История со львовскими троллейбусами, за которые Харьков не в состоянии рассчитаться больше 5-и лет, в среду обрела расширение. После многих опасностей взять автотранспорт за долги руководство львовской организации ПЛ «Лизинг» подъехало с жестким намерением похитить 25 троллейбусов. Тем не менее, усиливаться скандалу харьковские депутаты не позволили: к обеду они добились договоренности с львовянами.

Брать троллейбусы намеревались незначительными партиями. Представители компании-кредитора подъехали позавчера ко 2-му троллейбусному здание около 11.00 утра. Планировали обследовать представленный Харькову еще в 2006 году автотранспорт, однако на территорию КПП их не запустили. «Харьков получил у нас в кредит 90 троллейбусов и 10 трамваев, — сообщил нам генеральный директор организации Ю. Свидзинский. — Период контракта истек еще 29 января минувшего года, денежные средства нам не возвратили, таким образом сейчас это наша собственность. Мы очень много раз сообщали в Харьковский городской совет, однако на наши послания ни одного раза не ответили».

Но ожидание львовян было кратковременным: практически через 20 секунд за ними подъехала автомашина и отвезла на переговоры с госслужащими мэрии. А через пару часов Ю. Свидзинский и генеральный директор Департамента автотранспорта и связи Сергей Дульфан дали общую конференцию.

Львовян не запустили в здание даже посмотреть на троллейбусы. Фото: П.Федосенко

«На встрече с градоначальником мы разложили по полочкам помещенный контракт. Автотранспорт остается в Харькове и будет использоваться на улицах города», — заявил Дульфан. Деталей контракта ни госслужащий, ни заемщик открывать не стали, сказав только, что хвост перед львовской организацией составляет 68 млрд гривен (четверть суммы — задолженность госбюджета), еще 5,5 млрд гривен — штрафные наказания.

В случае если верить веб-сайту «Харьков транспортный», на данный момент в 1-й столице насчитывается 315 троллейбусов. Но, со слов главы перемещения «Харьковчане за электротранспорт» М. Коршунова, часто выходят на маршруты не более 200 «рогатых».

«На сегодня лизинговые троллейбусы — это четверть всех автомашин в городке. В случае если львовяне арестуют у нас автотранспорт, ожидать троллейбус на остановках надо будет по времени, — сообщает М. Коршунов. — А заработать на данном сумеют перевозчики, так как пассажиры пересядут на маршрутки, лишь бы только не ожидать троллейбус».

Другое старье. Фото: А.Венчук