ap-nsk.ru — Свежие автоновости

Архивы рубрики ‘Авторынок’

Почитаемые покупатели, делая второй шаг на встречу к Вам, Прайд Авто центр, рассказывает что с 2 марта 2012 года в нашем Торговом центре работают особые расценки на машины Хонда CR-V и Хонда Аккорд 2011 года производства.

• Аккорд 2.4 — 286000 гривен.
• CR-V 2.2 — 300000 гривен.
• Пилот — 400000 гривен.

Все кто получат Hоnda CR-V либо Хонда Аккорд, машины которые сделаны в самых лучших обычаях собственных классов и теперь продолжительное время на Украине сохраняют за собой первенство по числу нововведений в сфере безопасности, долговечности и удобства, приобретают особые выгоды. А конкретнее, вы можете выбора дополнительных Презентов: девайсов либо специального оснащения (ковры, оборона Двигатель внутреннего сгорания, сигнализацию, автонабор, поддон в багажник и другие.) Все презенты обговариваюся персонально с консультантами по продажам.

Дожидаемся Вас в нашем зале: Киев, Кировоградская 6-8 тел. 5905858

Детали вы можете узнать в нашем автомобильном салоне у консультантов по реализации.

*Под презентом имеется ввиду получение за 1 гривен.

В 6 км от Киева погибла Тойота, автолюбитель которой не сдержал автомашину на автодороге и унесся в ров.

Как рассказывает Магнолiя-ТВ, Тойота двигалась по левой полоске, затем быстро преобразовалась во вторую и начала колебаться. Автолюбитель полностью растерял регулирование, автомашина 3 раза опрокинулась, перебралась пеноотбойник и опустилась в кювете.

Свидетели становились и кинулись на помощь потерпевшему автолюбителю, которого пришедшие врачи приняли решение госпитализировать.

Что как раз повлекло за собой ДТП, узнают следователи. Люди рассказывают, что правивший авто парень находился в пъяном состоянии. Так ли это, установит рецензия.

Даже в случае если знаменитые люди оставляют данный мир, память о них продолжает жить. Невзирая на то, что Майкла Джексона захоронили, на Филиппинах обнаружили молодого человека, который отказывается верить в гибель поп-звезды и в его честь не только работает, а делает это по-джексоновски…

Организация Subaru Центр Альфа рассказывает о свежих критериях кредитования покупателей автомобилей под покупку свежих авто Субару по платформе Субару Финанс в Харькове.

Выполнив начальный платеж от 30% стоимости авто, клиент может оформить займ по платформе Субару Финанс, с прибыльной ставкой по займу 0,00% если соблюдать условие кредитования на этап до 12-ти лет. Также в рамках этой платформы, можно оформить займ сроком 7-ми лет, при этом прибыльная ставка находится в диапазоне от 7,9% до 22,4% исходя из суммы начального взноса и времени кредитования.

И никаких тайных комиссий!

Партнёнапиток платформы Субару Финанс считается ПАО «Креди Агриколь Банк», входящий во французскую банковскую категорию Кредит Agricole. Страховые компаньоны – СК «НАСТА» и СК «АХА Страхование».

Особые
обстоятельства кредитования для приобретения авто SUBARUFORESTER, WRX, STI, IMPREZAXV, Аутбэк, Легаси 2011
года создания

Единоразовая комиссия за реализация операции по выдаче займа — 2.50% от суммы кредита

Напоминаем, что в автосалоне организации Subaru Центр Альфа работают Акционные расценки на весь модельный ряд Субару 2011 года производства.

*- Для заказчиков, считающиеся СПД максимальный первый платеж растут на 5% от цены авто.

Обстоятельства кредитования работают с 19.01.2012г.

Вице-президент ИНДИКАР Рэнди Бернард избрал 2 команды, которые обретут льготные выплаты в грядущем году. Как рассказывает Спид Тв, чемпионами тендера стали Ed Carpenter Racing (ECR) и Dragon Racing. Такое решение подняло возмущение управляющих конкурирующих обществ, упрекнувших Бернарда в непрозрачности показателей отбора.

По традиции команды серии ИНДИКАР приобретают наградные, объем которых тем больше, чем выше позиция гонщиков команды в зачете. В 2011 году окончательные выплаты за достигнутые спортивные итоги должны были взять обладатели 22 автомашин, чьи гонщики заняли высшие строки в окончательном протоколе. Уход из первенства коллектива Newman/Haas оставил ненужными заслуженные ими денежные средства, освободив млн 168 миллионов долларов США. Рэнди Бернард принял решение не транслировать средства владельцам 23 и 24 мест, сообщив конкурс на приобретение денежных средств.

Принимать участие в тендере приняли решение все команды 2012 года, остальные без наградных, при этом за право передать заявку любой понадобилось оплатить по 60 миллионов долларов США. В итоге выбор Бернарда пал на ECR и Dragon. Интересно, что обладатель ECR Эд Карпентер случается пасынком шефу автодрома Indianapolis Motor Speedway Тони Джорджу, а начальник Dragon Джей Пенске нужно старшим сыном неоднократному чемпиону ИНДИКАР Роджеру Пенске. Другие участники тендера не имеют схожих нитей с резидентами администрации автодромов либо первенства.

Среди проигравших значатся Бобби Рэйхол, Чипсет Ганасси (просьба для автомашины номер 83 Чарли Кимболла), Эрик Башелар, Майкл Шэнк и Брайан Херта. «Я невообразимо разочарован и зол, – заметил заключительный. – Это насмешка! Мой спонсор – североамериканская организация, я выиграл «Инди-500», и мне всегда заявляли, что это наиболее основная автогонка в первенстве. Логично, этого было мало для того, чтобы зайти в число 20 самых важных команд INDYCAR».

«Я разочарован, так как я не осознаю, каким аспектом оперировала администрация при избрании чемпионов, – пояснил возвращающийся в чемпионат Бобби Рэйхол. – По какой-нибудь необычной причине нам не досталось ничего, однако причитаниями занятию не поможешь».

«Мы все полагали, что любая бригада достойна взять денежные средства, таким образом решение нас сорвало, – сообщил обладатель одной новой команды в ИНДИКАР Майкл Шэнк. – Вероятное возмездие сильно бы нам помогло, так как мы начинаем с нулевой отметки. Однако это все равно не уничтожит нашу платформу в ИНДИКАР. Лично я бы предпочел, чтобы Рэнди Бернард разделил денежные средства поровну между всеми претендентами».

Определенные обозреватели показывают на то, что проигрыш Mike Shank Racing в тендере может поставить под сомнение платформу Пола Трэйси в ИНДИКАР на 2012 год.

Сейчас организация БМВ занята работой над модификацией 6-Series Гран Купе, однако до сегодняшнего дня никто не в состоянии сказать, как полностью будет смотреться новинка. В связи с тем что имеющиеся фотографии фотографы почти ничего не позволяют, в итоге того, что все макеты БМВ М6 Гран Купе таит плотный камуфляж, и техники организации не собираются его устранять.

Однако команда дизайнеров приняла решение выпустить мнения о том, вроде бы мог смотреться предстоящий БМВ М6 Гран Купе. Авто будет владельцем ощутимо увеличенного капота, что может говорить об повышении моторного отдела в котором должен очутиться 4,4-литровый twin-turbo V8 от М5, обеспечивающего 560 л.с. и имеющего все возможности для апгрейда до 600 «лошадок», что позволит Гран Купе добиваться 100 км/ч за 4,5 сек.

На автомобильном салоне в Женеве организация Опель представит заряженный хэтчбэк Астра OPC, однако германцы также готовят и хэтчбек Опель Астра, формальный выход которого предполагается на автомобильном салоне во Франкфурте.

Главной целью хетчбека Опель Астра считается полезность, однако, невзирая на это авто не ценится в Европе, включая Италию, Испанию.

Внутри хетчбека Астра будет серия моторов от хэтчбэка, помимо спортивных вариаций, тогда как задние габариты больше напоминают знаки, имеющиеся на Инсигния.

Так или иначе проект хетчбека Опель Астра считается весьма любопытным планом, который, очевидно, обнаружит собственного клиента.

Трехкратный чемпион Формулы-1 Фернандо Алонсо принес Скудерия Феррари самый лучший итог на предсезонных тестах 2012 года, продемонстровав быстрейшее время в конечный день заездов в Хересе. По данным Autosport, усовершенствование ритма болида F2012 было сопряжено с малым числом бензина в контейнерах. Алонсо продемонстрировал время 1:18.877 днем на тяжелой автомашине, затем не продвигался к своему итогу.

2-ое время дня определил Жан-Эрик Вернь, являющий Toro Rosso: британец уступил пилоту Феррари 7 10-х сек. В 9-ти тысячных от дебютанта разместился действующий победитель Формулы-1 Себастьян Феттель. Германец проглядел раннюю часть испытаний из-за спортивных неприятностей на его Red Bull RB7, однако после обеда сумел добавить 48 сфер к 2-м инструкционным, совершенным им до появления неисправности.

Льюис Хэмилтон на Макларен занял 4-е место, а первую пятерку сомкнул Роман Гросжан на Лотус. В отличии от прошлого дня, французу не удалось угодить в тройку самых сильных, при этом на этот раз Гросжан проехал 95 сфер вместо 117. Заубер Камуи Кобаяси в начале испытаний остановился на автотрассе из-за поломки гидромеханической системы, но к вечеру инженеры сумели отремонтировать болид. В конечном итоге японец остался шестым, проиграв самому лучшему времени сек. Окончательный акт сомкнули Хюлькенберг, Сенна и Трулли.

Бригада Мерседес AMG, чьи гонщики главенствовали на тестах раньше, решила преждевременно закончить проверки и оставить Вино. Гоночный коллектив HRT также не принимал участие в последнем дне. Следующая испытательная конференция Формулы-1 состоится с 21 по 24 марта на автотрассе «Каталунья-Монтмело» в пригороде Барселоны.

Во Львове двое подростков украли троллейбус марки «ЛАЗ», который продвигался по маршруту №5.

Об этом рассказали в отделе связи с общественностью Администрирования ГАИ во Львовской области.

Как подчеркивается в послании, 20 февраля, около 21.30 в райотдел органов внутренних дел города Львова с заявлением об угоне направился 49-летний автолюбитель троллейбуса марки «ЛАЗ» №103, который продвигался по маршруту №5.

Автолюбитель рассказал, что двое незнакомых украли троллейбус, принадлежащий Львовскому общественному предприятию «Львовэлектротранс», с улицы Стрыйской, 109.

По жарким следам правоохранители нашли и притормозили грабителей троллейбуса. Ими были двое львовян (21 и 23 года).

Преступники доставлены в райотдел органов внутренних дел города Львова для выполнения тестирования.

Специалисты североамериканского авто справочника Kelley Blue Book избрали автомашины с минимальной ценой владения за 5 лет. Рассматривались данные о утрате рыночной стоимости, налогах, и предстоящие траты на газ, страховку, техническое обслуживание и монтаж.

Как конкретизируют специалисты Kelley Blue Book, «Киа» вышла в лидеры по минимальной стоимости владения среди авто марок благодаря модификациям Соул, Оптима и Спортэйдж, а организация Ауди стала самой лучшей в премиальном разделе благодаря A3, A4 и Q5. Также, семейство A5 продемонстрировало минимальную утрату рыночной стоимости, а по сумме расходов эти машины были на 5 миллионов долларов США выгоднее соперников.

Шевроле Вольт сумел обогнать Ниссан Лиф только с помощью более невысокой стоимости гарантийного сервиса и страховки. За 5 лет обладателям «Вольта» в Соединенных Штатах надо будет оплатить 40 миллионов 629 долларов США, а Лиф обойдется дешевле – в 42 тыс 89 долларов США.