ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Так как свежий Фольксваген Битл стал владельцем моторов и трансмиссий Гольф, то можно ждать, что Жук сейчас обретет массу различных пакетов и выполнений, прежде всего от многообразных тюнинговое ателье.

Одним из первых, кто произвел свой пакет для нового Жука, стало германское тюнинг-ателье B&B, отличительной чертой которого стало значительное повышение производительности двигателя.

В итоге 2,0-литровый турбованный 4-цилиндровый мотор с заводской производительностью в 203 л.с. и 280 Hm тяги обрел 5 рубежей доводки – 240 л.с., 250 л.с., 265 л.с., 295 л.с. и 320 л.с. и 420 Hm тяги. 5-й раунд от B&B дает возможность Фольксваген Битл добиваться 100 км/ч за 5,6 сек, при предельной скорости в 250 км/ч, оценено такое наслаждение в 8 950 euro.

Кроме этого мастер тюнинга также потрудился с 1,4-литровым TSI, который в стоковом выполнении настроен на 140 л.с., однако после доводки имеет 210 л.с. и 285 Hm либо 225 л.с. и 310 Hm, и 240 л.с. и 340 Hm при применении турбины и спортивной системы выхлопа. Заключительный набор стоит 5 950 euro, в его составе также возможно окажутся 19 либо 20-дюймовые колесные диски, при применении новой системы тормозов.

Компанія «НІКОЛЬ-МОТОРС», офіційний официальный дилер Мицубиси Моторс в Києві та Київській області, з счастливістю повідомляє про продовження акції «Швидка зимова допомога від 100 «НІКОЛЬ-МОТОРС» до 31 січня 2012 року.

Нагадуємо, що кожен клієнт, який звернеться на 100 «НІКОЛЬ-МОТОРС» для проведення ремонтних робіт, зможе отримати діагностику ходової частини за спеціальною ціною 1 гривен. 20 коп..*

Чекаємо на Вас в нашому Автосалоні за адресою: Софіївська Борщагівка, поворот на м. Вишневе, вул. Київська, 24 альбо дзвоніть по телефонному номеру: 200-44-04

*дана одолжение надається по вказаній ціні, за умови звернення в АЦ для проведення будь-яких ремонтних робіт.

Более 50 легковых и грузовиков встретились сегодня, 20 февраля 2012 г., на автобане А1, поперечном Германию с северо-запада на северо-восток. В итоге общественного ДТП по меньшей мере 1 человек умер. Об этом сообщает РИА «Новости» ссылаясь на германский журнал Фокус.

ДТП случилось в 12:00 по региональному времени на территории государственной земли Нижняя Баскония в км от поворота на город Клоппенбург. В итоге столкновений пару автолюбителей были закрытыми в собственных машинах, один из них умер на месте.

Для ликвидации результатов трагедии были задействованы большие мощи милиции, спасательных и пожарных занятий. Иные детали неприятного события пока не докладываются.

Хотите оставаться в курсе последних новостей автомобильной индустрии? Авто журнал предлагает прочитать самые главные обзоры авто индустрии.

На мартовском мотор-шоу в Женеве организация СанЙонг представит классический кроссовер-кабриолет под наименованием XIV-2 (аббревиатура расшифровывается «eXciting user Interface Vehicle» либо автомашина с «удивительным пользовательским интерфейсом»). Раньше передавалось, что на данном автомобильном салоне пройдет официальная премьера макета малогабаритного внедорожника южнокорейской марки, который может конкурировать Ниссан Джук.

Новинка различается от концепткара СанЙонг XIV-1, дебютировавшего в начале сентября минувшего года во Франкфурте, только системой крыши со сдвигающейся главной мануфактурной частью крыши. Свежий образец оставит уникальную посадочную формулу, которая может изменяться с «1+1+2» на «1+3».

Длина XIV-2 составит 4166 мм, длина — 1820 мм, высота — 1566 мм, а колесная основа будет равна 2600 мм.

По предварительной информации, в линейку малогабаритный внедорожник СанЙонг запустят в 2013 году. В Англии автомашина стоит около 14 миллионов фунтов — приблизительно столько же, сколько и стандартный Ниссан Джук.

Не дивитесь, в случае если послезавтра, зайдя в маршрутку, автобус либо муниципальную электричку, вы найдете одного из киевских госслужащих. 

Сегодня директор КГГА Александр Священников так буйствовал на аппаратном совещании в мэрии из-за претензий киевлян на мороз в социальном транспорте, что принял решение отправить собственных подвластных, курирующих данный раздел, лично прокатиться как стандартные пассажиры.

Начальника КПП «Киевпасстранс» Анатолия Ламбуцкого Священников обязал двигаться на работу и с работы только городской электричкой. Где московский начальник хочет зайти в вагон, пока удерживают в тайне. Как нам приватно доказали в КПП, день его действительно стартует с рельсов. А начальнику главка автотранспорта и связи КГГА Е. Водовозову необходимо узнать, отчего же в городском транспорте так непереносимо прохладно. Для этого ему также надо будет потолкаться в залах. Последует ли и сам Священников «в народ», неясно.

Вот такой любопытный байк сделал для себя музыкант Colby Higgins. По его предзаказу был выполнен данный мотоцикл, который получил имя Train Wreck. Его основная карта состоит в стилизации под ж/д технику, которая и сделал этот байк особенно жизнелюбивым и весьма нестандартным…

Французская организация Lagard?re Unlimited, поддерживающая пилота команды Маруся Шарля Пика, встретилась с экономическими неприятностями. Как рассказывает Tomorrow News F1, развивающиеся потери компании могут установить под вопрос оплачивание платформы Пика в Формуле-1. В настоящее время Шарль имеет договор с Маруся, по которому спонсор пилота должен заплатить команде 5 млн euro за год. На теоретическом уровне провал оплаты может вызвать за собой деление договора.

Французский медиа-холдинг Lagard?re разместит свой денежный доклад 8 мая – за 9 суток до начала года Формулы-1. Предполагается, что в данном документе компания покажет на 900-миллионное удешевление собственных активов. Две третьих от данной суммы приводятся на отделение спортивного маркетинга Lagard?re Unlimited, которое и занимается спонсированием Пика. За последнее время департамент, контролируемый Арно Лагардером, растратил на получение разных активов миллион 200 млн euro – сейчас их рыночная стоимость вдвое меньше.

Французские СМИ также показывают на скопившиеся долги Lagard?re Unlimited. Выработавшаяся картина привела к тому, что из организации стали увольняться сотрудники.

Интернациональная авто ассоциация (ФИА) запретила технологию сбережения дорожного просвета, выдуманную командой Формулы-1 Лотус. Первым об этом сообщил основной операционный инженер Уиллиямс М. Гиллан в разговоре с корреспондентом Питером Уиндзором, а позже информация была официально доказана. В своем интервью справочному агентству Reuters о запрете эксклюзивной ведущей подвески рассказал начальник отделения ФИА по взаимосвязям с населением в Формуле-1 Маттео Бончани.

Бончани доказал, что в субботу, 20 февраля, контролер ФИА Чарли Уайтинг отправил всем командам Формулы-1 послание, в котором рассказывалось о беззаконности системы сбережения дорожного просвета. Представитель федерации также доказал, что ФИА обрела ряд запросов от нескольких команд Формулы-1, спрашивавших разъяснить законность системы, выдуманной инженерами Лотус. В итоге вторичной тестирования инспекция ФИА определила, что технология не соблюдает заметку 3.15, и пункты 10.2.1 и 10.2.3 технологического распорядка Формулы-1.

Заметка 3.15 говорит: «Любое устройство за рулем автомобиля, которое благодаря вмешательству пилота дает возможность менять динамические показатели болида, запрещено». Интересно, что в случае Лотус передняя часть автомашины сохраняла надежность благодаря самому прецеденту торможения. Вероятно, в федерации приняли решение, что распорядок не соблюдает процесс нажатия ноги пилота на рычаг тормоза, напрямую инициирующий запаздывание болида и дальнейшую коррекцию клиренса.

В пункте 10.2.3 технологического распорядка первенства мира пишется, что «в подвеску авто невозможно придавать перемены в процессе перемещения болида». Встроенная в переднюю подвеску технология сбережения клиренса позволяла болидам Лотус 2012 года подымать переднюю часть авто на торможениях, укрепляя один дорожный просвет во всех частях автошасси.

Техники английской команды разработали данную систему в начале ноября 2010 года, а спустя 2 месяца ФИА удостоверила гоночный коллектив в том, что их участок отвечает распорядку. Технологию сбережения дорожного просвета в первый раз в истории Формулы-1 опробовали на тестах юных гонщиков в начале ноября 2011 года, затем ее стали воспроизводить определенные конкуренты Лотус. По всей видимости, сейчас команде Елена Булье надо будет реконструировать свежий болид.

Организация Мини продемонстрировала 2 особые версии хетчбека Купер, посвященные Лондону. Эти машины увидят свет в реализацию во всем мире весной 2016 года в преддверии летних Олимпийских игр, которые пройдут в английской столице при меценатской помощи автоконцерна БМВ Group.

Первая особая версия хетчбека Мини Купер будет называться в честь английской улицы Бэйкер-Стрит, ставшей знаменитой благодаря творениям Артура Конан-Дойля про Шерлока Холмса. Такую модификацию вы можете заказать лишь для стандартных видов «Купера» — One, One D, Купер и Купер D.

От нормальных автомашин новинку будет можно отличить по темным полосам на капоте, и по 16-дюймовым колесным дискам и корпусам задних зеркал, сделанным в темном глянцевом оттенке. Также, такие хетчбеки обретут покрытые хромом врезки на кузове и в зале, шильдики с записью «Baker Street» рядом с повторителями поворотников и на дверных порогах.

2-й специальный вид Мини именуется в честь английского региона Бэйсуотер, размещенного между районами Найтсбридж и Ноттинг Хилл. Новинка будет предлагаться для версий Купер, Купер D, Купер С и Купер SD, и обретет уникальный оттенок расцветки кузова, темные 17-дюймовые диски колес, темную крышу, серо-голубые полоски на капоте и «полосатые» корпуса задних зеркал.

Также, такой авто обретет шильдики с записью «Bayswater» на крыльях и порогах кузова.

В Англии расценки на модификацию Baker Стрит стартуют от 16 миллионов 365 фунтов, а на Bayswater — от 18 миллионов 565 фунтов.

На Харьковском ипподроме, где проходил первый раунд Приза Украины по трековым зимним автогонкам, случился происшествие. Сегодня в процессе заезда спортивное авто, которое стремилось на скорости под 150 км/час, наскакало на массу посетителей.

«Водитель не совладал с регулированием и улетел за границы автотрассы. Автомашина опрокинулась, однако гонщик остался един. А 2-ух девушек, на которых пришелся удар, увезла карета быстрой. Одна из них скончалась находясь в больнице», — сообщил «Сегодня» участник клуба «Панорама» Александр Кобзев.

Как сообщили нам свидетели трагедии, после Чепэ прошло еще пару заездов, однако состязания преждевременно закончили, не установив победимтелей среди спортсменов, котрые принимали участие в заездах в воскресенье.

Напоминаем, на ипподроме соревновались мастера спорта из Харькова, Киева, Донецка, Мариуполя.