Первый спонсор команды Формулы-1 Мерседес AMG, малайзийская штанговая организация Petronas, собирается изменить обстоятельства текущего партнерства. По данным TomorrowNewsF1, на сегодняшний день двухтопливный великан гарантирует 70 % благотворительного расчета гоночного коллектива. Но Petronas хотел уменьшить потери, уменьшив свою долю до 60 либо 50 %.

Действующий договор не может быть пересмотрен в грядущем году, но для продления договора на 2013 и 2014 год граням надо будет условиться о четком габарите выплат. Картину затрудняет то, что Petronas стараются перетянуть команды Заубер и Caterham, предлагающие штанговый компании более оптимальные обстоятельства. Обозреватели считают, что преждевременное оглашение о длительном договоре с Нико Росбергом было необходимо Мерседес AMG для того, чтобы убедить Petronas остаться с коллективом из Брэкли.

Сейчас малайзийский двухтопливный великан снижает благотворительные спортивные платформы: например, организация закрыла свое сотрудничество с командой Ямаха из первенства Moto GP – на помощь японского коллектива у Petronas уходило по 6 млн euro каждый год.

Как рассказывает Fanatic F1 ссылаясь на испанскую печатное издание AS, другим видом для Мерседес AMG является испанский соперник Petronas – штанговая организация Cepsa. Данная компания с прошлого года сохраняет Toro Rosso и Хайме Альгерсуари. Согласно слухам, заключительный является резервистом команды Цивета Брауна в 2016 году.

Интересно, что Cepsa через сеть посреднических организаций контролируется фондом Aabar из Абу-Даби, которому, к тому же, принадлежит часть активов производителя автомобилей Даймлер, правящего командой Мерседес AMG.