Архивы автора
У Азарова говорят, что возвращения непременного технического осмотра не будет
Некоторые слухи о возвращении непременного технического осмотра для приватных обладателей автотранспортных средств – «традиционный образец справочного вируса». Об этом пишется в послании отдела связи с общественностью Кабмина.
Раньше ряд СМИ ссылаясь на директора Всеукраинской организации автоимпортеров и официальных дилеров О. Назаренко сообщили, что Офис министров Украины спроектировал проект распоряжения, в котором предлагает вернуть необходимое течение технического осмотра для авто хозяйствующих объектов.
Поэтому Регулирование ГАИ МВД Украины напоминает, что в 2011 году особым законодательством была отложена раньше действовавшая операция федерального техосмотра и введен необходимый контроль автотранспортных средств без участия Государственной автоинспекции.
Одно из главных утверждений этого законопроекта — не пригодны необходимому технологическому наблюдению легковые машины, прицепы к ним и мототранспортные средства, которые не применяются в целях принятия прибыли.
Для прочих автотранспортных средств была установлена следующая повторяемость непременного технологического наблюдения:
- для легковых машин, которые применяются в целях принятия прибыли, грузовых автомашин вне зависимости от формы принадлежности грузоподъемностью до 3,5 тонны, прицепов к ним со сроком службы более 2-ух лет — раз в пару лет;
- для грузовых авто грузоподъемностью более 3,5 тонны, прицепов к ним и авто такси вне зависимости от срока службы — каждый год;
- для автобусов и специальных автотранспортных средств, возящих небезопасные грузы, вне зависимости от срока службы — два раза ежегодно.
В послании также отмечается, что «правительство продолжает системную политику дерегуляции и упрощения операций предоставления услуг населению и лицензирования бизнеса».
Основные автоновости дня: 9 марта 2012
Топ-5 наиболее любопытных и наиболее значительных вестей за 9 марта на веб-сайте InfoCar.ua
- В Чикаго прошел первый опыт Хендай i30.
Более подробно… - Фольксваген Битл TDI оказался в Чикаго.
Более подробно… - На Украине планируют вернуть технический осмотр для авто.
Более подробно… - Киа посетила Чикаго с собственным Track’ster.
Более подробно… - Опьяненный священник на внедорожнике бранил по центру Киева.
Более подробно…
Расписывайтесь на формальные страницы «АвтоНовости InfoCar.ua» в соцсетях «Vkontakte» и «Фейсбук»
Модернизированную Мазда 2 засекли в КНР
На автомобильном салоне в Пекине, который пройдет в начале апреля месяце, организация Мазда представит модернизированную «двойку», образец которой разрезает по японским улицам. Производством хетчбека и хэтчбэка новой Мазда 2 будет заниматься общее предприятие Chang’an-Mazda.
В спектре моторов новинки будут знаменитые моторы, масштабом 1,3 и 1,5 л, однако также будут подходящие и обновленные агрегаты SKYACTIV.
В КНР, стоимость нынешней версии Мазда 2 стартует с 81 800 юаней ($12 920), и стоимость модернизированной версии останется на прошлом уровне.
Под ответ модификации Лада Гранта попало 600 авто
Под ответ, признанный «АвтоВАЗом» в пятницу, 19 февраля, попадет около 600 авто Лада Гранта. Как сообщил газете «РБК daily» источник среди официальных дилеров, большинство вызванных автомашин перемещены клиентам.
Как передавалось раньше, в «Грантах» нашлась недостающая изоляции жгута кабелей. Со слов представителей Волжского автомобильного завода, работа по удалению брака не понимает научно-технических проблем и займет 5 минут. Они заметили, что сейчас на сборочный поток фирмы привозятся улучшенные жгуты кабелей.
Создание автомобилей класса седан Лада Гранта началось в начале ноября 2011 года, в то время как реализации стартовали в середине января. По результатам минувшего года «Гранту» купили 1023 жителя России. По положению на половину февраля 2012 года, официальным дилерам была отгружена четверть выбранных авто. Всего «АвтоВАЗ» оформил двадцать миллионов ориентировочных заказов на модель Лада Гранта.
В катастрофе погиб парламентарий от Фронта смен, его супруга в интенсивной терапии
Ночью с 22 на 23 февраля в Черновцах в дорожно-транспортном происшествии умер парламентарий Черновицкого районного совета от «Фронта перемен» Владимир Дарчук.
Как уточнили в отделе связи с общественностью облорганизации «Фронта перемен», Владимир Дарчук совместно с супругой двигался на своем авто марки «Хюндай». По незнакомым пока основаниям авто налетел в столб. Парламентарий умер на месте неприятного события. Его супруга обрела трудные травмы и располагается в интенсивной терапии.
Владимир Дарчук работал лесничим в Черновицком гослесхозе. Как сообщили в гослесхозе, Владимиру Дарчуку позавчера исполнилось 30 лет.
Начальником одесской ГАИ стал шурин Яна Табачника
Обновленным начальником одесской ГАИ назначен прежний коллега главы одесской органов внутренних дел Сергея Резникова – 36-летний подполковник органов внутренних дел Владимир Недельский.
Раньше он работал на посту руководителя органов внутренних дел публичной безопасности Крыма. Об этом Сегодня рассказал руководитель ГУ Управление в Одесской области Сергей Резников.
В обычной части ГУ МВД Крыма нам сообщили, что Недельский простился с коллегами в крымской органов внутренних дел и вылетел к свежему месту службы.
Главный инспектор ДПС Одессы появился на свет в Запорожье. В 22 года начал работать в органов внутренних дел. В 26 лет завершил Государственную академию внешних дел, получив профессия юрисконсульта. До 2010 года занимал разные главнейшие должности в республиканском департаменте ГАИ и Государственной автоинспекции Киева.
До 2010 года Недельский смог потрудиться в ГАИ Житомирской области и начальником органов внутренних дел публичной безопасности в Винницкой области. В июне 2011-го занял аналогичную обязанность в ГУ Управление Крыма.
Недельский случается шурином нардепа из фракции Партии районов, аккордеониста и бизнесмена Яна Табачника. Курилка женат на родимый сестре нового руководителя одесской ГАИ — артистке Т. Недельской.
Как передавалось, прошлый руководитель одесской ГАИ Александр Якимович по постановлению главы МВД В. Захарченко на время отведен от работы в связи с переходом на другую обязанность.
Быстрейший гибрид во всем мире найдут 23 февраля
На видеохостинге YouTube возник видеоролик, в котором объявляется какое-то состязание, по результатам которого будет установлен быстрейший смешанный авто во всем мире. Итоги автогонки ожидается сообщить во вторник, 23 февраля.
Кто учредитель этого состязания и какие машины будут в нем принимать участие на сегодняшний день неизвестно. Сетевое издание Carscoop конкретизирует, что пресс-релиз с сноской на видеоролик был разослан организацией Инфинити, в самом видео сбросился большой седан Порше Панамера С Гибрид. Поэтому не исключено, что кроме самого «Порше» в заездах также будет участвовать хэтчбек Инфинити М35h. В начале сентября минувшего года он определил мировой рекорд Гиннесса как быстрейший гибрид, миновавший дрэговую дистанцию в четверть километра (402 метра). Непосредственную данный авто прошел за 13,9 сек, а его скорость «на выходе» составила 165,61 км/ч.
Инфинити М35h
Хэтчбек Инфинити М35h оборудован смешанной установкой, совмещающей внутри себя 6-цилиндровый бензинный двигатель масштабом 3,5 л и производительностью 306 л.с., 68-сильный электрический мотор, литиевые батареи и 7-ступенчатую коробку автомат. С нулевой отметки до первой сотни такая автомашина может разгоняться за 5,9 сек.
Порше Панамера С Гибрид
В состав установки смешанного Порше Панамера С входит 3-литровая компрессионная «шестерка» производительностью 333 л.с., развивающий 47 л.с. электрический мотор, никель-металлгидридные батареи и 8-ступенчатый «автомат». 100 км/ч данный седан достигает за 6 сек.
«Истребитель» Ламборгини поставили на реализацию
Ламборгини Reventon, который называют «дорожной» модификацией воздушного судна F22-Raptor, может приобрести любой желающий, готовый разлучиться с миллионом euro.
Reventon итальянцы спроектировали еще в 2007 году. Тогда было принято решение выпустить модель весьма условным тиражом – 20 единиц, которые могли приобрести только лучшие (к примеру, Рамзан Кадыров, директор Чеченской Республики).
Организация SuperVettura, занимающаяся реализацией супер-каров, нашли один в Англии образец модификации, владельцем которой сейчас является любой – конечно же, не свободно. Интересно, что данная автомашина проехала 1600 км, но не просто не подешевела, а напротив – подешевел (бывший в употреблении Reventon отдают за 850 000 фунтов либо около 1 млрд euro, впрочем в 2008 году данная же модель стоила 800 миллионов).
Reventon оборудуется 6,5-литровым двенадцатицилиндровым мотором (650 л.с. и 660 Hm), который разгоняет супер-кар до первой сотни за 3,4 с при предельной скорости 340 км/ч.
Кузов у автомашины карбоновый, только крыша и наружные панели дверей металлические. Тусклый гороховый оттенок дизайна кузова воспроизводит стелс-окраску военных самолетов.
«Фишкой» зала считается приборная доска и приемник перегрузки, как в подлинном кокпите. Автоматическая коробка переключения передач управляется 2-мя рычагами под рулевым колесом.
В Италии даже провели наглядную гонку Reventon с самолетом региональных ВВС – Tornado A200-A. На старте супер-кар выдернулся вперед, однако, что и не удивительно, самолет оперативно уменьшил разрыв и пересек финальную черту первым на скорости 750 км/ч.
Упорство команд Формулы-1 препятствует развивать гоночную резину Пирелли
Директор автоспортивного подразделения организации Пирелли Пол Хэмбри жаловался на уклонение участников Формулы-1 помогать итальянцам в усовершенствовании покрышек. В интревью Autosport консультант показал, что формированию гоночной резины препятствует упорство команд, не желающих предложить Пирелли сегодняшний болид. В то же время, подрядчик шин просит об этом год.
«Нам предоставляли видоизменить автошасси Тойота 2009 года, однако в настоящее время данная автомашина в музее, сама же инициатива далека от действительности, – сообщил Хэмбри. – Никого не будут беспокоить наши разъяснения в случае, в случае если что-нибудь последует не так, таким образом нам на самом деле нужен авто 2011 года. Для Пирелли не имеет значения, чей это будет болид: впрочем в том, что чем старше становится автомашина, тем мощнее она различается от сегодняшней Формулы-1. Я осознаю серьезность команд тем, чтобы не предложить никому превосходства, но, де-факто, никто так и не рекомендовал нам разумного исхода из ситуации».
На вопрос о том, не рассчитывает ли Пирелли за свои денежные средства приобрести прошлогоднее автошасси у одной из конюшен Формулы-1, Хэмбри дал ответ позитивно. «Это вполне вероятно, – увидел англичанин. – У нас есть некие мысли для сезона-2013, однако для их формирования нам необходимы испытания. Например, для работы над составами шин необходимы по меньшей мере 3 сессии экспериментальных заездов. Мы также намереваемся потрудиться на симуляторе, затем Пирелли раздаст командам 20 комплектов резины различных составов и предложит их оценить».
По проезжей части в Киев умер арбитр Полтавского областного трибунала
В воскресенье на 213 км дороги Киев-Харьков-Довжанский между селами Шершнивка и Войниха в Полтавской области в итоге удара авто и грузового автомобиля были убиты 3 человека, в их числе cудья регионального райсуда.
Как уточнили в отделе связи с общественностью ГАИ Полтавской области, по предварительной информации определено, что 63-летний автолюбитель (он же и обладатель) авто «Дачия», гражданин одного из присел Полтавского региона, двигаясь в сторону Киева, не выбрав безопасную скорость перемещения и не учтя автодорожной ситуации и атмосферных требований, поехал на встречную полосу, где и встретился со противным грузовым автомобилем «ДАФ», которым управлял 52-летний личный бизнесмен из Днепропетровской области.
В итоге удара автолюбитель легковушки, и 2 его пассажира: 56-летний арбитр Полтавского областного трибунала и его 33-летний сын, были убиты на месте катастрофы. Автолюбитель грузового автомобиля не пострадал.
По прецеденту ДТП начато уголовное разбирательство по части 3 заметки 286 Криминального кодекса Украины (несоблюдение требований безопасности движения, повлекшее смерть нескольких человек). На месте катастрофы работает следственно-оперативная команда органов внутренних дел и представители прокуратуры, которые детально узнают все условия и причины катастрофы.