WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Прибыль Ниссан снизилась на 7,7%

Прибыль Ниссан снизилась на 7,7%Прибыль Ниссан по результатам 9-ти лет 2011-2012 текущего года, закончившихся 31 января, снизилась на 7,7% и составила 3,45 млн долларов США. Такие данные доводятся в экономическом докладе организации, размещенном сегодня, 8 марта.

При этом размер реализаций организации за прошедший этап повысился на 4,3% и составил 86,95 млн долларов США. Однако операционная прибыль организации снизилась на 4,7% и составила 5,55 млн долларов США против операционной прибыли в 5,85 млн долларов США, принятых организацией за январь-сентябрь 2010-2011 текущего года.

Ниссан Motor Co. Ltd. – 3-й по величине производитель автомобилей в Японии (после Тойота и Хонда) и 8-ой по величине во всем мире. Штат фирмы содержит 155 млн. служащих.

Хендай Дженесис Купе в сплаве в Детройте

Одной из наиболее завораживающих премьер автомобильного салона в Детройте, бесспорно, считается выход Хендай Дженесис Купе 2013.

стоит отметить, что внутри новинки можно отыскать 2,0-литровый Турбо на 274 л.с. и 275 Hm тяги либо на 260 л.с. при 6 000 об/мин и 260 Hm при 2 000 об/мин. К тому же модернизированный 3,6-литровый V6 Lambda обрел особые 42 л.с., поставляя всего 348 л.с. (на 6 400 об/мин) и 295 Hm (на 5 300 об/мин).

Так, разбег Хендай Дженесис Купе до 100 км/ч при комплектации V6 занимает менее 5-и сек. Обе модификации предоставляются с 6-ступенчатой механической трансмиссией, однако в Хендай говорят о новом восьмискоростном автомате.

Что же касается употребления бензина, то с 2,0 Турбо в городке Дженесис Купе поедает порядка 12,0 л. на 100 км, тогда как по автотрассе – 7,8 л. на 100 км, это при оборудовании восьмискоростным автоматом. С МКПП употребление бензина составит – 11,5/8,0 л. на 100 км по городу/автотрассе соответственно, тогда как V6 требуется 13,4/8,6 и 13,4/8,9 с автоматом и ручкой.

Дизайн салона Хендай Дженесис Купе дополнен новой центральной панелью, свежими органами управления для аудиосистемы и системы кондиционирования. Возник приемник изображающий температуру масла, телескопическая управляющая колонка и большое количество других мелочей.

На любой 5-ой АЗС украинцам отдают низкокачественный газ

На любой 5-ой АЗС украинцам отдают низкокачественный газОколо 20% автозаправочных станций Украины реализуют горючее непонятного качества.

Об этом сообщил зам. начальника технологического центра «Душа» Г. Рябцев.

«Около 2 млн. АЗС отдают газ на границе рентабельности, либо «в нуль», либо вообще «в минус». Это значит, что, или не платятся налоги, или используются стальные модели, или реализуется низкокачественное горючее … Это непрямой способ теста, однако он дает возможность рассуждать, что около 20% АЗС не соответствуют условиям по качеству реализуемого топлива», — заметил он.

Вице-президент соединения «Организация операторов рынка нефтепродуктов Украины» Леонид Косянчук полагает, что главной причиной сформировавшейся обстановки считается неимение соблюдения стандартов бензина со стороны страны.

«На всю страну 10 лабораторий готовы вести общую проверку всех типов нефтепродуктов, это включая заводские. Другими словами, дерзко говоря, по одной корпорации на 1 млн. АЗС. Еще вопрос, рассматривают ли они?» — отметил специалист.

По словам специалистов более солидной причиной смещения в худшую сторону обстановки считается продление действия старых эталонов на нефтепродукты (аналогичных условиям Евро-2, Евро-3).

«Старая нормативная основа улучшает к наполнению рынка низкокачественным бензином … Выпускать на Украине горючее отличного качества не рентабельно, так как нужно соперничать с партиями низкокачественных нефтепродуктов, выпущенных на базе деталей, профессиональными партиями», — заметил Рябцев.

На стоянке банка сгорело 7 конфискованных за долги авто

На стоянке банка сгорело 7 конфискованных за долги автоСегодня, 17 февраля, приблизительно в 04.30 в обычную часть Жовтневого райотдела органов внутренних дел ОМП ГУМВД Украины в Запорожской области попало известие о том, что на личной автомобильной стоянке одного из банков сгорело 7 авто, выбракованных за долги.

Пылали машины «Renault», «Крым вседорожник», 2 «Ланоса». Еще 3 авто — «Фольксваген», «Ниссан», «Chevrolet лачетти» — приобрели большие поражения.

К месту происшествия поехали руководство ГУМВД и следственно-оперативная команда в полном составе. Просмотр места конфликта продолжается. Причина пожара ставится.

На Украине планируют вернуть технический осмотр для авто

На Украине планируют вернуть технический осмотр для автоКабмин спроектировал проект распоряжения, в котором предлагает вернуть необходимое течение технического осмотра для авто хозяйствующих объектов.

Об этом рассказал глава Всеукраинской организации автоимпортеров и официальных дилеров О. Назаренко.

«На данный момент по закону необходимому техническому осмотру подлежат только платные авто, которые применяются обладателями для принятия выгоды. Правительство предлагает передать норму на всех объектов хозяйствования. Другими словами, ТО будет необходимым для всех юридических персон», – заметил Назаренко.

Специалист полагает, что вероятное установление данной нормы повысит реализации импортных машин на территории Украины: «Юридические лица поторопятся обновить свои автопарки до внедрения непременного ТО».

Законопроект об отмене непременного технического осмотра приватных авто был одобрен летом минувшего года. Тогда экс-министр внешних дел А. Могилев (сегодня Глава Совета министров Крыма) сообщил, что в итоге действия такого законопроекта ГАИ недополучит 500 млн гривен каждый год, и вследствие этого правительство должно отыскать средства для компенсации этих утрат.

«НИКО-Украина Правый Берег» приглашает провести тест-драйв модернизированного Мицубиси Лансер X с мотором 1.6

«НИКО-Украина Правый Берег», официальный представитель Мицубиси Моторс в Киеве и Киевской области, рассказывает о том, что модернизированный авто Мицубиси Лансер X с 1,6-литровым бензинным двигателем доступен для покупки и тест-драйва.

Торговый центр «НИКО-Украина Правый Берег» торопится повеселить собственных заказчиков заключительными жаркими авто новинками и предлагает на своем эксперименте расценить все преимущества и превосходства модернизированного Мицубиси Лансер X с мотором 1.6. Записаться на тест-драйв авто можно сегодня, позвонив в торговый центр по номеру (044)392-77-22 либо зарегистрировавшись на веб-сайте

Тест-драйвы ведутся по 2-м маршрутам с 9 до 18 часов в будние дни и уикенд если соблюдать условие ориентировочной записи. Любой желающий может на выбор проверить авто в городcком и пригородном режимах.

Модернизированный хэтчбек Мицубиси Лансер X с бензинным двигателем масштабом 1,6 л пришел на замену машинам с 1,5-литровым мотором. Свежий мотор стал производительнее – 117 л.с. (больше на 8 л.с.) и тяговитее – 154 Hm/4000 об. мин., при довольно бюджетном трате бензина в 6,2 л на 100 км в смешанном цикле (с МКП). Лансер X взял у ASX и Аутлэндер XL разноцветной бортовик, технологию «свободные руки» Блютуз с говорящим по-русски голосовым регулированием, также информация на бортовике сейчас также отражается на российском языке.

По традиции, в стандартной комплектации учтен электрический привод задних зеркал с обогревом, климат-контроль, ведущие и задние электрические стеклоподъемники с функцией антизащемления на водительской двери, обогрев ведущих кресел, cистемы серьезной безопасности MABS, EBD и BAS, 2 передние подушки безопасности, DVD+MP3 проигрыватель с AUX, USB входами и звуковой технологией, включающей 4 динамика. Добавит странствиям удобства усовершенствованная звукоизоляция авто. Клиренс 165 миллиметров помогает ощущать себя смело в критериях муниципальных дорог, а свежий ведущий амортизатор, использовавшийся раньше на модификациях Ralliart, придает внешнему виду авто еще большей спортивности.

Беспокоясь об удобстве автолюбителя и пассажиров дизайнеры Мицубиси Моторс Корпорэйшн выкроили дополнительное внимание дизайну салона зала, установив себе за задача сделать его не менее уютным. Итогом стало добавление частей ведущей приставки врезками из глянцевого пластика, также были учтены особые ниши для различных нужных автолюбителю мелочей. Существенно упростят жизнь автолюбителя детали администрирования DVD и радио, поставленные на рулевом колесе, и технология «свободные руки» Блютуз, которая сейчас возможна во всех сборках. Очень приятно обрадует смена источника обивки зала, модифицированная диаграмма дверей с нежной отделкой и врезками из более мягкого пластика, обшитые естественной кожей руль, коробка переключения передач и бивачный тормоз.

Мицубиси Лансер X — один из хитов рынка Украины в собственном С классе. Благодаря приглянувшемуся российским автолюбителям соответствию красоты с долговечностью и практичностью Лансер X считался «Легковым авто среднего класса» по итогам Всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине» и удостоен победы в дополнительной номинации «Лучший дизайн».

Также, в автомобильном салоне «НИКО-Украина Правый Берег» продолжает действовать эксклюзивное оптимальное предложение на весь модельный ряд авто Мицубиси 2011-го года: на Лансер X, ASX, Аутлэндер XL , L200, Пахеро Sport и Пахеро Wagon установлена особая стоимость*. Также любой клиент вэдовых авто приобретает акционный пакет** специального оснащения. Поторопитесь, так как число авто урезано.

C подробной информацией можно познакомиться на веб-сайте либо в торговом центре «НИКО-Украина Правый Берег» по адресу Харьковское шоссе, 201-203 либо по телефонному номеру (044) 392 77 22

* Акция работает с 1 февраля 2012 года до абсолютной акции распродажи ряда Мицубиси 2011 года производства. Расценки обозначены по положению на 25.01.2012 года. Число авто урезано.

** Под акционным пакетом имеется ввиду вероятность покупки пакета за 1 гривен.с НДС

Заказчик с ножиком совершил нападение на таксиста, а уходя от органов внутренних дел, завяз в сугробах

Заказчик с ножиком совершил нападение на таксиста, а уходя от органов внутренних дел, завяз в сугробахВ Кременной (Луганская обл.) открыли нападение на таксиста. Молодой юноша получил такси из Северодонецка до Кременной, и по приезде продолжительно поменял адреса конечных пунктов будто бы в поисках денежных средств для расплаты за поездку. Пока, в конце концов, на краю города он не совершил нападение на автолюбителя с ножиком. Слава всевышнему, водителю удалось выкарабкаться из авто и убегать от вероятного убийцы.

Мастер дошел до одного из приватных подворий и просил пробудить ему неотложную медицинскую помощь. Оказалось позднее в клинике, у автолюбителя такси были резаные ранения в сфере шеи и предплечья. А налетчик тем временем украл авто с шашечками. В сфере был введен план «Перехват», и когда похищенное авто нашли, мошенник надавил на газ.

«Движение беглеца было мастерски блокировано 3-мя карьерными авто. Он предпринял попытку убегать, однако уйти по сугробам не смог», — уточнили нам в отделе связи с общественностью Луганского УМВД.

Возбуждено дело по ст. 115 ч. 2 УК Украины (посягательство на убийство). Налетчику угрожает период от 10 до 15 лет либо вечное заключение.

У Акуры будет компакт-седан

Организация Акура, кроме макета супер-кара NSX нового поколения, на Детройтское мотор-шоу привезла классический компакт-седан под наименованием ILX и обновленный внедорожник RDX. Оба этих авто будут у североамериканских официальных дилеров зимой 2016 года.

Как передавалось раньше, хэтчбек Акура ILX сконструирован на базе заключительного Хонда Цивик. Стоковый авто будет доступен с 3-мя силовыми агрегатами, включая первый для автомобильного бренда смешанный бензин-электрический вид, в который зайдет 1,5-литровый Двигатель внутреннего сгорания.

Кроме гибрида, в серию двигателей авто зайдут 4-цилиндровые бензинные агрегаты масштабом 2,0 и 2,4 л. Заключительный из них нужен для «заряженной» версии и будет работать в сочетании с 6-ступенчатой механической трансмиссией. Более подробная информация о двигателях хетчбека ILX пока не докладывается.

Новинка, которая разместится в самом конце модельной серии японского автомобильного бренда, будет производиться за автозаводе «Хонды» в Индиане.

Обновленный внедорожник Акура RDX обрел незначительные перемены в оформлении дизайна кузова, увеличенную колею, несколько повышенную колесную основу, адаптационное рулевое, адаптационные рессоры, и свежий мотор. На замену 2,3-литровой «турбочетверке» пришел 3,5-литровый двигатель V6, развивающий 273 л.с. (на 33 больше, чем раньше) и работающий в сочетании с 6-ступенчатым «роботом».

Создавать RDX будут на автозаводе в Огайо.

Днепр в 20-градусный холод потопило: автомашины плавают по окна в воде

Днепр в 20-градусный холод потопило: автомашины плавают по окна в воде. ФОТОВчера в различных частях Донецка не перенесли холодов старые трубы систем отопления и водоснабжения.

Как было обнародовано из известий граждан Днепра, по меньшей мере в 3-х местах на улицах города имеются крепкие прорывы жидкости.

Недавний потоп на ул. Рабочей сегодня преобразовал проезжую часть в холодный каток.

Также отмечены струи горячей жидкости на ул. Калиновой и ул. Примерна.

Струи жидкости имеются и на Западном при подъезде к клинике №4

Бригада Формулы-1 Caterham выбрала 3-го пилота

Бригада Формулы-1 Caterham выбрала 3-го пилотаЭкс-чемпион Формулы-Renault 3.5 и прежний гонщик GP2 Гидо ван дер Гарде подписал договор с командой Формулы-1 Caterham. Как рассказывает Autosport, в грядущем году 26-летний голландец будет резервным пилотом этого коллектива. Ван дер Гарде будет участвовать в предсезонных тестах, и в нескольких сессиях свободных заездов в процессе Гран-при.

«Здорово, что Голландия снова приобрели собственного агента в Формуле-1, – сообщил новый военнослужащий Caterham. – Сравнивая с периодически представлений Йоса Ферстаппена энтузиазм к автомобильному спорту в России уменьшился – рассчитываю, что мое наличие позволит воскресить любовь к Формуле-1 в Голландии».

По ходу карьеры Гидо ван дер Гарде выполнял прямые обязанности 3-го пилота в командах Супер Aguri и Spyker, и испытывал болид Рено. Заключительные 3 года спортсмен провел в молодежном главенстве GP2: за этот период времени голландец одержал 3 победы и когда-нибудь достиг поул-позицию. Чемпионат 2011 года ван дер Гарде закончил на 5-ом месте в зачете.

Раньше на место резервиста Caterham также претендовал В. Петров. В 2013 г у команды Team Лотус, сейчас переименованной в Caterham, было 3 резервных пилота: Карун Чандхок, Луис Рация и Давиде Вальсекки. Так, целиком ликвидировать вероятность прихода жителя России в данную команду невозможно.