Архивы за Май 27th, 2016
В начале февраля в зале «ВиДи Либерти» работает уникальное предложение на весь модельный ряд Инфинити
С 3 по 29 марта 2012 г. автосалон-бутик «ВиДи Либерти» дает функциональный планшетник Applei Pad* всем заказчикам, заключившим договор на получение авто Инфинити. Также в данный этап работают особые расценочные предложения на весь автомобильный ряд Инфинити.
Интересные расценки подкреплены прежним комплектом плюсов формального авто: заводская гарантия 3 года либо 100 000 км пробега, адаптация к погодным обстоятельствам Украины, более общие комплектации, техобслуживание на сертифицированной 100 с применением спецоборудования и квалифицированной работой экспертов, особая платформа абонентной помощи Инфинити Assistance.
Уникальное предложение на весь модельный ряд Инфинити
- Инфинити G седан. от 44 800 у.е.**
- Инфинити М. от 51 550 у.е.
- Инфинити EX. от 51 850 у.е.
- Инфинити FX. от 68 645 у.е.
- Инфинити QX. от 100 700 у.е
За время действия магазина его посетило более 1000 заказчиков, любой 5-й из которых стал удачным владельцам великолепного авто Инфинити. В 2011 году автомобильный салон закончил более 120 договоров на получение авто данной элегантной и высокотехнологической марки, и стал компаньоном авто клуба Infiniti-family. В самом конце 2012 года Инфинити «ВиДи Либерти» поразил почитателей автомобильного бренда любопытными услугами. Так, с февраля в магазине в первый раз на Украине показаны дизельные машины Инфинити FX. Расценки от ?72 745 у.е.
«ВиДи Либерти» — это магазин Инфинити, сконструированный по единственному стереотипу IREDI, представляющий специальную окружающую среду автомобильного бренда Инфинити. Теория элегантного муниципального магазина лучше всего показывает ценности автомобильного бренда Инфинити и философию лучшего сервиса Заказчиков.
*бесплатная доукомплектация авто
** плата в гривнах по курсу НБУ на день оплаты
Представлен стоковый супер-кар Астон Мартин V12 Zagato
Организация Астон Мартин передала фото стоковой версии супер-кара V12 Zagato, общественный первый опыт которого пройдет в начале марта на фестивале Kuwait Concours d’Elegance. Новинка будет произведена условным тиражом в 150 единиц. Любая автомашина будет готовиться вручную, а на ее постройку уйдет 2000 часов.
Уникальный супер-кар спроектирован в честь 50-летия со времени начала партнерства организации Астон Мартин и тюнинг-ателье Zagato — их первая общая автомашина, которую назвали DB4 ДжиТи, появилась на рынке в 1961 году. В первый раз новая подготовка 2-ух компаний была показана в качестве концепткара в начале мая минувшего года на состязании внешнего вида Concorso d’Eleganza Villa d’Este, где по словам гостей она стала самой прекрасной автомашиной среди макетов. После этого 2 гоночных вида «Загато» участвовали в 24-часовом марафоне на Нюрбургринге.
Стоковый авто сконструирован на базе модификации V12 Vantage и оборудован шестилитровым двенадцатицилиндровым атмосферным мотором производительностью 517 л.с.. Двигатель заднеприводного купе работает в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Разбег до первой сотни у такой автомашины занимает 4,2 сек, а предельная скорость составляет 305 км/ч.
Создание новинки стартует в начале сентября. Стоимость супер-кара в Англии составит 405 миллионов фунтов.
Бригада HRT старалась забрать собственность собственного прежнего консультанта
В середине минувшего года представители администрации команды Формулы-1 HRT старались мошенническим методом овладеть собственностью организации Kodewa, принадлежащей прежнему шефу команды Колину Коллесу. Об этом было обнародовано корреспондентам германской печатного издания Die Welt. Конфликт случился после завершающего раунда года в Бразилии.
По контракту с ведущим промоутером Формулы-1 Берни Экклстоуном в 2011 году часть богатства гоночных обществ по воздуху транспортировалась с помощью учредителей первенства. По традиции команды пользуются этим для доставки болидов и сопутствующего оснащения. Просьба, которую дали в фирму Экклстоуна от имени HRT, включала перфораторы, обогреватели покрышек и определенные иные вещи, не принадлежащие команде. В течение 2-ух сезонов Hispania Racing Team пользовалась оснащением, данным компанией Коллеса.
В HRT планировали, чтобы собственность Коллеса совместно с гоночными автошасси привезли на основу команды в Валенсии, но экс-руководителя команды известили о приготовляющемся похищении. В конечном итоге консультант сумел предупредить отлет своих вещей в Испанию.
Колин Коллес управлял HRT в 2010 и 2011 году. Германец выделил команде Формулы-1 здания в главном офисе своей компании Kodewa, и наслал часть собственных служащих для работы в гоночном коллективе. Испанский финансовый ресурс Thesan Capital, который получил команду в начале июля минувшего года, принял решение переправить команду в Испанию и в начале декабря минувшего года поменял Коллеса на Луиса-Переса Салу. В итоге HRT разом лишилась всех механиков: 120 человек остались в Германии.
Сколько служащих в настоящее время считается в штате Hispania достоверно неясно. На сегодняшний день бригада не провозглашала о каких-то благотворительных договорах на 2012 год, а фигурирующий в тестах прошлогодний болид F111 не имеет на борту маркетинговых наклеек. Германские СМИ передают, что текущее руководство HRT рекомендовало купить команду самому насыщенному человеку на земле Карлосу Слиму. В этом году мексиканский миллионер оплачивает представления Серхио Переса в Заубер.
Косаченко доказала помощь Экклстоуна в трудоустройстве Петрова
Консультант В. Петрова Ксения Косаченко доказала частное известие о помощи Берни Экклстоуна в трудоустройстве отечественного пилота. Об этом она сообщила в своем интервью Вести.
«Как только было обнародовано о том, что мы не сможем играть за команду Рено, я на самом деле общалась с Берни, – сообщила Косаченко. – Он выражал нам помощь и старался побеседовать с командами. Однако команды совершенно свободны от Экклстоуна, вследствие этого оказать влияние на какие-то решения, к большому огорчению, он не в состоянии. Берни на самом деле весьма хотел лицезреть В. в составе гонщиков Формулы-1».
На данный момент Петров не сопряжен соглашением ни с одной из команд первенства мира. Согласно слухам, в 2012 году пилот из Выборга возможно окажется в Caterham либо HRT, или стать стандартным тестером шинной организации Пирелли.
Украина приняла решение до лета отказаться от высококачественного топлива
Украина продлила действие эталонов качества бензинов и топлива, аналогичных условиям Евро-2 и Евро-3, до августа 2012 года, вновь оставив общий переход на стереотипы Евро-4 и Евро-5.
Об этом рассказал анонимный источник в Офисе Министров.
Согласно его заявлению, решение было принято Министерством финансового формирования и торговли 5 февраля.
Напоминаем, в начале июля 2011 Украина продлила действие эталонов качества бензинов и топлива, аналогичных условиям Евро-2 и Евро-3, до 31 января 2011 года включительно, вновь оставив переход на стереотипы Евро-4 и Евро-5.
В начале января 2011 Министерство энергетики и угольной индустрии спровоцировало внедрение эталонов качества бензинов и топлива, аналогичных условиям Евро-5, с 2012 года с сбережением эталонов Евро-3 и Евро-4.
Организация «Тойота» 2-й год подряд удостаивается золотой премии
Организация «Тойота» 2-й год подряд удостаивается золотой премии Организации технологического наблюдения Германии (TUV) за великолепные успехи автомобильного бренда в области качества и долговечности выпускаемых авто.
Об этом произнесено в отчете этой компании за 2012 год.
В заключительной версии доклада, построенным основным агентством технологического наблюдения Германии, более 18 модификаций марки Тойота заняли места в 1-й десятке лидеров в 5-и возрастных группах авто.
Выступая на процедуры награждения, вице-президент организации «Тойота Дойчланд ГмбХ» (Тойота Deutschland GmbH) Тосиаки Ясуда (Toshiaki Yasuda) отметил: «Золотая премия Организации технологического наблюдения Германии считается доказательством того, что мы хотим предложить покупателям машины высочайшего качества и надежности».
«Каждый день мы хотим сохранять высокое качество нашей продукции и беспрерывно улучшаться, устанавливая впереди себя довольство заказчиков как конечную задача нашей работы», — продолжил он.
Смешанная модель Тойота Приус стала первой в перечне авто самой молодой группы — от 2-ух до 3-х лет: только у 1,9 % тестированных авто обнаружены симптомы браков. Pезультат проверок, парированный в отчете TUV за 2012 год, показывает на сокращение числа дефектов в Приус на 0,3 % сравнивая с данными, отмеченными в отчете TUV за 2011 год. В данной же группы, 2-ое место достиг седан низкого среднего класса Тойота Аурис.
В отчете TUV замечены не просто качество всех авто ряда Тойота, но также и полногибридный привод Тойота. Организация «Тойота» продолжит вводить свою опробованную полногибридную технологию в еще большее число главных модификаций.
За специальной информацией по вопросам покупки и сервиса авто Тойота обращайтесь по телефонному номеру горячей линии 0 (44) 201 30 30 либо прямо к менеджерам по реализации и сервису авто.