ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы за Март 9th, 2016

Организация Тойота привезет на мартовское мотор-шоу в Женеве классический городской гибрид под наименованием FT-Bh.

Со слов представителей японского компании-производителя, образец являет собой сверхлегкую смешанную автомашину для города, которая недорога в создании и имеет весьма малый уровень выбросов CO2. Для этих задач организация Тойота при постройке концепта пыталась не применять трудные производственные процессы и ценное сырье, сосредоточившись на источниках обширно используемых в авто промышленности.

Будет ли Тойота FT-Bh запущена в стоковое создание пока не докладывается.

Новая Хонда Цивик была замечена фотографами в КНР, в процессе автодорожных испытаний. Пока трудно сказать нового, в связи с тем что образец целиком одет в плотный камуфляж. Все, что было обнародовано, это, что первый опыт новой версии Цивик должен пройти в середине 2015 года.

Также новая Хонда Цивик будет производиться прямо в КНР на общем заводе Guangzhou-Honda, в спектре моторов которой будут 1,8 и 2,0-литровые агрегаты.

Итальянское тюнинг-ателье Pininfarina обнародовало первую фото классического спорт-седана под наименованием Cambiano. Премьера этого макета пройдет в начале марта 2016 года на мотор-шоу в Женеве.

Как пишется в формальном послании «Пининфарины», свое наименование автомашина обрела в честь города, в котором располагается штаб тюнинг-ателье. При этом организация в этом году отпразднует 2 юбилея: 30 лет со времени возникновения в Камбиано дизайн-центра и 10 лет со времени основания тут же инжинирингового подразделения.

Со слов представителей итальянской компании, концепткар высказывает «весь опыт, скопленный тюнинг-ателье в области инжиниринга и дизайна». Авто обретет экологически чистую установку (ее подробные технологические показатели пока не докладываются) и природоохранные аккуратные отделочные материалы дизайна салона.

Основной технологический эксперт гоночного коллектива Caterham Михаил Гаскойн сообщил о задачах команды на будущий год. В своем интервью BBC англичанин пояснил, с помощью чего Caterham рассчитывает достичь усовершенствования итогов.

«Последние 2 первенства мы завершали на десятом месте в Призе конструкторов – это и было нашей задачей. Сейчас пришло время идти вперед, – сообщил Гаскойн. – Мы намерены зафиксироваться в начале пелотона: в случае если у нас получится навязать войну командам-середнякам, то мы сможем претендовать на очки. Логично, в данном и состоит цель всех гоночных обществ, а у меня имеется большое количество причин не сомневаться в прогрессе Caterham».

Среди этих причин Гаскойн представил дублирование времени продувки болида команды в динамической трубе, и применение коробки переключения передач и системы рекуперации кинетической энергии KERS, спроектированных в Red Bull. В отдельности англичанин выделил нового технологического начальника Caterham Марка Смита, раньше сотрудничавшего с Гаскойном в Рено и Jordan.

1-ое изображение болида Caterham CT01 вышло в среду, 25 февраля, а на следующий день в реализацию попал журнал F1 Racing, на обложке которого запечатлен данный авто. Будущие фото бригада сообщит в свободном доступе в соцсети Фейсбук.

Организация Мерседес-Бенц обнародовала первые картинки нового дешевого фургона под наименованием Цитан (от британских слов «city» и «titan»). Общественный первый опыт автомашины пройдет в начале сентября 2016 года на выставке платного автотранспорта в Ганновере.

Новинка будет 4-м и самым малогабаритным платным авто после модификаций Vito (грузоподъемность от 870 до 1345 кг), Спринтер (от 910 до 2710 кг) и Vario (от 2160 до 3895 кг).

Подробной информации о модификации пока нет. Известно только, что Mercedes-Benя Цитан будет предлагаться в нескольких версиях ширины и массы, и в пассажирской и грузовой версии. Оборудоваться вагон будет дизельными силовыми агрегатами и пакетами эко-технологий BlueEFFICIENCY.

Реализации модификации Цитан на рынке Европы стартуют весной 2016 года.

Вероятно, ты знал об этом плане, однако так или иначе торопимся тебе рассказать, что «славянский» маслкар по мотивам «Волги» выставлен на реализацию. Стоимость вопроса неведома, а названивать менеджеру мы не стали, чтобы еще раз не тревожить его своими «а скилькы жре и бык прэ». Таким образом обойдемся фото и набросками, и объяснениями создателя проекта…

«Реализуется сооружающийся проект маскл-кара по мотивам газ-24. ДОСТРОИМ ПОД Заказчика, несомненно поможем с оформлением как самоделковое авто. Причина реализации в недостроенном виде — по собственным основаниям завершился расчет :(.

Все применяемые агрегаты — обновленные либо с пробегом до 10т км. Двигатель Додж HEMI 5.7 350 л.с, самодействующая коробка, ПНЕВМОПОДВЕСКА (дорожный просвет изменяемый, от 1 до 20 сантиметров).

Есть все запасные части, нужные для достройки авто.

Все вопросы а также рассмотрение расценки и расчета — по телефонному номеру. Пожалуйста, не звоните просто для любопытства, только солидные звонки.»

В случае если ты — почитатель знаменитого бренда, поторопись: неких 40 миллионов долларов США — и ты обладатель новинки от Бентли.

Пока все вокруг только и рассказывают что о мировом кризисе, состоятельные обладатели авто Бентли Мулсан ценой в 225 млн. фунтов вполне могут посмотреть на черные стороны жизни через «розовые» очки.

Вернее, через солнцезащитные. Однако как раз имея такой девайс, можно совершенно иначе расценивать окружающую реальность и свое место в ней. При этом очки, стоимость которых под стать стоимости на «бентли» — как же по-другому? – составляют 26 млн. фунтов (либо 41 000 долларов США), изначально смотрятся совершенно просто. Весьма похожие, рассказывают, можно приобрести за 15-20 фунтов в любом захолустном магазине.

Новинка, разработанная английскими производителями автомобилей для поклонников замечательной марки, вышла в свет условной серией. Ее опробовали состоятельные предприниматели в Гонконге и участники царской семьи в Дубае.

Очки сделаны с участием австрийской организации Estede. Корпус их производится вручную из платины повышенной опыта. Улучшение плоскости сделана в образе, напоминающем образ дорогостоящих, отделанных отличной кожей салонов авто рода Бентли. Будущий покупатель может купить свои данные, выгравированное на дужках очков, либо инкрустирование дорогими камнями, и в том числе алмазами.

Солнцезащитные стекла для этих очков дала легендарная немецкая зрительная компания Zeiss.

Всего серия будет заключаться из 100 единиц. При этом каждое изделие имеет свой эксклюзивный номер.