередной раз стала компания Toyota. Второе и третье места достались маркам Ford и Honda. Пятерку лидеров замкнули Chevrolet и Tesla.

В этом году Toyota закрепила прошлогодний успех в «топе» читателей Consumer Reports — автопроизводитель является постоянным лидером рейтинга, но в 2012 году компания пропустила вперед Ford и Chevrolet, оказавшись на третьем месте. Причина —  масштабный скандал в США, связанный с «дефектом» салонных ковриков Toyota и Lexus, приводящим к непроизвольному ускорению автомобиля. В 2013 году японский автопроизводитель вновь занял первую строчку списка.

Если первые четыре места распределились привычным для рейтинга Consumer Reports порядком, то результат Tesla говорит о серьезном успехе компании, по крайней мере, в восприятии жителей США. За год производитель электрокаров переместился с десятой строчки списка на пятую.

Лучшие бренды  Худшие бренды

Название Очки Toyota145 Ford 120 Honda 109 Chevrolet 105 Tesla Motors 88 Subaru 87 Mercedes-Benz 82 Volvo 80 Cadillac 78 BMW 73 

   

Бумага для выпечки (ее еще по-другому называют пекарской бумагой) используется не только для того, чтобы выпекать на ней кондитерские изделия. На этой бумаге также можно раскатывать тесто, изготавливать узоры из шоколада, подготавливать шаблоны для тортов и украшений на них. Еще в ней хорошо замораживать продукты.

К сожалению, не все хозяйки любят пользоваться пекарской бумагой (или попросту пергаментом), так как не знают обо всех ее преимуществах. Бумага для выпечки предназначена для сохранения формы изделия и избавит вас от мытья посуды после того, как вы закончите готовить. Читать далее »

Пищевая аллергия у детей является весьма частым явлением, поэтому у родителей возникает много вопросов по ее поводу. Она является реакцией иммунитета на какой-либо продукт. Это следствие пищевой непереносимости, при которой иммунная система вырабатывает особые антитела к белку, входящему в состав продукта, служащего аллергеном.

Каждый раз, когда ребенок употребляет пищу, содержащую аллергены, иммунитет включается в борьбу. Подобная реакция обладает различными проявлениями, начиная от расстройства органов пищеварения, заканчивая анафилактическим шоком. Читать далее »

Ford Atlas Concept 2013

Американское отделение Ford собирается представить на открывающемся в январе 2014 года Детройтском автосалоне очередную генерацию своего бестселлера — пикапа F-150, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники в компании.

Ожидается, что дизайн нового пикапа будет создан на основе показанного почти год назад концепта Ford Atlas. Автомобиль сохранит свою узнаваемую брутальную внешность, приобретя ряд более современных черт. Однако главное не в этом: по информации из компании, самая популярная на североамериканском рынке модель получит полностью алюминиевый кузов.

Для чего американцам понадобились столь кардинальные перемены? Ответ прост: ради повышения топливной экономичности автомобиль должен стать легче. В частности, благодаря алюминию компания планирует снизить вес пикапа примерно на 340 кг.

Еще одним способом повышения экономичности станет новый двигатель семейства EcoBoost объемом 2,7 литра с турбонаддувом. До этого, напомним, самый скромный из предлагавшихся для F-150 моторов имел рабочий объем 3,5 литра. Правда, пока не известно, какие мощность и момент будет выдавать новый двигатель. Зато в Ford рассчитывают, что благодаря всем инновациям расход топлива у F-150 составит около 12,6 литров на 100 км (против более чем 16 литров у нынешнего поколения модели).

Кроме того, не исключается и появление гибридной модификации пикапа.

Официальная презентация новинки, как ожидается, состоится 13 января 2014 года (представители Ford официально не говорят, какие конкретно модели будут представлены), а начало продаж в Америке начнется только во второй половине 2014 года. Столь долгий срок ожидания связан с необходимостью серьезного переоборудования сборочных линий из-за перехода на алюминий.

Ford Atlas Concept 2013      

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Highlander или седанов Lexus GS и IS.

Компания Lexus планирует дополнить свой модельный ряд семиместным кроссовером, пишет издание Automotive News. Руководство бренда пока не определилось, будет ли выпущен совершенно новый автомобиль, или марка ограничится созданием модифицированной версии модели Lexus RX.

В представительстве бренда в США считают, что рынок семиместных внедорожников представляет большой интерес для Lexus. «Отсутствие третьего ряда сидений — претензия номер один, которую мы слышим от дилеров. Нам кажется, что мы проходим мимо возможности продать почти 35 тысяч машин ежегодно», — говорят в американском офисе Lexus.

В настоящее время в модельном ряду марки присутствует семиместный кроссовер Lexus GX с рамной конструкцией, но теперь речь идет о создании автомобиля с несущим кузовом. Ранее предполагалось, что GX уступит место другой модели, но источники в Lexus сообщили, что данный внедорожник приносит бренду значительную прибыль и отказываться от него у руководства марки планов нет.

По предварительной информации, Toyota подала заявку на регистрацию обозначения TX, которое может быть использовано в наименовании семиместного кроссовера. В качестве основы для новой модели может быть использована платформа кроссовера Toyota Highlander или седанов Lexus GS и IS.

В Lexus подчеркивают, что руководство марки не опасается внутренней конкуренции возможной семиместной модели с Lexus RX. Появление новинки ожидается в 2016 или 2017 году.

Напомним, ранее японские дилеры Lexus обратились к руководству марки с просьбой выпустить представительский минивэн. О реакции топ-менеджмента компании пока ничего не сообщается.

Василий Ищенко в борьбе за призовое место

В субботу, 17 мая, на картодроме «Змеинка» прошел первый этап открытого чемпионата Владивостока по автомобильным кольцевым гонкам. На гонку открытия сезона вышли 10 гонщиков, из них только 9 доехали до финиша, сообщает портал NewsVL.ru.

К сожалению, в первом заезде, после 6 кругов, по техническим причинам выбыл Андрей Воробьев — чемпион АКГ сезона 2013. Организаторы надеются, что уже во втором этапе он снова сможет побороться за призовые места, как и гонщики из Находки и Уссурийска, у которых есть намерение принять участие в заездах. Второй этап обещает набрать около 20 участников, что сделает борьбу на Змеинке еще более зрелищной.

Стоит отметить, что в этом году было принято новое правило стартовых сеток — после каждого заезда очередность меняется. Чем быстрее спортсмен, тем дальше он стоит от старта. То есть, тот, кто приехал в заезде последним, на старт нового заезда встает первым, а тот, кто приехал в первым, стартует последним.

За происходящем на трассе следил главный судья соревнования Валерий Лаврук, который, подводя итоги, отметил, что если в первом этапе он и прощал пилотам какие-то ошибки и огрехи, то это было в последний раз. Во втором этапе все подобные ошибки могут обернутся серьезными штрафными баллами.

О том, как прошел этап, и как гонщики отнеслись к изменениям в правилах, мы спросили у них лично:

Сергей Заикин, «Оверс», 1 место в личном зачете: «Мне понравилась новая схема проведения соревнования, очень много зрелищных моментов было. Очень приятно победить в этом этапе, так как в каждом новом заезде приходилось прорываться вперед с заключительных позиций. Мне немножко больше повезло, у меня гонка сложилась лучше, чем у товарищей по команде. Машин было много, многие повысили свой уровень, у кого-то новые двигатели. Я думаю, что на втором этапе борьба будет еще острее, участников будет еще больше и победить будет сложнее».

Иван Виноградов, «Филток-2», 2 место в личном зачете: «Все было хорошо. Нововведения интересные, мне понравились. Перед этапом не спали ночей пять — собирали, готовили машину и получили такой результат. Сюда приехал без единой тренировки, в ночь перед соревнованиями только успели настроить машину и сразу поехали в гонку. Это был только первый этап, соперники еще раскатаются, будут тренироваться, и расслабляться не стоит. Думаю, что во втором этапе так просто не будет».

Василий Ищенко, «2V Мотор-спорт», 3 место в личном зачете: «Гонка прошла отлично, квалификацию удалось мне выиграть с небольшим отрывом. Смена позиций в каждом заезде мне понравилась, когда ты начинаешь с задних рядов прорываться вперед, получаешь хороший опыт. Очень важно умение обгонять. Соперники достаточно сильные. Обидно, что Андрей Воробьев — чемпион сезона 2013 — выбыл из борьбы в первом заезде. Хотелось посмотреть, насколько хорошо у него был подготовлен автомобиль. В этом этапе я получил огромный опыт — посмотрим, что получится в следующем».

Москаев Евгений, «AJS», 4 место в командном зачете: «Этап очень понравился, очень соскучился по гонкам, соперники все очень опытные и сильные. Это мой первый официальный сезон в профессиональном классе, и тяжело пока бороться с более опытными пилотами. Я доволен новой схемой перестановки стартовой сетки в каждом заезде, на мой взгляд, так стало гораздо интереснее. Машину готовил главным образом под регламент безопасности, был вварен каркас и все остальное было приведено в порядок. За что огромная благодарность руководителям моей команды «AJS». Теперь в планах пройти весь чемпионата до финала».

Виталий Ищенко, организатор автомобильных кольцевых гонок: «Еще с того года мы называемся согласно классификации РАФ — «автомобильные кольцевые гонки». Но некоторые зрители по привычке называют нашу дисциплину «шоссейно-кольцевые гонки», и это неправильно. С этого года мы изменили систему подсчета очков для поднятия интереса у участников соревнования и для более плотной борьбы. После каждого заезда меняется стартовая сетка — так пилоты получают больше опыта, а зрители наблюдают за упорной борьбой лидеров. Если при прошлой схеме лидеры отрывались и просто уходили вперед, то теперь им каждый заезд необходимо добиваться своих позиций. К сожалению, к первому этапу не все успели достроить и настроить свои автомобили, на второй этап должно приехать участников значительно больше».

Результаты:
1 место — Заикин Сергей;
2 место — Виноградов Иван;
3 место — Ищенко Василий.

Командный зачет:
1 место — «Филток-2»;
2 место — «Оверс»;
3 место — «2V Мотор-спорт»

Сезон Андрея Воробьева начался с технического схода — вся машина в дыму Новый сезон — новые правила  Борьба в повороте, Дульцев против Шишкарева Сергей Заикин уходит в отрыв от соперников  Два Евгения, Москаев и Можаров, дуэль в повороте В перерыве на трассе свое мастерство демонстрировали пилоты из Drift Street Legal  В перерыве на трассе свое мастерство демонстрировали пилоты из Drift Street Legal Во втором этапе конкуренцию составят пилоты из Уссурийска и Находки  Евгений Москаев вылетел с трассы Первым проходит поворот Анатолий Дульцев  Honda Civic Ek, пилот — Евгений Москаев Один этап состоит из 3 заездов по 15 кругов  Василий Ищенко в борьбе за призовое место Малейшая ошибка — и соперник проходит вперед  Сергей Заикин борется за победу буквально на краю трассы В перерывах совершаются небольшие ремонты  И просто проверяют уровень масла Анатолий Дульцев вылетел с трассы  Чем быстрее гонщик проедет заезд, тем дальше его позиция будет от старта Стихии автоспорта все возрасты покорны  Участники первого этапа автомобильных кольцевых гонок сезона 2014 По традиции победители поздравляют друг друга шампанским  Команды-победительницы первого этапа. Слева направо: «Оверс», «Филток-2», «2V Моторc-спорт» 

Российские продажи спорткара Chevrolet Corvette и компактного кроссовера Chevrolet Tracker, известного на других рынках как Chevrolet Trax, начнутся в 2014 году.

«В 1-2 квартале у нас появится Corvette. Цены и комплектации мы объявим чуть позже. Во втором полугодии, возможно, будет Tracker, тут по ценам и комплектациям вообще нет информации», — сообщили изданию «Автосреда» в российском офисе Chevrolet.

Спорткар Chevolet Corvette Stingray нового, седьмого по счету, поколения дебютировал в январе 2013 года. Автомобиль оснащается двигателем V8 объемом 6,2 литра и мощностью 450 л.с. Агрегат работает в паре с шестиступенчатым «автоматом» или, на выбор, семиступенчатой «механикой». До первой «сотни» спорткар разгоняется за 3,8 секунды.

Российский ценник Corvette пока держится в секрете, при этом в США автомобиль стоит от 51 тыс. долларов (около 1,7 млн руб.).

Кроссовер Tracker практически полностью воспроизводит уже доступный на российском рынке Opel Mokka. Текущее поколение Tracker впервые было представлено на Парижском автосалоне в 2012 году. На российском рынке автомобиль будет оснащаться одним из двух двигателей на выбор — 1,8-литровым бензиновым «атмосферником» или 1,4-литровым турбомотором. Оба двигателя способны развить мощность в 140 л.с. По выбору Tracker можно будет оснастить шестиступенчатой «механикой» либо «автоматом» с таким же количеством передач. Кроссовер Chevrolet будет доступен в России в передне- и полноприводном вариантах.

Цена Tracker в России пока также не сообщается. В Европе кроссовер стоит от 18 тыс евро (около 820 тыс. руб.).

Chevrolet Corvette   Chevrolet Tracker