Архивы за Май, 2022
Мицубиси Пахеро Мини и машины серии eK обновились
Организация Мицубиси 20 января этого года начала реализации обновлённых версий автомобилей eK-Wagon, eK-Sport и eK-Active, и помимо этого в реализации ещё вышел Мицубиси Пахеро Мини в свежих сборках.
Что же касается обновлённых автомобилей серии eK, то сейчас они все привычно оборудованы климат-контролем с фильтром воздуха, который вдобавок к этому ко всему может убивать малоприятные запахи. Помимо этого, все машины оснащаются голосовой технологией с CD-проигрывателем.
Расценки в Японии на свежий Мицубиси eK:
Мицубиси eK-Wagon – 913.500-1.201.200 йен (около $9.000-11.500);
Мицубиси eK-Sport – 1.207.500-1.453.200 йен (около $11.500-14.000);
Мицубиси eK-Active – 1.197.000-1.463.700 йен (около $11.000-14.000).
Есть ещё одна специальная модификация Мицубиси eK-Sport от компании Recaro — Мицубиси eK-Sport Recaro Edition, оборудованная спортивными сидениями изготовления Recaro. Цена модели составляет 1.239.000-1.484.700 йен (около $12.000-14.000).
Сейчас речь пойдёт о немного модернизированном Мицубиси Пахеро Мини. Новая модель данного малогабаритного кроссовера оборудована модифицированной ведущей решёткой и свежим задним бампером, с размещенными на нём повторителями фар. А ещё дизайнеры заменили тип зала, и сейчас он различается свежими сидениями с нежной отделкой и присутствием вставок серебреного тона. Стоит такой автомобильчик в Японии 1.239.000-1.617.000 йен (около $11.500-15.500).
Кроме этого вышло 2 свежих комплектации Мицубиси Пахеро Мини. Первая, это Актив Field Edition, которая различается собственным уникальным оформлением и технологией навигации на жёстком диске (HDD). Иная комплектация это Limited Edition и выдаёт её характерная расцветка кузова из нескольких контрастных тонов и стереосистема с MD/DVD проигрывателем.
Расценки в Японии на данные модели составляют:
Мицубиси Пахеро Мини Актив Field Edition -1.606.500 йен (около $15.500);
Мицубиси Пахеро Мини Limited Edition – 1.449.000-1.575.000 йен (около $14.000-15.000).
Субару Импреза С204 320 л.с. – не каждый сможет купитьImpreza С204
Тюнинговое отделение компании Fuji Heavy Industries – Subaru Technica International (STI) 13 февраля 2015 года начнёт реализации уникальной версии авто Субару Импреза, которая именуется С204. Грустно, а эта модель выйдет урезанным тиражом.
Наружность С204 рентабельно выделяется благодаря ведущему обвесу и заднему дефлектору, спроектированным специально для данной модели. Они должны заметно усовершенствует аэродинамику машины на больших скоростях, благодаря перераспределению легких потоков, это, и в том числе, облегчит регулирование авто. Что же касается зала С204, то он укомплектован ведущими, целиком раскладывающимися спортивными сидениями от компании Recaro. И задние и ведущие сидения имеют карбоновый скелет, потому суммарный вес автомашины несколько понижается, что важно для такой спортивной модификации.
Установка представляет из себя довольно производительный мотор с большим тягой. Если ассоциировать с стандартной модификацией, то предельная выходная производительность нового мотора повышена на 40 л.с и сейчас составляет 320 л.с., а руководящий момент увеличился до 44 г/м. Чтобы управляться с подобным производительным двигателем, вместе с организацией Ямаха было спроектировано особое повышенное автошасси: С204 оборудовали спортивной распоркой ведущих стоек, и особыми ребрами жесткости задних. Но данного не довольно, чтобы обеспечить полную маневренность и безопасность данного авто. Создатели также оснастили подвеску свежими спортивными пружинами, тюнинговыми линками, 18-дюймовыми коваными литыми винчестерами и спортивными высокоэффективными дисковыми тормозами.
Стоимость в Японии на Субару Импреза STI С204 составляет 4.809.000 йен (около $47.000).
Всего будет реализовано порядка 6.000 подобных авто.
В Виннице возведут 3 автозавода, изготовляющих биодизельное горючее
В 2006 году в Винницкой области запланировано возвести 3 автозавода, изготовляющих биодизельное горючее. Экологическое топливо для транспорта будут выполнять в Тульчине, под Винницей, и в Хмельнике либо Казатине.
«На днях я провел переговоры с 2-мя германскими фирмами, которые способны инвестировать вложения в усиление зоны разведения рипака и сои под изготовление биодизеля на территории Украины, а с условием стопроцентного вывоза данного продукта за границу», рассказал винницкий мэр Александр Домбровский.
в 2016 году рипаком в Винницкой области засеют 60-70 млн. гектаров, что позволит выполнить 33 млн. тонн биодизеля. В дальнейшем с помощью расширения площадей посева уровень изготовления должен достичь 100 млн. тонн.
Во Франции Рождество заметили сожжением 100 авто
Во Франции ночью на воскресенье сожжены 100 авто, рассказала локальная милиция. Со слов представителей структурах правопорядка, Рождество проходит относительно легко, и эскалации насилия не отмечается. Год назад в такой же момент было сожжено приблизительно такое же число автомашин, сообщает АР.
Напоминаем, что еще до массовых волнений, облапивших Францию в октябре-ноябре 2005 года, у молодежи в ряде французских провинций сформировалась традиция выделять нападение Рождения и Новогодних праздников поджогами авто. В этой связи в преддверии торжеств в определенных регионах Франции власти даже запретили реализацию топлива в канистрах, чтобы избежать вероятных вспышек насилия. Аналогичная мера сроком до 2 февраля 2006 года была введена в западном пригороде Рима, и в ряде прочих участков страны.
В начале ноября АВТОВАЗ контролировал 30% российского автомобильного рынка
В ноябре авторынок Украины стал показывать полезную динамику после октябрьского регресса. Рост реализаций сравнительно декабря минувшего года составил около 12%. Занимает первое место на рынке Украины как и раньше тольяттинская марка Лада. Её часть в начале ноября по сведениям российских специалистов составила 33,2%. 2-ое место у Деу, четвертую позицию сохраняет в Шевроле. Вслед проходит ЗАЗ («Таврия»), дальше — Шкода, Тойота, Мицубиси, Опель и Ниссан. И закрывает «десятку сильнейших» Фольксваген.
Также отметим что, по экспертной оценке, всего в 2005 году на украинском автомобильном рынке будет реализовано около 270 миллионов свежих легковых машин. И в том числе порядка 95-100 миллионов авто Лада.
В первый раз — неяпонская Тойота Приус
Организация Sichuan FAW Тойота Motor (SFTM), общее предприятие японской Тойота Motor и японской FAW Group, основала первый гибрид Приус. Съезд авто со сборочного потока был встречен сотней посетителей автозавода в городке Чанчунь, в числе которых находились китайские и японские формальные лица. Это первый гибрид Тойота Приус, выпущенный вне Японского архипелага.
Стоимость смешанного «примуса» японского изготовления, как уточнила организация SFTM, составит от 35 700 до 37 400 долларов США (для аналогии, в Соединенных Штатах стоимость Тойота Приус стартует с 21 725 долларов США). В 2016 году в КНР ожидается осуществить порядка 3-х миллионов гибридов. Прием заявок по сети-интернет стартует 16 января.
Соглашение о изготовлении модификации Приус в Китае между Тойота и FAW было достигнуто в начале сентября 2004 года. А 1 ноября в данной стране вошел в действие порядок сертифицирования авто с смешанной установкой.
Уильямсу приглянулось
Нарайин Картикян обрел вызывание на текущей неделе вновь участвовать в тестах команды Уиллиямс.
Фрэнк Уильямс остался так впечатлен временем, продемонстрированным Нарайином Картикяном на прошедшей неделе в процессе испытаний в составе его команды, что рекомендовал индусу снова выходить на автотрассу в автомобиле его болида. Случится это в Хересе в четверг и субботу, когда бригада будет вести собственные заключительные исследования перед зимними каникулами. К слову, Картикян серьезно рассчитывает занять свободное место 3-го пилота команды в 2016 году, о чем он не раз говорил в последние годы. При этом он представляет, что оглашение о подписании с ним договора будет иметь место не позже католического рождения.
По сути у Фрэнка Уильямса не так уж много кандидатур на это место. Картикян при этом не самая ужасная кандидатура – он владеет приличным гоночным опытом, к тому же имеет за собственной поясницей хорошую благотворительную помощь. Не появилось бы лишь неприятностей между поддерживающей Картикйеяна нефтяной организацией ТАТА, и фирмами Castrol и Petrobras, действующими с Уиллиямс.
Форд винят в «чересчур горячем отношении к гомосексуалистам»
Автоконцерн Форд рассказал, что реклама 2-ух его брендов Ягуар и Ленд Ровер будет теперь изъята из изданий для интимных меньшинств. Но организация отвергает, что из себя представляет решение было последствием давления на нее со стороны особенно реакционных католических групп. «Мы приняли решение снять оттуда рекламу по платным суждениям. При этом марка Вольво как и раньше будет афишироваться в подобных изданиях», — заявил представитель Форд. Марки Ягуар и Ленд Ровер убрали из гей-изданий из-за трудной обстановки в отделении Premier Automotive Group, которое переносит потери. В III квартале 2014 г PAG утратила 108 млн долларов США без минуса налогов.
Организация отказалась открыть сумму, которую израсходовала на рекламу в таких изданиях, таких как The Advocate, где также афишируется марка Мерседес.
Форд утвердил такое решение через неделю после того, как Североамериканская домашняя организация (AFA) упразднила бойкот, длившийся с июня, когда команда начала обсуждать Форд за «слишком горячее отношение к гомосексуалистам». В начале мая Организация заявляла, что Форд теряет тыс долларов США на помощь «голубым» и защиту их прав, даже предлагает скидки и прочие скидки однополым парочкам, и с превеликим удовольствием получает гомосексуалистов на работу.
В ответ на решение автоконцерна закончить рекламу в упомянутых журналах Организация по обороне гражданских прав (Human Rights Organization), команда, которая сохраняет от дискриминации геев и лесбиянок (Gay & Lesbian Alliance Against Defamation), и еще 17 таких организаций сказали мнение, что Форд закончил соглашение с Домашней организацией, и потому снял рекламу.
«Мы возлагаем надежды, что автоконцерн раздумает и на публике докажет, что достаточно давно сохраняет наши общества. Рассчитываем повстречаться с его агентами в обозримые дни, чтобы разрешить все вопросы», — заявили представители этих организаций.
Автоконцерн же отвергает все некоторые слухи о договоренностях с AFA.
При этом организация хочет продлить «тепло относиться к гомосексуалистам». На встрече с AFA представители Форд хорошо заявили, что автоконцерн очень гордится собственным отношением к интимным меньшинствам. Их как и раньше будут «с удовольствием» брать на работу и никак не собираются ограничивать их права.
Уникальная функция для обладателей нового Мерседес-Бенц S-класса!
Организация «Авилон», официальный представитель Мерседес-Бенц, специально предлагает обладателям нового Мерседес-Бенц S-класса установку видео-оборудования для пассажиров задних кресел.
Набор оснащения содержит ж/к 10” дисплей c вероятностью включения CD, ТВ и цифрового ТВ. Дисплей на переломном кронштейне, производится из элементов, точь-в-точь повторяющих оттенок, конструкцию и интерьер; шести-дисковый DVD-чейнджер, устанавливаемый в багажник авто; пункт регулирования для пассажиров заднего ряда, который позволяет непринужденно, не отклоняя автолюбителя от автодороги, выбирать по собственному стремлению предпочитаемые радиостанции, телевизионные платформы, DVD и CD колесные диски. На сегодняшний день заводом-изготовителем не рекомендуется регулирование аудио-видео технологией с задних пассажирских кресел. Данная функция доступна лишь заказчикам компании «Авилон».
Период установки этого оснащения — 1 день.
Стоимость общего пакета 270 млн. рублей.