WordPress шаблоны скачать; прочитайте про создание сайта самостоятельно; изучите русский WordPress на WordPress API.

Хэтчбек Фольксваген Джетта стал гибридом

Автоконцерн Фольксваген провел на Детройтском автомобильном салоне всемирную премьеру смешанной версии хетчбека Джетта следующего поколения, средний топливный расход которой состаляет около 5,2 л на 100 км пробега.

Авто обрел смешанную установку, совмещающую внутри себя 150-сильный бензинный турбированный мотор масштабом 1,4 л, электрический двигатель производительностью 27 л.с., набор литий-ионных батарей емкость которого составляет 1,1 кВт*ч и 7-ступенчатую преселективную коробку переключения передач DSG c 2-мя сцеплениями. С нулевой отметки до 96 км/ч такая автомашина может разгоняться менее чем за 9 сек.

Только на электрической тяге «Джетта» может двигаться на скорости до 70 км/ч и не далее 2-ух км. Также, автоэлектроника смешанного хетчбека, масса которого всего на 100 кг больше стандартной бензинной автомашины и не превосходит 1500 кг, может целиком «отсоединить» Двигатель внутреннего сгорания, чтобы не формировать противодействие качению и понижать топливный расход и выбросы СО2. Это проходит лишь на скоростях более 135 км/ч, когда автолюбитель отпускает педаль акселератора.

Также в «Фольксвагене» выделяют, что у смешанной «Джетта» будет усовершенствована звукоизоляция. Такая автомашина обретет другую выхлопную технологию, другое фронтальное окно и более тучные побочные стекла.

Реализации новинки у официальных дилеров США и Канады стартуют в начале ноября 2012 года.

Ford продемонстрировал сдвижные двери компакт-вэна B-Max

Организация Форд рассказала обновленные детали о дверях компакт-вэна B-Max, премьера которого пройдет через месяц на мотор-шоу в Женеве.

Технология сдвижных дверей без главной стойки будет называться Easy Access Door Систем. Аналогичная система гарантирует дверной проем длиной 1,5 метра, тогда как распашные двери компакт-вэна Опель Мерива, одного из главных соперников модификации B-Max, формируют проем длиной 0,7 метра.

Задние двери новинки выполнены из особого вида стали, который стойче стандартных видов сплава, однако при этом весит приблизительно столько же и не утяжеляет систему. Это сделало возможным отказаться и от центральных стоек, которые, со слов представителей «Форда», встроены в сами двери.

Задние сидения компакт-вэна и ведущее пассажирское сидение формируются вровень с полом. Через дверной проем в зал можно грузить вещи протяженностью до 2,3 метра.

Как передавалось раньше, у официальных дилеров компакт-вэн будет к весне. Авто будет доступен со 120-сильным 3-цилиндровым бензинным турбированным мотором масштабом 1 литр и с 95-сильным 1,6-литровым дизельным агрегатом.

Смешанный хэтчбэк Тойота Приус C представлен в Детройте

Приблизительно в следующем месяце после обнародования Тойота Aqua на автомобильном салоне в Токио, в Детройте прошел выход гибрида Тойота Приус C, ставшего самым малогабаритным видом в роде Приус, также который включает в себя третья генерация Приус Liftback, свежий Приус V и вэн Приус Plug-in.

Объем Тойота Приус C сравним с размерами заключительного Ярис, владея весом в 1 134 г, что на 542 г легче существующей Тойота Приус.

Этот гибрид владеет 1,5-литровым 4-цилиндровым бензинным двигателем, производительностью 73 л.с. и 82 Hm тяги объединенного с электрическим мотором, размещенного под задними сидениями, выдавая вместе 99 л.с.

В самой организации говорят, что Приус C считается самым бюджетным гибридом, в связи с тем что средний топливный расход не превосходит планки в 4,7 л. на 100 км. Хэтчбэк будет оборудоваться 3-мя версиями работы – Нормал, Эко и EV.

Стоимость всего ряда пока не предоставлена, однако в послании упоминается, что стоимость на Тойота Приус C, по очень мере в Соединенных Штатах, будет стартовать менее чем за 19 000 долларов США. Реализации должны начаться в начале марта 2014 г.

Мазда отзывает более 52 000 внедорожников Tribute

Мазда отзывает более 52 000 внедорожников TributeМазда отзывает более 52 000 внедорожников Tribute из-за вероятной поломки системы тормозов. Отклику подлежат 52 380 авто, выпущенных во время с 2001-го по 2002 год. В них замечена утечка тормозной воды из основного тормозного цилиндра. Попадая на проводку системы АБС, она ведет к ржавчины и является причиной возгорания.

Эксперты Мазда хотят соединиться с обладателями угодивших под предположение автомашин и, в случае обнаружения утечки, предложить свободный монтаж – смену крышки тормозного цилиндра. При этом в Мазда выделяют, что сама по себе вероятная неисправность не в состоянии привести к расплавлению цилиндра либо взрыву. До завершения тестирования организация советует автолюбителям Tribute обозначенных годов производства быть бдительными и при первых подозрениях собственноручно посетить обозримый торговый центр.

Автобусы-шатлы на Евро-2012 будут ездить безустанно

Автобусы-шатлы на Евро-2012 из аэродрома Борисполь до станции метро «Бориспольская» будут ездить каждую секунду.

Первый зам. руководителя ГУ автотранспорта и связи КГГА Евгений Шпилечный вызывает людей меньше пользоваться такси, а давать предпочтение автобусам-шатлам на Евро-2012: «Схема доставки людей от аэродрома Борисполь в Киев следующая: от аэродрома до станции метрополитена «Бориспольская» будут трудиться автобусы-шатлы, 70 автобусов с промежутком одна секунда большой и большущий вместительности. Это где-то 20-25 секунд проезда минимум, затем люди комфортно опускаются на установку метро «Бориспольская». Даже не торопясь люди сумеют за час свободно добраться от аэродрома Борисполь до нашего стадиона, — заметил он.

В КНР возник свежий BYD F3

Это 1-ое изображение новой версии BYD F3 без какого-нибудь камуфляжа и фальш-панелей. Новинка обзавелась ощутимо усовершенствованным внешним видом, в особенности главной панели, более сильными чертами кузова, частично похожих на о Королла и свежими опциями.

Формальный первый опыт нового BYD F3 пройдет в начале апреля на автомобильном салоне в Пекине. На сегодняшний день известно, что в спектре моторов будет 1,8-литровый мотор в сочетании с 5-ступенчатой МКПП и 1,5-литровый турбованный двигатель с 6-скоростной ручкой. Что же касается смешанных вариаций F3, то в BYD пока ничего не упоминают об этом.

Стоимость нового BYD F3 должна остаться на прошлом уровне, т.е. в спектре 47 800 … 66 900 юаней ($7570 … 10 600).

Фиат Doblo — вновь лидер реализаций!

6-го марта в гостинице «InterContinental Kyiv» прошла парадная процедура извещение итогов всеукраинской акции «Автомобиль года в Украине 2012».

Акция «Автомобиль года в Украине» в формате общенационального ранга репутации ведется с 2000 года. Учредителем акции считается медиагруппа «Авто Центр».

По результатам акции Фиат Doblo удостоился звания «Лидер продаж» в номинации «Грузопассажирские автомобили». Необходимо отметить, что это не первая премия Фиат Doblo на Украине. Лидером в аналогичной номинации Doblo стал в 2010 году в рамках премии «Авторейтинг 2009».

Фиат Doblo не раз приобретал привлекательные премии интернационального значения. Так по результатам состязания «International Van of the Year 2011» он был объявлен «Интернациональным Вэном года». В конце минувшего года авто во 2-й раз обрел премию года Light Van!

Циснами Васадзе, начальник отделения менеджмента и рекламы «Италмоторс Украина»: «Популярность Фиат Doblo среди клиентов не случайна, в связи с тем что авто владеет многими достоинствами и плюсами. Фиат Doblo — самый поместительный вагон среди авто собственного класса, различается большим для платного автотранспорта уровнем безопасности, имеет малый уровень топливного расхода, и довольно экономичен в гарантийном обслуживании. Не маловажную роль для клиентов играет дешевая стоимость авто. В нашей торговой сети Фиат Doblo – одна из наиболее популярных модификаций. Таким образом звание «Лидер продаж» — это логичное резюме достоинств авто и его характеристик продаж».

«Италмоторс Украина» считается дилером Фиат, Лянча и Альфа Ромео в Киеве и Киевской области.

В Чикаго прошел первый опыт Хендай i30

Как раньше и ожидалось, организация Хендай продемонстрировала на автомобильном салоне в Чикаго хэтчбэк i30, который на рынке США будет называться Элантра ДжиТи.

5-дверный хэтчбэк Хендай i30 имеет почти такой же топливный расход, как и хэтчбек, на уровне 8,6 и 6,2 л. на 100 км по городу и автотрассе соответственно, при оборудовании 6-ступенчатой машинной либо коробкой автомат в составе 1,8-литрового мотора на 148 л.с. При этом показатель противодействия противному сгустку воздуха составляет 0,30, который лучше чем у Тойота Матрикс , Субару Импреза и Фольксваген Гольф, вровень с Форд Фокус и немного хуже Мазда 3.

В итоге Хендай i30 считается одним из наиболее бюджетных модификаций собственного раздела. Понижение топливного расхода было достигнуто также с помощью применения композитных веществ, вследствие этого i30 легче Мазда3, Форд Фокус и Фольксваген Гольф. В составе кузова около 36% системы сделано из прочной стали и 21% из высокопрочной стали.

К тому же автолюбителю будет предложено 3 режима работы систем авто – Comfort, Нормал и Sport, любой из которых настроен аналогичным стилем. Кроме этого присутствует «тайная» камера заднего вида, расположенная под лейблом Хендай и активирующаяся при подключении заднего хода, обогрев ведущих кресел, автоматические передние фары, функциональный руль, адаптивный круиз-контроль, Хендай Blue Link с Блютуз и остальное.

Свежий болид команды Феррари обрел неоднозначные выпускные трубы

Бригада Формулы-1 Скудерия Феррари провела демонстрацию нового болида Формулы-1, принявшего индекс F2012. Передача процедуры проводилась на формальном веб-сайте гоночного коллектива.

Самое внезапное решение в системе нового болида – система выхлопа, которая, изначально, не отвечает технологическому распорядку. По поправкам, записанным в распорядок, переработанные газы должны выводиться наверх под некоторым углом, при этом завершения выпускных труб должны иметь строго выпуклую либо округлую фигуру. На Феррари F2012 трубы загнуты вверх. Насколько такая система отвечает требованиям – пока непонятно.

Также направляет на себя внимание ведущая часть новинки. Подобно модификации Caterham CT01, болид F2012 обрел горбинку на переднем обтекателе, а пластинки, закрепляющие к автошасси ведущее антикрыло, приняли более суровую фигуру и выросли в габаритах. Интересно, что торцевые пластинки спойлера не имеют выраженного динамического профиля – вероятно, заключительная модификация данной компоненты будет показана на первых тестах.

Второй отличительной чертой болида Феррари стал высокий воздухозаборник и кожух мотора, похожей на такой же элемент авто Мерседес W01 2010 года. Подобно позапрошлогодней автомашине команды из Брэкли, модель F2012 обрела сжатую вершину капота, выполняющую динамические функции.

Луческу упрекнул в трагедии автолюбителя трамвая

Учитель донецкого «Шахтера» Мирча Луческу не исключает, что трагедия, в которую он попал 6 февраля в Бухаресте, произошла по вине автолюбителя трамвая.

По словам румынского эксперта, автолюбитель трамвая, который налетел в Киа Соренто, вполне мог избежать удара.

«Трамвай мог избежать удара, я видел его за сотни километров и полагал, что он застопорит. Господь извинит меня, однако я этого не планировал», — заявил Луческу в Институтской клинике.

Это противоречит мнению автолюбителя трамвая Мариана Бартока. «Мирча Луческу нежданно возник перед мною. Я оперативно отреагировал», — сознался Барток.

На высказывание Луческу также откликнулся Глава Единения муниципального автотранспорта Бухареста Мирча Ионеску. Согласно его заявлению, 37-тонный трамвай не в состоянии остановиться моментально, в случае если даже движется на скорости 10 км/час.

«Вдохновитель продвигался с условной скоростью 15 км/ч, однако рельсы были сырыми, и непросто сказать, сколько километров понадобилось бы трамваю для абсолютной приостановки, — сообщил Ионеску. — Луческу свезло и он обязан быть признателен, что остался живой, а не винить автолюбителя трамвая».

Добавим также, что внутреннее следствие доказало, что вдохновитель трамвая при столкновении с авто Луческу «откликнулся оперативно и избежал катастрофы, особенно, что ему было необходимо откликаться на дистанции 2-ух километров».