Архивы за Май 16th, 2016
Криштиану Роналду приобретает Ламборгини Авентадор
Португальский футболист Криштиану Роналду (Cristiano Ronaldo), которому в 2016 году исполнилось 27 лет, приобрел себе матово-черный Ламборгини Авентадор LP700-4.
Этот супер-кар считается одним из наиболее дорогостоящих во всем мире, однако Роналду может себе это позволить, в связи с тем что он лично считается самым дорогостоящим во всем мире футболистом, после прохода из футбольного клуба Манчестер Юнайтед в Реал Мадрид за 80 млн фунтов (95 млрд. euro). Кроме этого он получает около 12 млрд. euro ежегодно, не вспоминая о маркетинговых договорах.
27 лет спортсмену исполнилось в эти выходные, в воскресенье 05 марта. Свою покупку Роналду придерживал в тайне, однако скоро был замечен в автомобиле Ламборгини Авентадор в Мадриде.
Бригада Макларен не будет обменивать поставщика двигателей
Бригада Макларен Формулы-1 не рассчитывает отказываться от двигателей Мерседес-Бенц в ближайшем будущем. В своем интервью журналисту Reuters представитель английской команды не подтвердил известия о вероятном проходе на моторы PURE.
«Мы не удерживаем контакт с PURE в течение многих лет, – сообщил анонимный работник Макларен. – Мы встречались с людьми из данной компании весьма давно – то был визит вежливости».
Раньше начальник PURE Крэйг Поллок намекал, что в Макларен могут быть заинтересованы в услугах его организации. Позже Поллок пояснил свои слова в разговоре с репортером 422race. «Мы встречались со всеми командами Формулы-1, когда говорили им о нашей платформе – в тот же день прошла и встреча с Макларен, – заметил обладатель PURE. – Последующих переговоров пока не было, но скоро мы рассчитываем вторично соединиться со всеми командами, включая McLaren».
В самом начале 2012 года гоночный коллектив из Уокинга полностью освободился от производителя автомобилей Мерседес-Бенц в совете начальников. Германская организация реализовала относившиеся ей акции другим обладателям Макларен: сейчас проверочный пакет принадлежит бахрейнской Mumtalakat, а у Рона Денниса и ближневосточного предпринимателя Мансура Ойеха присутствует по 25 %. Такое расположение обозначает, что с текущего года Макларен надо будет платить за моторы Мерседес-Бенц, в то время как ранее двигатели доставались конюшне свободно. Специалисты расценивают стоимость двигателей в 8 млн euro за год.
Некоторые слухи также объединяли Макларен c вероятным возвратом в Формулу-1 марки Хонда, но в команде не подтвердили и эти мнения. Действующий договор Макларен на поставку двигателей Мерседес-Бенц исходит в середине 2015 года: в английской конюшне отметили, что хотят исполнять обстоятельства договора.
Сутил рекомендовал в качетсве санкции сделать себя пилотом Лотус
Судимый в нападении на совладельца команды Формулы-1 Лотус Елена Люкса пилот Адриан Сутил пытается устроить дело полюбовно. Как рассказывает Yalla F1, в процессе судейского разбирательства в Мюнхене защитник германского пилота Юрген Вессинг рекомендовал истцу пару видов компенсации убытка. В их числе торчал большой платеж в филантропический ресурс Люкса и представление Сутила в Лотус за небольшую заработную плату. По словам обороны, это могло бы сменить относительное заключение, на котором настаивает обвинитель.
На данный момент слушания дела длятся, но, по словам обозревателей, стороны могут условиться о внесудебном решении в среду, 31 февраля. По данным Авто Motor und Sport, представители Сутила выберут избежать извещения приговора. «Специфика мюнхенского трибунала такая, что тут не часто оправдывают обвиняемых», – заметил Вессинг.
В процессе первого дня рассмотрения дела прояснились не известные доныне детали происшествия, случившегося после Гран-при КНР 2011 года. Эрику Люксу не приглянулось действие одного из приятелей Сутила, затем предприниматель приблизился к находящемуся Адриану и нагнулся над ним. «Ты представляешь, что я пилот Формулы-1?» – спросил его Сутил. «А ты представляешь, что я обладатель команды Формулы-1?» – дал ответ ему Люкс. Все эти годы на диване рядом с германским пилотом находился Льюис Хэмилтон.
Вслед за беседой случилась столкновение, в итоге которой Сутил кусками стекла отметил Люксу многократные порезы на шее. На суде Адриан сознался, что синхронно ранил и свою руку, однако тогда не почуял боли. Вызванный на совещание в роли очевидца Жером д’Амброзио не сумел разъяснить иллюстрацию, заявив, что знал только «звон поражаемого стекла» и «не понимал, где это произошло». Все-таки, сторона обороны показала видео, на котором хорошо видно, что голова д’Амброзио была повернута в сторону выходившей потасовки.
Наиболее общие сведения должен бы предоставить Льюис Хэмилтон, бывший ближе всех на место происшествия, но англичанин отказался ездить на трибунал, указав на занятость. В письменном послании чемпион 2008 года рассказал, что все равно не сумел бы предоставить сведения, в связи с тем что позабыл компоненты того варианта.
Адриан Сутил также сообщил, что Эрик Люкс требовал от него проглядеть пару автогонок Формулы-1 по ходу прошлого года. Если б гонщик договорился, то его место в Force India занял бы кто-то другой, что могло бы оказать влияние на соревнование индусской команды с Рено в Призе конструкторов – по результатам 2011 года 2 коллектива поделило всего 4 очка. На вопрос о том, полагал ли Люкс о вероятных выгодах для Рено, которые могли бы появиться из-за отстранения Сутила от автогонок, предприниматель дал ответ негативно.
Фольксваген начал уточнить CC
Модернизированный Фольксваген CC был представлен общественности в начале ноября минувшего года на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, и сейчас авто готовится к выходу в реализацию во всем мире.
На текущей неделе организация Фольксваген произвела пару видеофрагментов посвященных CC. Рынок Европы должен заметить новинку через месяц, тогда как отечественных рынок будет ожидать до осени.
Азиатская модель Фольксваген CC будет доступен с избранием из 6 моторов. 3 дизельных, производительностью от 140 л.с. (103 кВт) до 300 л.с. (220 кВт), все в комплектации стандарт оборудованы технологией start/stop и технологией рекуперативного торможения. 3 бензинных двигателя предложат производительность в спектре 160 л.с. (118 кВт)…300 л.с. (220 кВт).
Фотографы сняли дизайн салона нового Порше Кайман С
Свежий Порше Кайман С, также знаменитый под названием 981 опять был замечен фотографами, лишь на данный раз фотографы удалось «зажечь» зал новинки.
Может идти речь о том, что дизайн салона от части напоминает вид нынешнего Бокстер, но зато есть что-нибудь от Панамера, только без того хаоса в разных клавишах. Также необходимо отметить механическую трансмиссию.
Предполагается, что внутри нового Порше Кайман С будет 2,7-литровый двигатель, производительностью примерно на 270 л.с., с лучшим видом на 330 «лошадей» от 3,4-литрового двигателя.
В Киеве быстро повысились расценки на такси
В Киеве из-за снегов таксисты повысили расценки на проезд на 10-15 гривен.
Законные службы перевозчиков тарифы не обменивали, однако диспетчеры рассказывают, что в случае крепких снегов платить надо будет больше.
Тариф подымется на 5-7 гривен в 10 км, — сообщили в одной из занятий муниципального такси, сообщает Комсомольская правда на Украине.
Также повышения заработков из-за снегопада ожидают и фармацевты: в аптеках, как и в травмпунктах города, аншлаг — разбирают мази от ушибов и растяжений.
Также подсчитывают выручку и купцы жаркими вещами: разбирают все, во что можно укутаться и что одеть, — шарфы, шапки, башмаки, перчатки. Высоким спросом в настоящее время пользуются ситцевые носки и жаркие стельки для обуви.
Как передавалось, Коллективный совет при Киевской городской федеральной администрации (КГГА) рассматривает уровень тенизации рынка такси в Киеве в 85%.