Архивы рубрики ‘Авторынок’
В Детройте продемонстрируют концепт Крайслер Imperial
после Новогодних праздников в Детройте стартует ежемесячный автомобильный салон NAIAS, где все мировые изготовители продемонстрируют что-то новое. в точности известно, что Крайслер сделал для демонстрации концепт Додж Challenger, а 2-й концепт пока закутан занавесью тайны. Не хватаемся заявлять на 100%, а есть огромная возможность, что в Детройте будет можно заметить классический Крайслер Imperial. Как и Challenger, представленный в память знаменитого североамериканского спорт-купе 1970-х годов, Imperial уходит корнями в дальнее прошлое. В конце 50-х на наиболее красивых вариантах Imperial колесили жители Белого дома, а в 90-х гг. модель приказала долго жить.
Свежий же концепт Imperial может получить кузов 300C с повышенной колесной основой и рассказывают, что тогда он отправит формирование модификации 300C в направлении Роллс-Ройс Фантом. Напоминаем, что текущий 300C очень многие называют не по-другому как «baby Bentley» (ребенок Бентли).
Винницкий автолюбитель чуть ли не спалил милиционера
В городке Гайсин Винницкой области пьяный автолюбитель старался подпалить работника органов внутренних дел. По известию Центра нитей с населением УМВД в Винницкой области, контролер Немировского подразделения «Кобра» приостановил авто «Москвич» и просил автолюбителя проехать в клинику для освидетельствования.
Автолюбитель не только лишь не договорился с условием агента законопроекта, но также и, выйдя из автомашины, кинул в лейтенанта органов внутренних дел открытую канистру с топливом и старался подпалить его. Скорая реакция правоохранителя и его партнера позволили избежать катастрофы. В отношении неудавшегося поджигателя прокуратура завела дело.
Массовая БМВ М5 и купе Z4М
Автоконцерн БМВ сообщил о определенных технологических данных и сроках вывода на рынок «заряженной» модификации М5 в версии универсала, Touring, и купе Z4 в самой производительной версии, по традиции отмечаемой индексом «М». Замкнутый спорт-кар будет у официальных дилеров во 2-й половине 2015 года, премьера универсала М5 предполагается осенью 2007 года.
Напоминаем, что, как было сообщено на нашем веб-сайте, в начале января следующего года на Детройтском моторшоу пройдет демонстрация знаменитого роадстера Z4 с индексом «М». 3,2-литровый 6-цилиндровый мотор, знаменитый по модификации М3, развивает производительность 343 л.с. и максимальная тяга 365 Hm. С места до 100 км/ч спорт-кар разгоняется за 5 сек и достигает предельной скорости, урезанной электроникой, 250 км/ч. Промежуточный ускорение 80-120 км/ч продолжается на 4-ой передаче лишь 5 сек. По сведениям производителя автомобилей, расход топлива составляет 12,1 л/100 км.
По традиции заднеприводный авто оборудован машинной 6-ступенчатой КП и контролируемой до 100% блокировкой дифференциала. Вместо гидромеханической системы регулирования, используемой на стандартных Z4, на модели установлена электромеханическая. Специально настроенная подвеска убавляет кузов, сравнивая с Z4, на 10 миллиметров. Тормоза повышенные вида Compound, взятые у модификации БМВ М3 CSL.
На вид новинка различается от Z4 новой передней юбочкой с масштабными воздухозаборниками, 4-мя выпускными трубами и диффузором заднего бампера , сделанным в характерной стилистике модификаций М. На уникальных колесных дисках размером 18 дм смонтированы шины размерности 225/45 впереди и 255/40 – позади.
Такие детали зала, как приборная доска, пороги, руль, рычаг переключения КП, также сделаны в традиционной стилистике авто с индексом «М». Так, на темном циферблате устройств размещены числа светлого тона и ярко-красные стрелки, а подсветка также светлого тона. Определенные компоненты, к примеру, ручки дверей, системы кондиционера и прочие – обработанные хромом с серебристо-розовым цветом.
Купе Z4 М с аналогичным 3,2-литровым 6-цилиндровым мотором производительностью 343 л.с. целиком оставит все технологические характеристики открытого авто. Прежними останутся также спортивные и высокоскоростные данные: 0-100 км/ч за 5 сек, предельная скорость, урезанная электроникой, 250 км/ч.
Об универсале М5 Touring известно пока только то, что авто унаследует технологическую начинку хетчбека М5. В роли двигателя выступит все такой же 5-литровый V10 производительностью 507 л.с., развивающий мксимальный руководящий момент 520 Hm. Оборудованная 7-ступенчатой КП вида SMG заднеприводная автомашина разгоняется до 100 км/ч за 5 сек и достигает предельной скорости, урезанной электроникой, 250 км/ч. Кроме производительного двигателя, универсал обретет иные признака модификации класса М: 19-дюймовые колесные диски из легкого сплава, по-особому настроенную подвеску, специфичный динамический обвес, и 4 крайние насадки системы выхлопа
По результатам февраля, Джили сохраняет свои позиции в десятке наиболее реализуемых марок на Украине
Блог посвящённый авторемонту, в основном автоэлектрике и диагностике. Сайт автоэлектрика содержит статьи из практики ремонта автомобилей, полезные советы автоэлектрикам.
Большие ритмы реализаций, данные в 2013 г, марка Джили продолжает сохранять и в начале января. Всего было реализовано 603 авто, что на 141,2 % больше уровня подобного месяца минувшего года. Рекордсменом потребительских наклонностей еще остается хэтчбек СК-2 – наиболее подходящий среди всех авто Джили. Невзирая на зимние торжества, Группа компаний «АИС» продала более трехсот авто. А благодаря возникновению простой комплектации Norma, СК-2 имеет возможности стать самым групповым авто на Украине.
Февраль по традиции является далеко не самым успешным месяцем в плане авто реализаций: покупательская энергичность на 2 недели «заморожена» новогодне-рождественскими каникулами. Но для марки Джили начало 2012 года выяснилось очень хорошым, о чем явно говорят числа. По сведениям ИАГ «Автоконсалтинг», в начале января было оформлено 603 свежих авто Джили, что на 141,2% превосходит уровень подобного времени 2011 года. Это помогло марке оставить за собой место в топ-10 с рыночной частей 4,74%.
Джили – один из немногих подходящих авто марок на Украине, который сумел посоветовать российским водителям высококачественные, отличные, бюджетные и безопасные машины в купе с доступной стоимостью. Со времени принятия статуса формального импортера Группа компаний «АИС» продала более 35 000 авто Джили. При этом эта марка активно применяется такими взыскательными заказчиками, как таксопарки и федеральные конструкции.
Второе из плюсов марки – обширный ценовой спектр на модельный ряд. Видный хэтчбек D-класса, владелец 4 звезд EuroNCAP Эмгранд EC7 либо бюджетный С-класс СК-2 – у Джили можно отыскать авто на любой вкус и надобности. А с марта 2014 г Группа компаний «АИС» представляет собственным заказчикам самый дешевый хэтчбек на Украине – Джили CK-2 по невообразимо невысокой стоимости – 54 900 гривен.!
За данную умеренную стоимость заказчик приобретает удобный хэтчбек C-класса с бензинным бюджетным 4-циллиндровым 16-клапанным мотором масштабом 1,5 л, а независящая задняя подвеска делает его одним из наиболее активных в собственном классе. Предельной скорости авто – 160 км/ч – достаточно для езды по городу, при этом топливный расход не превосходит 7,5 л.
Функциональный домашний хэтчбек Джили CK-2 оптимален для самого большого круга водителей: от столицы до незначительных райцентров и присел, так как машины Джили хороши в работы, удобны, недороги в обслуживании, что не раз обосновали за 5 лет существования на рынке Украины. Сервисный пробег CK-2 также говорит в пользу Джили — 100 000 либо 5 лет.
И, разумеется, любой клиент авто в интернете Категории организаций «АИС» становится участником Платформы Автолояльности, которая дает возможность сберегать до 15% на резервных частях, услугах 100, продуктах страхования, и поддерживается свободной услугой «Ассистанс» — справочным и технологическим обслуживанием в пути.
Более подробно об акциях, машинах, денежных программах покупки, страховании — на веб-сайтах и по телефонному номеру справочной линии Категории организаций «АИС»: 0-800-500-205 (свободно со всех мобильных телефонных аппаратов Украины).
Специально для почитателей марки Джили – фан-страница в интернете Фейсбук
Группа компаний «АИС» в Фейсбук
Группа компаний «АИС» в Youtube
Социальный проект «АИС Детям»
В Киеве фургон «обняла» столб и осталась без кабины
На проспекте Бажана, 10-А днем погибла фургон, у которой после встречи со столбом практически ампутировало кабину.
На форумах рассказывают, что вначале стукнулась фургон (алая кабина) с грузовым автомобилем, а затем, через час, желтоватый вагон настигли белый грузовой автомобиль (Наша Конопата) еще одна легковая машина.
Формальных данных по данному ДТП еще нет. Оценки свидетелей приветствуются.
Наиболее неблаговоспитанные автолюбители проживают в Киеве, а состоятельные – в Донецке
ГАИ вновь провоцирует усиление ПДД и увеличение штрафов за их нарушения. Впрочем, в последние годы в стране появилась иная пробелам: очень многие автолюбители просто переступают плату разысканных их штрафов.
К примеру, в 2010 году очень многие области не приобрели до 30% предстоящих денежных средств от протоколов служащих ГАИ.
В ГАИ заметили, что во время с февраля по декабрь 2011 года «сотрудниками ДПС» было записано штрафов на сумму в 665 млрд гривен.
По данным ГАИ, более всего не соблюдают в столице. За 11 лет 2011 года в Киеве было записано штрафов на 55 млрд. 298 млн. гривен.
А в случае если собрать ранг наиболее «штрафных областей», то тут на 1-м месте Днепропетровская область с 54 100 800 гривен, 2-ое место занимает Донецкая – 46 910 400 гривен, на 3-ем — Одесская – 39 308 400 гривен.
А самой собранной в плане соблюдения ПДД оказалась Закарпатская область. Автолюбители из этого района приобрели протоколов на сумму 8 млрд 179 млн. гривен. Сумская область – 12 538 900 гривен, Ровенская – 13 683 200 гривен.
В Федеральной казначейской работе Украины рассказали, что за отмеченный этап было принято оплат за несоблюдение ПДД на сумму в 631 109 941 гривен. Другими словами, подлинный хвост автолюбителей по разысканным протоколам составляет более 33 млрд. гривен. Помимо регионов-рекордсменов по долгам, есть рекордсмены и по плате.
Так, в Донецкой области при 46 910 400 гривен штрафных протоколов, было оплачено 48 769 625 гривен, в Крыму из 31 873 800 гривен оплачено 36 339 238 гривен, Запорожской области — 31 755 604 гривен из 26 355 300 гривен., Полтавской — 21 459 703 гривен. из 17 546 400 гривен.
«Вполне возможно, что кто-то принял решение оплатить свой сентябрьский денежный штраф в начале ноября либо рассчитаться с прошлогодними штрафами, в этом случае совокупность последует в платежи за данный год. Мы принимаем и закрепляем информацию по попаданию управленческих штрафов на точный день, а не дату, когда «инспектором ДПС» был выписан денежный штраф», — разъяснили в Госказначействе.
В случае если рассуждать о должниках, то больше всех на Украине задолжали в Харьковской области, тут оплачено 21 640 259 гривен из 31 754 800, на 2-ом месте Тернопольская область — 12 739 025 гривен из 20 447 200 гривен, четвертая – Житомирская — 14 588 071 из 19 657 600 гривен.
Дальше следуют Черкасская — 14 680 960 из 19 814 200 гривен, Днепропетровская — 49 083 944 из 54 100 800 гривен и Киевская — 31 159 554 из 36 671 600 гривен области.
В Англии обновили выпуск самого небольшого авто во всем мире
Команда английских предпринимателей воскресила автомобильный бренд Peel и начала прием заявок на модификации P50 и Trident, которые в первый раз вышли на автодорогах Англии в 60-х гг. прошлого столетия. Первая из этих автомашин является самым малым стоковым авто во всем мире, угодившим даже в Книжку рекордов Гиннесса, а 2-я – самым малым 2-местным автотранспортным средством.
Длина модификации P50 составляет 1370 мм, длина — 1041 мм, высота — 1200 мм, а колесная основа равна 1270 мм. Масса авто, сделанного из стекловолокна, составляет всего 59 кг. 2-местный Trident на 459 мм длиннее, на 26 мм выше, на 45 мм выше, а его колесная основа на 25 мм больше. Весит такая автомашина 99 кг.
Трехколесные машины Peel предоставляются или с бензинным, или с спортивными силовыми агрегатами. В 1-м случае автомашины обретут двигатель масштабом 49 кубических см, развивающий 3,35 л.с. и работающий в сочетании с вариатором. Стоит отметить, что первые Peel P50 примера 1960-х годов имели трехскоростную коробку, у которой отсутствовала задняя передача.
В палитру электромоторов вошли агрегаты производительностью 1,36 и 4 л.с.. С первым из них машины сумеют разбежаться до 20 км/ч и проехать без подзарядки до 50 км. Со 2-м мотором автомашины сумеют проехать 80 км и развить предельную скорость 80 км/ч.
Все модификации Peel сертифицированы для применения на автодорогах совместного использования в Англии и государствах ЕС. Исключением считается только наиболее производительный спортивный вид, на котором запрещено ездить на автомагистрали.
Чтобы «забронировать» свой Peel, нужно привнести депозит размером 999 фунтов. Расценки на самые малые автомашины во всем мире стартуют от 6995 футов стерлингов. Все Peel будут произведены условным тиражом в 50 единиц, при этом 41 авто приобретен.
Себастьен Буэми выступит в Ле-Мане за команду Тойота
Военнослужащий команды Формулы-1 Red Bull Себастьен Буэми появится в марафоне «24 дня Ле-Мана». Как рассказывает Autosport, швейцарец подписал договор на одну гонку с заводским коллективом Тойота. В одном экипаже с Себастьеном поедет пилот японской серии ДжиТи Хироаки Исиура и экс-пилот Формулы-1 Энтони Дэвидсон.
Буэми провел заключительные 3 года в команде Формулы-1 Toro Rosso, но по истечении прошлого первенства мира был лишен работы. В 2012 году швейцарец будет совершать прямые обязанности резервного пилота в 2-ух конюшнях: Red Bull и Toro Rosso. Эти коллективы не рассчитывают приходить к услугам Себастьена в процессе пятничных свободных заездов.
Энтони Дэвидсон оставил Формулу-1 в 2008 году, затем сконцентрировался на автогонках на живучесть. В последние годы англичанин играл за Пежо, но уход французской марки из состязаний спортпрототипов оставил Дэвидсона без места.
Тойота поставит на старт «24 часов Ле-Мана» 2 авто TS030 Гибрид. Партнерами Буэми, Исиуры и Дэвидсона будут Александр Вурц, Николя Ляпьерр и Кацуки Накаджима.
Фольксваген рассекретил 5-дверный up!
Автоконцерн Фольксваген передал формальные фото 5-дверной версии компакткара up!, заявки на которую в Германии начнут принимать в марте 2016 года.
Новинка, сконструированная по мотивам франкфуртского классического авто Кросс up!, с технической точки зрения и во любой версии оборудования целиком повторяет 3-дверную версию. Компакткар с 2-мя особыми дверями предлагает пассажирам заднего ряда 79,5 см свободного места для ног. При этом внешняя высота кабины в задней части автомашины достигает 94,7 см. Размер багажного отделения при приподнятых сидениях 2-го ряда составляет 252 л, а при закрытых — 951 литр.
Авто рекомендуется с 2-мя 3-цилиндровыми бензинными силовыми агрегатами масштабом 1 литр, развивающими 60 и 75 л.с.. Средний топливный расход подобных автомашин при оборудовании пакетом экотехнологий BlueMotion составляет 4,2 и 4,3 л на 100 км пробега соответственно.
В Германии первые обладатели обретут свои автомобили в начале мая. В других странах Европы 5-дверный «Ап» будет летом. Расценки на новинку стартуют от 10 миллионов 325 euro, что на 475 euro дешевле трехдверки.
5 рекомендаций при подготовке автомашины к ночной поездке
Мы продолжаем общий проект с ГУ УМВД, в котором в самом начале любой недели станем заострять внимание автолюбителей на картину на автодорогах и предоставлять рекомендации, как избежать ДТП. С начала марта в районе осуществлено 67 катастроф, в которых пострадали 79 человек, 8 из которых были убиты. И что принципиально — 70% происшествий осуществлено в черное время суток.
Роман Голодников, зам. руководителя СУ ГУМВД в Донецкой области на этот раз сообщает, что необходимо исследовать в автомобиле, чтобы ночная поездка была для вас безопасной и удобной (на следующей неделе заместителя начальника СУ поделится секретами вождения в тьме).
5 рекомендаций при подготовке автомашины к ночной поездке:
1. Основной совет — проверьте бесперебойность всех световых устройств: фар, стоп-сигнала, габаритных искр, указателей поворотов, и тормозов. Проверьте лампочку внешнего освещения. Освещение дорожки устройств также может быть бесперебойным.
2. Проверьте аккуратность световых устройств, зеркала побочного вида, и стеклоочистителя. Для снятия грязи со стекол пользуйтесь высохшими ветошками.
3. Прямо до поездки подключите далекий свет фар. Весьма принципиально прекрасно понимать размещение всех клавиш подключения освещения, чтобы не подыскивать их суетливо всякий раз в тьме. Особый совет по фарам — удостоверьтесь, что насыщенность обоих фар одинаковая. В случае если насыщенность одной из фар меньше, это очевидный знак того, что она вскоре выйдет из строя. Впрочем, определенное время она может возобновлять серо пылать, однако в мутном свете прячется опасность — она усугубляет тень.
4. Очередной шаг — переключите свет фар с далекого на близкий. Близким светом фар пользуются в городке, когда движутся вслед за иными автолюбителями (чтобы не сразить их через заднее зеркало), и при противном разъезде.
5. Щелкните на рычаг тормоза, чтобы исследовать деятельность стоп-сигнала. После этого взгляните в заднее зеркало. В случае если найдете блик алого света, означает, порядок: ярко-красный свет известит следующих за вами автолюбителей о том, что вы понижаете скорость. В вечернее время пылающий сигнал — это один знак, по которому другой автолюбитель может установить, что вы притормаживаете.