ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы автора

Нынешняя модификация Ауди A3 в первый раз была представлена на нескольких автомобильных салонах 2003 года, и все это время авто не был настолько известен, как надо создателям.

Поэтому новая модификация, выход которой предполагался еще в 2013 г, будет новой. При этом кроме трех- и 5-дверного хэтчбэка на рынок также должны выходить и похожий хэтчбек, и Спортбэк и автомобиль с откидным верхом.

Размерами хэтчбек Ауди A3 будет сравним с Фольксваген Джетта, длиною от бампера до бампера около 4 550 миллиметров. Главным рынком для Ауди A3 будет США, однако на Европу еще возлагаются серьезные надежды, также германцы рассчитывают и на развивающийся КНР.

В плане моторов Ауди предложит новаторский 3-цилиндровый мотор на топливе способного давать 75 л.с., и С3 на 300 л.с. от 2,0-литрового TFSI. Скорее всего хэтчбек будет доступен только с приводом на переднюю ось.

2 «КАМАЗа» стали быстрейшими по результатам 10-го спецучастка ралли-рейда «Дакар»: самое лучшее время продемонстрировал Артур Ардавичус, а 2-м финишировал А. Каргинов. В самом начале «допа» пелотон по традиции возглавили экипажи IVECO, но после этого все 4 пилота итальянской марки заблуждались в песках. Как рассказывает сайт «Дакара», портативная ошибка была допущена на 237-м км дистанции, когда гонщики команды Team de Rooy отправились по маршруту прошлого дня.

С неустойчивым триумфом пилоты IVECO пришли на верную проезжую часть: в конечном итоге экипажи Team de Rooy забрали места с 3-го по 6-е. В зачете превосходство Жерара де Роя над товарищем Хансом Стэйси добилось целого дня, в то время как сам Стэйси серьезно подпустил к себе казахстанца Артура Ардавичуса. Гонщик на абонентном «КАМАЗе» с североамериканским мотором проигрывает голландцу 5 секунд.

Борьба за 4-е место также осложнилась: обрыв испанца Пепа Вилы от российского спортсмена А. Каргинова снизился до 2-ух с половиной секунд. На 6-е место после неприятностей у Жозефа Адуа вышел Ильгизар Мардеев, ведущий заключительный из остальных в строю «КАМАЗов». Мики Биазон, возвратившийся в гонку после дня отдыха, продолжает возвращать позиции: к концу 10-го конкурсного дня итальянец дошел до 11-й строки.

Следующий спецучасток доведет гонщиков в Перу: финиш еще одного «допа» пройдет в городке Арекипа. 3 главных класса «Дакара» отправятся по различным маршрутам: грузовым автомобилям предстоит одолеть 432 км, машинам – 478, а байкам – 534.

Верховная рада отказалась установить денежный штраф от 20 до 25 необлагаемых минимумов (340-425 гривен) за транспортировку детей до 12 лет, не добавленных ремнем безопасности.

За установление в 1-м чтении аналогичного законодательного проекта проголосовало 85 парламентариев при максимально нужных 226.

Такой денежный штраф также предполагалось установить для перевозки детей подъемом до 145 сантиметров (без ограничения возраста малыша).

Организатор законодательного проекта — парламентарий Рады от фракции «БЮТ-Батьківщина» В. Швец.

Пока, содержание денежных средств не обозначает содержание вкуса. Вследствие этого часто богачи не просто делают себе золотые унитазы, но также и извращаются над своими авто. Подтверждением тому служит этот образец. Мы, пожалуй, не видели ничего хуже. Так как это уникальная Мазерати Гранкабрио MC Stradale… со светящимися винчестерами и подсветкой под днище. Не хватает только голубых «писалок» и брызговиков Sparco.

В случае если ее обладатель однажды надумается сделать фотосессию, мы знаем «умного» фотографа и оптимальную модель.

Давно не виделись. Образец Beijing Авто Q60FB-C1 заключительный раз был замечен фотографами в начале мая минувшего года.

Напоминаем, что основой для Beijing Авто Q60FB-C1 стал старый Сааб 9-3, и помимо лейбла на капоте почти ничего не поменялось. Первый опыт макета Q60FB-C1 может пройти в начале апреля на автомобильном салоне в Пекине.

При полном заряде аккумулятора спектр дальности Beijing Авто Q60FB-C1 составляет менее 150 км, при предельной скорости в 160 км/ч Тогда как для абсолютной подзарядки аккумуляторов пригодится около 8 часов либо 30 секунд для заряда до 30% емкости.

Организация Шевроле продемонстрировала на Детройтском мотор-шоу 2 многообещающих купе, принявших наименования Code 130R и Tru 140С. Оба авто были сконструированы в соответствии с зрелищами юных американцев о том, какими могли бы быть оптимальные, по их мнению, и спортивные двухдверки. Соображения и просьбы собственных заказчиков изготовитель собирал по всем Объединенным Штатам на протяжении минувшего года.

В двух классических машинах проявлены совместные представления юных американцев о сегодняшних купе. Новинки имеют 4 посадочных места, мультимедийную технологию Шевроле MyLink с перспективой включения смартфона и «раздачей» Wi-fi, проекционный экран и 1,4-литровый бензинный турбированный мотор Ecotec производительностью около 150 л.с.. Также, совместным просьбой заказчиков организации было то, чтобы при вероятном запуске в линейку такие автомашины стоили не дешевле 20 миллионов долларов США.

Главные различия макетов в том, что Шевроле Code 130R имеет переднемоторную сборку и задний привод, а Tru 140С – ведущий привод.

О перспективах постановки подобных автомашин на сборочный поток пока не докладывается.

Старые угольные шахты в Барвенковском регионе вскоре обратят в технологичное предприятие, а из обычного угля сделают свежее горючее для авто. За переоборудование принялись германцы, которые инвестировали в перспективный проект около 100 000 euro.

«Встреча с инвесторами, которые заинтересовались нами после российского роуд-шоу, прошла еще в начале декабря прошлого года. С того времени германцы зарегистрировали сегодняшнее предприятие и занесли начальный капитал. Это не фирма-однодневка, которая формируется под странные задачи и задачи», — сообщил мэр Харьковской области М. Добкин.

5 из 70-ти спецавтомобилей, произведенных «Ульяновским автомобильным заводом» к 70-летнему юбилею, в эти дни вышли в залах Категории организаций «АИС» — уникального дилера марки «УАЗ» на Украине. Лимитированная серия показана 2-мя особыми комплектациями — «Пляж» и «Экспедиция».

Кроссоверы Уаз Хантер на протяжении многих лет пользуются робкой любовью большой армии водителей, понимающих толк в машинах высокой проходимости. Специально для верных почитателей автомобильного бренда «Ульяновский автомобильный завод» произвел условную линейку кроссоверов Уаз Хантер в 2-ух уникальных версиях — «Пляж» и «Экспедиция». Все 70 торжественных единиц распределены между дилерами Уаз в различных государствах, Команде организаций «АИС» удалось стать владелицей настоящего богатства – 3-х кроссоверов в выполнении «Пляж» и 2-ух – в виде «Экспедиция». По одному из них показано в зале «УАЗ» на Варяжском проулке, 20 в Киеве, другие – распределены по регионам.

Версия «Пляж» являет собой авто с открытым кузовом, покрашенный в оттенок желто-серебристый металлик. Он оборудован силовым цилиндрическим каркасом с нежными накладками. Наименование авто отвечает его назначению: Уаз Хантер прекрасно подойдет для пляжного отдыха где-то среди скал, куда не доберешься на стандартном авто, и просто для прогулок «с ветерком». На пример, в случае если погода испортится, присутствует навес с нежными надставками в тон кузова. Для предельно комфортабельного времяпрепровождения в зале организована звуковая полка с аудиосистемой и 2-мя комфортными нишами, специально разработанная для работы на открытом авто.

Уаз Хантер в выполнении «Экспедиция» нужен для более солидных тестов и оборудован аналогичным стилем. Усиленная внедорожная «экипировка» содержит железный ведущий амортизатор с площадкой под лебедку и реечный домкрат, буксировочные проушины, противотуманки, обратный силовой амортизатор со встроенными фонарями, багажником на крыше с люстрой и фарами далекого света.

Обе версии Уаз Хантер подвергались солидной акваподготовке, которая содержит шнорхель — впускную трубу на уровне крыши для форсировании вброд земных помех и созданную для обороны мотора от попадания жидкости, и вывод сапунов мостов, КП и раздаточной коробки в подкапотное место.

Каждому авто предписан персональный номер, также, все образцы замечены особыми табличками.

Стоимость версии «Пляж» — 149 990 гривен., «Экспедиция» — 160 900 гривен. Число авто урезано.

На клиентов уникальных версий Уаз Хантер разносится действие фирменной Платформы Автолояльности АИС, которая дает возможность сберегать до 15%на резервных частях, услугах 100, продуктах страхования. Им также предоставляется бесплатная услуга «Ассистанс»- — совещательная и технологическая помощь в пути.

Более подробно об машинах, денежных программах покупки, страховании вы можете узнать на веб-сайтах www.ais.ua, www.уаз4×4.com.ua либо по телефонному номеру Справочной линии Категории организаций «АИС»: 0-800-500-205 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).

Страница Уаз в Фейсбук

Уаз на канале Youtube

Английская страховая организация Swiftcover обнародовала итоги изучения влияния света проивотуманок на прочих автолюбителей. Основным вывод – подключенные противотуманки, которые определены в соответствующем месте, повлекли за собой 300,000 ДТП за 1 год. И более того, только чудом удалось избежать более 2 млрд катастроф. Причиной подобных результатов определены неверно поставленные противотуманные фары и их применение без необходимости. Например, автолюбители в возрастной группе от 18 до 34 лет часто выезжают с просто подключенными проивотуманными фарами, чтобы лучше смотреться…

Любой 5-й автолюбитель полагает, что фар близкого света мало, вследствие этого включает противотуманки. Это ведет к ослеплению прочих автолюбителей. Также, причиной такой исступленной любви к особым устройствам считается недостающее освещение дорог (и это в Англии, что уж тогда сказать о нас).

В Полтаве в процессе рейса умер 58-летний автолюбитель автобуса, который ездит по маршруту «Шишаки — Полтава».

Об этом рассказали в Центре по взаимосвязям с населением облуправления органов внутренних дел.

По сведениям органов внутренних дел, это случилось на перекрестке улиц Матросской и Половка, где автобус завяз в снегопаду, остановившись перед светофором.

«Автолюбитель двигался без пассажиров. Когда он встал с водительского места, чтобы выходить и направить автобус, ему стало нехорошо, пошла пена изо рта. Случайные прохожие старались его уберечь, делая синтетический массаж сердца, но до приезда «неотложной медицинской помощи» это сделать не удалось», — выделяют правоохранители.

По предварительной информации, причиной гибели стал тромбоз легочной артерии.